嵌入式技术在测试仪器设计中的应用

本文介绍了应用嵌入式单片机C8051F020设计用于测试仪器的设计过程。涉及到DC/DC电源模块、RS232及RS422串行接口、温度传感器、实时时钟、显示屏及薄膜开关等电路,使用PROTEL99软件分别绘制出了DC/DC电源模块及现场测试仪的原理图及印刷电路板图、焊接、调试出可以由6￣12V输入电压转换出3.3V及5V输出电压的DC/DC电源模块,利用DC/DC电源供电给现场测试仪。实现了串行接口通信、时钟同步、温度监测及文本显示等功能。     

城市轨道交通DC3000V供电系统的方法研究

随着我国城市城市轨道交通的发展,采用电压等级更高的DC3000V牵引供电制式成为一种趋势,本文基于现有的城市轨道交通DC1500V供电系统,对DC3000V牵引供电系统进行了技术研究分析,通过一个正负轨受流的方案,将现有的DC1500V供电系统改造为DC3000V供电系统,增加系统的供电能力,一定程度的保留了现有的设备,为直接采用DC3000V电压等级供电提供过度。     

AC/DC变换器校正原理与结果

从AC/DC变换器的硬件结构和校正原理出发,探讨了APFC硬件电路结构和UC3854集成控制的三个环节,使电路采用升压式功率因数校正控制电路,经过AC/DC变换器功率因数校正之后电压和电流的相位差基本为零,达到了提高电网利用率的目的.     

降压型DC-DC转换电路的设计

本文以TL494集成芯片为核心设计了一款降压型DC—DC转换电路,该电路实现了5v低电压10A大电流的小功率DC—DC转换。利用TL494的1、2脚电压反馈控制实现稳压,以TL494的15、16脚电流反馈控制实现限流保护。该电路结构简单埸于实现。     

直流牵引供电系统与声光报警系统互锁现场应用研究

随着城市轨道交通事业的发展,为适应不同国家、城市的发展,地铁车辆品种越来越多.目前地铁车辆从供电方式上分接触网和三轨两种,从供电电压制式上分DC750V、DC1500V和DC3000V三种.因此对于城市轨道车辆制造厂,其直流牵引供电系统的复杂程度不言而喻.通过声光报警系统与直流牵引供电系统互锁,确保安全停送电的重要性越来越突出。对于直流牵引供电系统能否准确地给需要送电的城轨车辆试验线供电,确保试验线现场作业人员安全,其重要性不言而喻.本文将研究城市轨道车辆试验线供电与声光报警系统互锁的必要性和意义。     

便携式太阳能手机充电器设计

充电器通过太阳能电池板将太阳光的辐射能量转换成电能,经过7805稳压芯片稳定到5V后的电能传递给充电芯片TP4056,通过这款芯片完成对单节锂电池充电,最后再通过DC/DC升压芯片PT1301,将电池的电压升压到稳定的5V,为负载电路供电。另外,系统还利用LM324搭建了电池电量的指示电路,给电池电量分了等级。该便携式太阳能手机充电器成本相对低廉,使用较为方便,经过多次测试,输出电压、电流和功率能恒定在5V、0.7A和3.5W,对完全放电后的手机充电至饱和状态,整个工作时间在1.5至2小时之间,设备工作温度在25℃~30℃之间,符合国家锂电池充电的安全标准。     

基于LM2650便携式太阳能充电器设计

随着科学技术的发展,所有个人应用的电子产品都会朝着更便捷、更舒适、更绿色、更节能的方向发展。太阳能作为一种可再生能源,不仅清洁环保,还取之不尽。所以,在近一段时间,太阳能被广泛的应用在各种科技产业,在不久的将来,太阳能的设备会越来越常见,太阳能的发展潜力也越来越大。在户外旅行的时候,手机等移动终端和移动电源经常会出现电量不足的情况,身边又没有可供充电的装置,这时就需要一款便携式的太阳能充电器。便携式太阳能充电器在阳光下会将太阳能转换成电能,通过DC/DC降压电路,将充电电路变为负载供电,稳定输出电压,使输出电压稳定为+5V,然后利用稳定的电压对手机等电子设备进行充电。这样就实现了随时随地都可以充电的愿望。     

小功率直流可调稳压电源的设计

在电子电路中,通常都需要电压稳定的直流稳压电源供电,小功率的稳压电源是由电源变压器,整流电路,滤波电路和稳压电路等四部分组成。在电子电路中,通常都需要电压稳定的直流稳压电源供电,小功率的稳压电源是由电源变压器。整流电路,滤波电路和稳压电路等四部分组成。功率较小的直流电源大多数都是将50Hz的交流电经过整流、滤波和稳压后获得。整流电路用来将交流电压变换为单向脉动的直流电压;滤波电路用来滤除整流后单向脉动电压中的交流成分,使之成为平滑的直流电压;稳压电路的作用是当输入交流电源电压波动、负载和温度变化时,维持输出直流电压的稳定。     

基于Pspice的ZVSPWMDC／DC变换器仿真研究

分析了移相ZVSPWMDC／DC全桥变换器,并与以往的全桥PWM变换器进行区分;ZVSPWMDC／DC全桥变换器的4个开关管是零电压开关,减小了开关损耗,提高了开关频率;在Pspice软件中对ZVSPWMDC／DC全桥变换器主电路进行了仿真。仿真结果表明,移相ZVSPWMDC／DC全桥变换器实现了零电压开关,为全桥PWM变换器的高频化、小型化、轻量化提供了可能性依据。     

矿用卡车启动蓄电池过放电保护电路的实现

铅酸蓄电池用作大功率内燃设备启动电源,常因蓄电池容量降低导致蓄电池过放电,大大降低蓄电池的使用寿命.利用蓄电池电压采集电路采集的电压信号来确定蓄电池剩余容量多少,当发现蓄电池剩余容量低于警戒线时,放电保护电路会发出警报,通知操作人员尽快为蓄电池充电;当操作人员30秒内没有关断供电主电路,保护电路会自动切断主电路,避免因误操作导致蓄电池过放电,进而延长电池寿命.在蓄电池容量恢复正常后,保护电路会自动打开供电线路.     

用于垃圾填埋场渗漏检测高压方波电源的设计

介绍了用于垃圾填埋场渗漏检测高压方波电源的设计,电源输入为220V市电,整流滤波后经由开关器件IGBT组成的移相全桥DC／DC变换电路,再经过由IGBT组成的二次逆变电路形成输出的方波电压。电源输出电压为0～1000V可调,频率0～50Hz可调。     

基于DC-DC升压恒流控制的大功率LED驱动电路实现

为了保证LED发光强度的稳定性和提高DC-DC转换效率,参考流行的运用3R33模块改制的DC-DC升压电路,设计并实现了一种大功率LED可调光DC-DC升压恒流驱动电路。该电路不仅具有开路保护电路自身功能,而且具有上电防浪涌保护供电电源功能。测试结果表明,该电路供电电压适应范围宽、转换效率高、发光强度稳定。在输入电源电压12V或15V时,驱动效率基本保持在90%左右,最高可达93%。     

遥控电压调节系统设计

为了实现无线遥控灯泡亮度的目的,设计了一种遥控电压调节系统,该系统在单片机的程序控制下,由红外遥控器、红外接收模块和电压调节电路构成了灯泡的供电电压的控制系统,通过遥控改变灯泡的供电电压,达到随时改变灯泡亮度的目的,实现了能源节约。     

无压判断告警装置的创新性研究

为了能够提高重合闸投入率,实时监测电网电压状态是否安全,确保变电站正常供电,国网浙江临海市供电公司进行了无压判断告警的创新性研究,在现有设备基础上进行改进,增加无压判断告警,利用电压转换模板采集各类电压信息用以更好监测电路运行情况。     

硬件测试中自动控制板卡电压拉偏的方法

设计计算机设备的硬件板卡时,需要首先满足板卡对于供电电压的要求。同一批次的板卡的供电电压是否保持在同一范围内需要进行相关的检查,另外还需要对板卡在跌落电压下的电路工作情况也需要进行必要的验证。因此本文以开关电源的TPS54300D芯片为基础,设计了一种自动控制板卡电压拉偏的硬件测试办法。这种方法的电路比较简洁,而且其操作方法也比较容易,在硬件生产和测试的各个环节中都可以进行推广和应用。     

无压判断告警装置创新性研究

为了能够提高重合闸投入率,实时监测电网电压状态是否安全,确保变电站正常供电,国网浙江临海市供电公司发明了一电压监测告警装置,在现有设备基础上进行改进,增加无压判断告警装置,利用电压转换模板采集各类电压信息用以更好监测电路运行情况。本文就该装置的技术背景、实施方式及装置特点论证其可行性。     

基于集成化设计的高性能双级型功率因数校正AC/DC变流器--分析、设计及电路实验

目前,具有功率因数校正的AC/DC变流器可以分为两大类一类是单级变流器,变流器中AC/DC及DC/DC变换共用一个功率开关,因此,只需要一个控制回路.此类变流器通常工作在电流不连续模式下,其优点是电路结构简单、成本低、可靠性高.另一类则是级联结构的双级型变流器,它由前端AC/DC变换器(包括PFC电路)和后端DC/DC变换器级联而成,它适合于大功率负载的使用.此类变流器的一个突出的优点体现在前端和后端变换器可以独立地进行优化设计以取得各自优良的工作特性.本论文系统及深入地分析了单级型与双级型功率因数校正AC/DC变流器的性能特征,并指出各自存在的优点及不足之处;在此基础上,结合软开关技术的特点,提出了一种基于集成化设计的双级型功率因数校正AC/DC开关变流器电路,它通过使变流器中被两次处理的功率比例最小化,以及通过重新构建现有单/双级电路拓扑与优化利用单/双级型电路两者之间固有关系等措施,来获得变流器的高功率因数及高工作效率;研究内容包括优化的功率系统结构,功率主电路拓扑,控制技术等,文中最后给出了电路的实验参数及关键工作波形.     

基于UC3844的多路反激稳压开关电源设计

针对焊接过程中网压波动对辅助电源造成的影响,设计了以UC3844为控制芯片的多路输出反激稳压开关电源。主要设计了AC/DC变换电路,反馈控制网络及过压保护电路,电压反馈信号由主路输出和辅助输出共同提供。     

混合型能量回收系统在地铁中的应用

为了解决轨道机车制动时产生的能量对接触网电压的影响,从能量和经济角度本文提出了一种基于电阻-超级电容器的储能装置,详细介绍该装置的主电路及控制系统,计算出列车再生制动能量大小,以此为基础,设计储能系统的电容量和储能阵列的串并联方式。以超级电容储能技术为基础,结合半桥型Buck/Boost双向DC/DC变换器,提出一种以接触网电压作外环以充放电电流作内环的双闭环控制策略。     

DZZ2型自动气象站数据通讯线路故障分析及维护保障

本文分析了Dzz2型自动气象站数据传输通讯情况,通过具体的事例及操作,说明零地电压和等电位连接对自动气象站数据传输的影响,最后对自动气象站供电及防雷提出建议。