以实例浅谈山区公路选线设计

山区公路的设计受平、纵、横断面的多方面的制约,与平原区及微丘区公路有很大区别。因此,对山区公路的设计进行更深入的研究,探讨出新的设计理念、新的设计方法,对以后山区公路的设计中借鉴以前的经验有着很重要的意义。     

山区公路桥梁设计与实现

分析了山区公路的主要特点,探讨了桥梁的基本概念与分类,提出了山区公路桥梁设计应当把握的基本原则,重点研究了公路桥梁的设计与实现方法.     

山区公路避险车道的设计研究

本文阐述了部分山区公路中避险车道的设置情况,结合工程实例研究了避险车道组成部分的设计指标。     

山区公路中小桥梁的设计方法研究

道路交通建设的不断加快,使得山区公路在近年来也有了很大的发展,随着中小桥梁的不断增多,虽然方便了交通,但是在设计上的难度却越来越大。笔者结合实际的实践经验,对中小桥梁支撑体系的选择、上下结构的设计要点以及曲线布梁的方法进行分析,仅供此类桥梁设计参考。     

山区公路平面线形设计分析

本文分析了山区公路平面线形设计采用直线形设计方法和曲线形设计方法,为设计人员提供选择依据。     

浅析山区改建公路线形设计

通过对山区改建公路线形设计分析,总结山区公路线形设计的经验,合理、快速、高效地完成勘测设计任务,提高设计质量、降低工程造价、加强环境保护。     

浅谈山区公路桥涵设计的技术措施

公路桥涵的施工质量与施工环境有着较大的关系,山区公路工程的设计有着一定难度,由于山区的地形比较复杂,给施工带来了较大难度,所以,施工单位一定要优化设计,选择正确的施工技术,还要加强工程监理,这样才能保证山区公路桥涵的施工质量,才能保证行车的舒适性以及安全性。针对山区公路桥涵设计中的一般性原则进行了探讨,希望给相关工作者提供一些具有参考价值的意见。     

浅谈山区公路设计中应注意的问题

在山区进行公路建设,对于促进当地的经济发展具有非常重要的作用,但是由于山区地形复杂,因此公路建设的施工难度非常大。加强公路设计的合理性研究,对于促进公路建设的发展、降低施工中的施工难度和施工成本都具有重要的意义。笔者在本文中,就公路设计中的需要注意的几个问题进行分析和探讨。     

刍议山区公路设计中存在的主要问题

近年来,我国为了改善山区人民的生活水平,在山区进行了大量的基础设施的建设,其中对山区公路的建设投入尤为突出。与平原微丘地区不同的是,山区的地形起伏较大、地貌特征复杂多变、地质构造极不稳定,这些因素无疑给从事山区公路的设计者带来了诸多困难与挑战。本文在此就我国山区公路建设中出现的问题,结合相关文献资料,探究山区公路建设中需要遵循的规律和标准,提出解决问题的办法与建议,为我国山区公路的建设提供有利的保障。     

山区公路桥涵设计的一般性原则探讨

山区公路工程在施工设计中往往需要面临较为严重复杂的地形,且在多数情况下需要在山体中间打通涵洞再进行公路工程施工。为此在山区公路设计中桥涵设计就显得非常重要,其关系着山区公路的工程造价和行车舒适性,一定要遵守相应的原则进行山区公路桥涵设计。现本文就重点探讨了其一般性原则,并就山区公路桥涵设计提出了一些建议,以供参考。     

GIS与公路路线设计集成技术研究

简要介绍了公路路线设计,就地理信息系统（CIS）在公路选线、路线平面设计、路线纵断面设计、路线横断面设计及其他方面的应用做了初步探讨。试验表明,GIS在公路路线设计中是大有可为的。     

道路安全理念在山区公路设计中的应用

"要想富,先修路"这是人们耳熟能详的一句话,尤其是对各方面都非常落后的山区来说,要想带动经济的发展,只有修建能够通行的公路,才能加快经济的发展。但是在山区公路建设过程中会出现很多问题,设计人员只有正确的认识和了解这些影响山区公路施工的问题,才能安全的完成公路施工。本文就山区公路会有的问题进行分析,并且在此基础上浅谈山区公路设计中所用到的道路安全理念。     

基于生态防护理念的山区公路防护设计

本文以内蒙古自治区音德尔至江桥一级公路防护设计为范例,探索了公路生态防护理念,阐述了公路生态防护的必要性,提出了公路边坡防护设计的要点,为公路生态防护设计理念的应用提供了一定的参考。     

基于运行车速的山区公路线形设计方法探索

当前山区公路建设以设计车速为指标,然而线形设计要素与实际行车要求不相符、设计车速和实际行车速度的不相容,容易引发严重交通事故。利用运行车速作为车速基本参数设计和评价公路几何线形,确保线形各几何元素能满足汽车行驶的需要,与实际行车速度相符,可以降低交通事故发生概率。研究了山区公路运行车速测算模型,并探索基于运行车速的山区公路线形设计。     

浅谈山区公路桥梁设汁

复杂的地理环境和大量的构造物,给山区公路的养护和维修带来一定的困难,结构物的耐久性问题引起人们的进一步重视,也给设计提出了更高的要求.     

基于环保的角度研究公路路线的设计

经济的发展对公路的建设提出高水准要求,关于路线的环保性设计就是重要需要研究的内容。公路路线的设计,对土地利用、农业生产、自然环境等产生极大的影响,因此在设计的时候,需要综合考虑周边的环境问题,使得公路环境融为一体,达到环保性的要求。本文将在分析公路路线对周边环境影响情况的基础上,详细探讨公路路线的设计方法。     

GIS在公路路线设计中的应用

简要介绍了公路路线设计,就地理信息系统（ＧＩＳ）在公路选线、路线平面设计、路线纵断面设计、路线横断面设计及其他方面的应用作了初步探讨．试验表明,ＧＩＳ在公路路线设计中是大有可为的     

山区公路挡土墙设计浅析

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛.主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,并提出了较为合理可行的建议与措施.     

山区公路设计中应注意的问题分析

对于现代社会的发展越来越由城市靠近农村,包括那些西部大开发,西气东输等建设活动,全国的各个地方,无论环境是多么的艰苦,我们都在不断的寻找着进步和发展的方法。对于山区公路的设计问题,我们要区分于普通公路的设计,我们首先要考虑的就是外在环境的不同,由于山区地理条件复杂,所以大部分山区经济条件都比较落后,对于山区的交通问题也得不到及时的解决,由此可见,山区的交通是否便利决定着整个山区人民的生活水平的高低,也直接反映了国家对于该地区的重视程度和该地区的繁荣程度。     

GIS与公路路线设计集成技术研究

简要介绍了公路路线设计,就地理信息系统(CIS)在公路选线、路线平面设计、路线纵断面设计、路线横断面设计及其他方面的应用做了初步探讨。试验表明,GIS在公路路线设计中是大有可为的。