液压系统污染防治

本从液压系统污染的产生讨论了污染源的分类,并进而从传动介质,液压元件和液压系统三个方面进行了污染源清除和保证传动介质清洁度的讨论,尤其侧重于污染防治的实践操作的讨论。     

液压系统清洁度的影响及其对策

液压介质不清洁是引起液压系统结构的重要原因。本介绍了液压介质污染对液压系统的影响，污染的原因，保证液压系统清洁度的对策，及 清洁度的评价。     

液压快速回转头压力机液压系统机理研究

提出了一种新型液压快速回转头压力机液压系统的三种设计方案,分析和探讨了各自的结构、工作原理和控制原理。选择其一进行具体实施,实验结果表明可以达到要求。     

液压系统清洁度的目标管理

本介绍了污染物颗粒对液压系统影响，液压系统目标清洁度的提出、实现及监测办法。     

液压系统工作介质的选用

本文分析了液压系统中工作介质选用的要求和原则,提出了工作介质污染控制的基本措施．为减少液压系统故障及设备零部件损坏提供了理论依据。     

液压传动系统在塔式起重机顶升系统中的应用

本文阐述了塔式起重机顶升装置所采用的液压传动系统的组成、各液压元件的功能以及工作原理,并概述了液压系统的使用、维修及常见故障的处理方法。     

浅谈如何降低液压系统中的功率损失

本文分析了液压传动系统中功率损失的表现及危害,从液压泵、液压回路、液压油的选择等几个方面阐述了应该如何减少功率损失。     

基于AutoCAD的叠加阀式液压系统图形库研究

叠加阀是液压装置集成化的一种方式．由于其结构紧凑、体积小、装卸维修方便、易于实现标准化而在液压系统中得到广泛应用．基于ＡｕｏＣＡＤ来建立叠加阀式液压系统图形库，可以为液压系统的设计提供了一种快速、有效的方法．     

利用等效回路进行液压系统的分析与计算

本文在能量守恒定律基础上,借鉴电路分析思想,提出将液压系统按工作循环动作简化,通过绘制等效回路,进行液压回路的分析和参数求解。     

液压传动与自动控制系统动态性能分析

研究汽车液压传动过程中液压缸中的压力变化过程,对液压系统中相关的液压泵、液压缸、管道阀门等主要工作环节进行了建模和受力分析,得到工作过程中各处受力情况,并设计了一个液压控制系统的基本工作原理图,对液压系统中的主要阀门、管壁、液体流量等液压控制中的主要参数进行了建模和抽象,得到了液压缸中液体流量和压缩比的相关关系式.最后对液压传动系统中的动态控制性能进行了分析,得到了其压力、流量、容量等主要参数的性能关系.     

液压传动教学方法浅析

改革液压传动教学方法，因势利导，利用讲授式、讲练武、多媒体教学方式的特点，相互结合，合理利用，提高学生的学习兴趣，改善教学效果。     

基于纯水液压传动的单相细水雾灭火实验系统

介绍了基于纯水液压传动的单相细水雾灭火实验系统的组成、工作原理及实验内容的设计,给出了部分实验实例.实验系统包括液压动力源、喷嘴或喷头雾化系统、控制系统和测量系统4部分,实验内容涉及液压传动、流体力学、机械设计、机电控制、光电检测等多学科知识.部分实验内容设计为开放式、研究性,因而通过本实验系统,不仅可以巩固液压传动知识,了解该领域的最新研究和应用进展情况,同时对交叉知识的综合运用亦有所了解,学生通过实验不但可以开阔视野,更有利于培养学生的创新意识和提高动手能力.     

液压传动CAI

本文论述了使用ＶＢ的方法和步骤,进而提出其在液压传动ＣＡＩ的有关应用。     

浅析液压传动教学方法

液压传动具有工程实践性很强的特点，在面临理论教学学时大幅压缩和新产品、新技术不断涌现的现状下，探讨如何结合课程特点、学校自身培养目标，拟定一套行之有效的教学方法，成为十分具有现实意义的事情。根据几年来液压传动的教学经验，笔者从教学方法、实验教学改进以及课程设计等方面进行了阐述，以期能起到一点点抛砖引玉的作用。     

水——乙二醇在连铸机液压系统中的应用

对水－－乙二醇在连铸机液压系统应用中存在的问题作以概述，分析水－－乙二醇优越性和存在不足，如何在连铸机液压系统中正确使用、维护以及对液压元件、密封件选择提出适应实际情况的观点。     

浅谈液压传动技术教学改革

液压传动课程是机械类专业的一门重要技术基础课。通过优化整合教学内容，充分利用以计算机技术为基础的现代教学媒体，对课程内容、教学手段及教学方法进行了改革探索与实践，提高了教学质量，较好地实现了教学目的。     

液压与气压传动MCAI课件设计

文章在分析液压与气压传动课程内容及特点的基础上提出了该课程MCAI课件的主要任务及功能 ,制定了课件的设计原则 ,根据设计原则完成了课件的结构设计     

回撤吊车行走液压系统建模及仿真分析

为了解回撤吊车行走液压系统的输出特性,利用AMESim对回撤吊车满载情况下行走液压传动系统进行建模和仿真分析,得到其行走液压系统中液压泵、换向阀和液压马达的输出特性和参数。仿真结果显示,液压泵出口流量在开始时有一定脉动,但0.5s后流量趋于稳定,压力稳定在20 MPa;液压马达的工作压力稳定在18.5 MPa,其中液压阀处压力损失最大。该液压系统能够提供16.17kN·m的稳定转矩,输出参数能够快速到达稳定值。研究结果表明,行走液压系统能够很好地保证回撤吊车牵引80t重的重型设备,响应速度较快,动力足、工作性能稳定。