基于有限元的某微型车车架强度分析

基于有限元理论,文章运用HyperWorks和MSC.Patran软件建立了某微型车车架的有限元模型,并通过有限元分析的方法对车架的结构进行仿真分析。对静态弯曲与静态扭转两种典型工况下车架的受力情况进行了计算和应力分析,分析结果表明:该车架受到的最大应力值远小于材料屈服极限,满足设计的要求,为改进结构和轻量化设计提供了重要依据。     

FSAE竞赛车车架有限元静力学分析

文中依据中国大学生方程式汽车大赛规则,设计FSAE竞赛车车架,车架实现力学性能的匹配、具有足够的强度刚度,并且兼顾竞赛车轻量化的要求。为了车架强度刚度校核分析和结构改进,文中对车架进行了有限元静力学分析,通过分析计算,验证了所设计的竞赛车车架满足强度刚度要求。     

轿车副车架模态试验及有限元分析

本文使用了试验与有限元两种手段对轿车副车架进行了模态特性的分析研究。首先对副车架进行了模态试验并提取模态参数,然后建立副车架的有限元模型,通过仿真计算获得其自由状态下的模态参数,之后将试验结果与有限元结果进行对比分析。最后在确定有限元模型可靠的情况下,模拟计算了副车架在真实约束下的模态特性,为分析副车架在工作状态下的动态特性提供有用参考。     

基于ANSYS的轻型工具车架有限元分析

以某型号井下轻型工具车为研究对象,针对其车架在使用过程中出现变形的问题,运用有限元方法进行结构分析与改进设计,从而使设计更加合理。有限元分析结果表明:车架结构设计不合理引起了应力集中,导致其变形。     

轻型客车车架模态分析

随着计算机技术的发展,先进的CAE技术已成为工程设计人员进行分析、校验和仿真的有力工具,它将大大缩短设计周期,提高设计效率。本文采用大型有限元分析软件ANSYS对某轻型客车车架进行了模态分析。     

某斜拉桥的局部结构几何线性与几何非线性分析对比与研究

随着社会的发展,大型结构不断崛起,同时空间结构几何尺寸不断增加,其几何非线性分析变得愈来愈重要;阐述了几何非线性理论、非线性结构的描述方法、非线性方程求解方法、收敛准则,了解几何非线性计算机理;同时用有限元ANSYS软件对某斜拉桥索梁锚拉板式锚固结构的空间结构几何非线性有限元分析,了解其对结构力学行为的影响,同时更为真实了解结构实际受力状态。     

基于ANSYS的某自卸车副车架模态分析

本文以某新研制的20方宽体非公路矿用自卸车为研究对象,采用有限元分析软件ANSYS对其主要结构件副车架进行模态分析。得到了副车架的固有频率和振型特征,使汽车的结构在设计中尽量避免产生共振和噪声,为实际模态试验提供了参考和依据。     

某斜拉桥临时支架空间结构分析

钢管支架是土木工程施工过程中经常运用的一种支撑结构。在保证支架结构强度、刚度和稳定性要求的基础上也需要考虑它的经济性。本文以某斜拉桥为背景,用ANSYS通用有限元软件建立了四种空间有限元支架模型并进行比较分析,为桥梁施工提供理论依据。     

CAE技术在车身设计开发过程中的应用

简要介绍计算机辅助工程技术（CAE）在汽车车身设计开发过程中的一些典型应用,通过具体的车型开发设计,指出CAE技术在车身设计方面的重要作用。     

某轻量化气室支架的有限元分析

用绘图软件UG建立轻量化气室支架的三维模型,并利用有限元分析软件Altair Hypermesh对轻量化气室支架进行有限元受力分析,通过分析结果对该零件的设计进行评价及优化。     

直接空冷系统管道梁单元分析研究

在直接空冷设计中，主管道的设计占着重要的地位。在主管道的设计中，其首要任务是合理选择结构计算模型，即保证主管道自身的强度和稳定有满足汽轮机排汽装置推力的要求。介绍CASERⅡ软件在管道设计方面的应用。     

屏蔽门底部支撑件的模态及强度有限元分析

底部支撑件的强度及稳定性对屏蔽门系统的整体机械结构有重要影响,利用有限元法建立了屏蔽门底部支撑件的结构分析模型,分析了屏蔽门底部支撑件的模态和结构刚度,得到了各阶主要模态的特性和变形及应力分布。通过该分析方法对屏蔽门底部支撑件的结构特性及其可行性进行评价,为底部支撑件的优化和屏蔽门机械系统可靠性设计提供了理论基础。     

基于ANSYS Workbench的某观光车车架分析

本文先在软件SolidWorks里建立了所研究对象的三维实体模型,再通过软件ANSYS Workbench对所研究对象车架进行有限元分析。本文只研究在满载弯曲工况下的车架应力和变形分布,进而得到观光车车架结构的合理性。     

基于CAE模流分析车载空气净化器模具结构优化设计

根据车载空气净化器塑件的产品特点,对塑件进行CAE模流分析,利用软件对模具型腔内的物料填充及成型压力的变化情况进行分析,确定了模具的最佳结构设计.注射模具一模成型两腔,采用针点式浇口和顶针与顶管联合顶出.最后,根据模流分析对模具的型腔结构进行优化.     

直接空冷系统管道梁单元分析研究

在直接空冷设计中,主管道的设计占着重要的地位。在主管道的设计中,其首要任务是合理选择结构计算模型,即保证主管道自身的强度和稳定有满足汽轮机排汽装置推力的要求。介绍CASERⅡ软件在管道设计方面的应用。     

复合结构设计中的界面裂纹有限元分析

采用有限元分析方法分析了复合结构中的界面裂纹的应力强度因子与裂纹尖端应力分布随模量比的变化规律,为复合结构的设计提供选材依据。     

基于ANSYS的矿用车结构有限元分析

针对矿用卡车在ANSYS中首先建立起有限元模型,然后对其工作过程中常遇到的工况进行分析,确定出危险的工况进行结构有限元分析,并得到整个卡车在各工矿下应力值及大应力的危险部位,为矿用卡车的进一步改进提供了强有利的依据。     

我国CAE产业发展综述

伴随着改革开放30年,我国的CAE研究也走过了30年的历程。从上世纪70年代末引进国外线性结构静、动力分析程序SAP5和非线性结构分析程序ADINA,开启了我国CAE研究普及推广的时代,在引进消化国外软件基础上,完成了包括有限元软件开发、结构强度分析方面一系列项目的研究,取得了可喜的成绩。尽管成果颇丰,但形成商品化的成果却屈指可数。面对国外软件对国内市场的大举进攻,我国CAE科技工作者应积极行动起来,本着对发展国产CAE产业负责的精神,探索一条有效途径,提高我国CAE软件的功能及软件商品化程度,使具有我国自主知识产权的CAE软件在国内乃至国际占有一席之地。     

基于挖掘机动臂结构有限元分析研究

挖掘机是施工过程中的主要工具,为城镇化建设和交通运输等事业做出了重大贡献。随着社会生产技术的不断发展,挖掘机等施工设备得到优化和改良,体现了现代化的施工水平。本文主要从动臂的组成结构有限元、受力有限元及动臂仿真模型有限元进行分析,并提出了自动化、智能化的制作建议,以提高我国挖掘机的生产效率。     

船舶结构节点的承载力分析

随着我国经济的不断发展,船舶行业得到了突飞猛进的进步。与此同时,船舶的可靠性和安全性引起了设计人员的广泛注意,特别是船舶结构节点的承载力对船舶本身意义重大。在船舶服役之前,进行相关节点承载力分析能够有效延长船舶服役时间。