用宏程序在数控车床上加工大螺距梯形螺纹

在数控车床上加工螺纹是很方便的,但是在加工大螺距的梯形螺纹时,由于工艺方面的原因,比较困难。本文在介绍了数控车床上加工螺纹的方法基础上,提出用＂分层切削法＂加工大螺距的梯形螺纹,并编制出用A类宏程序来加工大螺距的梯形螺纹的通用程序。     

浅谈在普通车床上加工梯形螺纹方法的改进

梯形螺纹加工是车工必须掌握的重要技能,也是机械类各专业学生中、高级车工技能资格考试和技能竞赛也把梯形螺纹车削技术列入重要考点之一。本文介绍梯形螺纹车刀的刃磨改进与采用划线法来规定梯形螺纹车削范围来缩短加工时间且提高了加工精度。     

浅谈宏程序加工梯形螺纹的两种方法

为在数控车床上加工大螺距梯形螺纹,本文对梯形螺纹的加工工艺和FANUC0i系统宏指令的应用进行了研究,探索出一套利用宏指令在数控车床上加工合格梯形螺纹的方法,并结合实际生产验证了其可行性,拓展了宏指令的应用范围。     

浅谈梯形螺纹车削技巧

梯形螺纹是应用很广泛的传动螺纹,梯形螺纹车削也是车床加工中常用的基本功,是机械制造人员必须掌握的技能,如何能快速保质保量的加工出合格的梯形螺纹零件,却不是每个机械加工人员所能做到的。其中的车削技巧更是值得我们去研究。     

大螺距矩形螺纹、梯形螺纹及大模数ZA蜗杆在数控车的加工方法及切削参数的探讨

大螺距多头矩形螺纹、梯形螺纹的结构比较复杂,在普通车床上加工大螺距多头螺纹时,存在依靠不同尺寸样板磨成型刀刀具,对操作者技能要求较高,加工精度低,分头的准确性低,从而影响大螺距多头螺纹的表面质量与使用寿命,现浅谈自己实践探索在数控车加工大螺距矩形螺纹、梯形螺纹的加工方法与切削参数,为数控车加工大螺距螺纹提供借鉴。     

谈调用子程序法实现数控车削梯形螺纹的加工

通过研究调用子程序来实现在数控车床上车削梯形螺纹的方法,在对编程数据精细计算的基础上,对梯形螺纹刀的刀头宽度进行精准测量,并依据梯形螺纹Tr32×6车削实例,使用增量坐标编制子程序,在加工主程序里多次调用子程序进行分层切削,进而安全可靠地车削出合格的梯形螺纹。     

长丝杠零件的数控加工工艺分析

在生产加工当中,经常会遇到一些梯形螺纹的加工,由于梯形螺纹加工工艺非常繁琐,刀路极其复杂,而且加工时不容易观察和控制,刀具容易发生扎刀、工件容易发生弯曲变形等现象。如果放在数控车床上加工,难度极大,这就必然要求有合理的加工工艺,从而高效率加工梯形螺纹,降低操作者的劳动强度。本文主要从长丝杠的零件图分析、工艺分析、夹具选择以及宏程序编制这几个方面来论述。     

梯形螺纹在数控车床上的加工方法

梯形螺纹的编程和加工在数控机床上是一个难点,本文采用SIEMENS 802D的R参数实现了分层斜进法的数控程序编制,通过修改程序中的R参数,可完成各种尺寸的梯形螺纹的加工.     

宏程序在梯形螺纹中的应用

分析车削梯形螺纹的方法,合理编制数控程序,尤其是宏程序的运用,实现了数控车床对梯形螺纹高效率、高质量的加工。     

一种便捷高效粗车梯形螺纹的方法

梯形螺纹的粗车经常采用左右切削法进行加工,在加工中由于操作者对切削用量选择不当,车削中经常出现扎刀、啃刀和尺寸超差现象,造成工作效率低下,并极易出现废品。在此介绍一种便捷高效的梯形螺纹粗车方法。     

梯形螺纹中的三角函数问题

在加工梯形螺纹过程中,测量螺纹中径、根据测量的中径确定进刀量以及磨出符合要求的梯形螺纹车刀是三个重要的环节。本文用数学的三角函数知识对它们进行了理论分析,以此启迪学生,数学,作为一切工程技术和科学研究的基础工具,是多么的美妙和重要。     

梯形螺纹中的三角函数问题

在加工梯形螺纹过程中,测量螺纹中径、根据测量的中径确定进刀量以及磨出符合要求的梯形螺纹车刀是三个重要的环节。本文用数学的三角函数知识对它们进行了理论分析,以此启迪学生,数学,作为一切工程技术和科学研究的基础工具,是多么的美妙和重要。     

浅谈梯形螺纹的车削体会

梯形螺纹一般用作传动。在车削过程中梯形螺纹相比于三角形螺纹有一定的车削难度,本文针对梯形螺纹车削过程中刀具的刃磨及装央、工件装夹以及从梯形螺纹粗精车时的具体步骤等几个方面来保证梯形螺纹的加工效孥及精度,从而达到高效、稳定地车削梯形螺纹。     

钳工螺纹加工技术初探

螺纹加工效率的高低和加工质量的好坏,直接影响零件的生产效率和精度。因此选择合适的深孔螺纹加工方法是提高深孔螺纹加工质量、降低运行成本的关键因素。通过对螺纹加工的介绍,使大学懂得螺纹底孔加工和深孔螺纹加工是钳工一项重要的、实用的操作技能。     

在数控车床上加工大螺距梯形螺纹的方法

在数控车床上加工不同规格的大螺距梯形螺纹,需要用向左右"赶刀"的方法来车削.通过对零件图纸的工艺分析与总结,制作成变量编程的标准模板.在实际生产中,直接套用模板,就可以正确、快速地完成新程序的编制,节省编程时间,提高生产效率.     

分层车削法在数控车削加工梯形螺纹中的应用

分析了梯形螺纹常见的车削方法、分层车削法与数控螺纹编程G82,通过具体实例介绍了分层车削法在数控车削梯形螺纹中的应用。     

分层法车削梯形螺纹的应用

学生在使用"直进法"与"左右切削法"车削梯形螺纹的过程中,由于技术不够成熟,加上在切削过程中,切削量掌握不好,时大时小,没有一个恒定的进刀量,很容易造成车刀"烧坏"退火,另外,掌握不好加工余量的多少,容易在粗车的过程中就把螺纹的中径车小,成为废品。分层法车削梯形螺纹,将借刀量量化,有效解决了初学者盲目借刀的问题,还可以大大提高车削效率。     

螺纹的数控铣削加工

1、引言传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹或采用丝锥、板牙手工攻丝及套扣。随着数控加工技术的发展,尤其是三轴联动数控加工系统的出现,使更先进的螺纹加工方式——螺纹的数控铣削得以实现。螺纹铣削加工与传统螺纹加工方式相比,在加工精度、加工效率方面具有极大优势,且加工时不受螺纹结构和螺纹旋向的限制,如一把螺纹铣刀可加工多种不同旋向的内、外螺纹。对于不允许有     

大而深螺纹的超精密加工技术

本文研究了螺纹的加工原理、工艺方法、螺纹参数计算和数控程序设计等,对在大而深螺纹的加工中遇到的各种问题,提出了一种行之有效的解决方案,对提高螺纹的加工精度和加工效率,延长刀具的使用寿命等具有一定的指导意义。     

谈螺纹的数控铣削加工技术

传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹或采用丝锥、板牙手工攻丝及套扣。随着数控加工技术的发展,尤其是三轴联动数控加工系统的出现,使更先进的螺纹加工方式-螺纹的数控铣削得以实现。螺纹铣削加工与传统螺纹加工方式相比,在加工精度、加工效率方面具有极大优势,且加工时不受螺纹结构和螺纹旋向的限制,如一把螺纹铣刀可加工多种不同旋向的内、外螺纹。对于不允许有过渡扣或退刀槽结构的螺纹,采用传统的车削方法或丝锥、板牙很难加工,但采用数控铣削却十分容易实现。