基于二叉树的平面连杆机构运动仿真及软件开发

将平面连杆机构的二副杆、三副杆、机架等构件定义为机构二叉树的结点集合,通过定义构件的联接规则,将机构表示为二叉树数据结构,其中树的节点和左、右孩子包含了连接副和构件几何参数等信息。通过对二叉树的后序遍历算法建立了平面连杆机构运动分析方法,采用面向对象技术开发了平面连杆机构运动仿真软件,实现了平面连杆机构的运动分析与仿真,仿真算例表明了该方法的有效性。     

基于UGNX的空间连杆机构运动仿真分析

在UGNX软件平台中以RSSR为例,对空间连杆机构进行建模、装配,利用UGNX的运动分析功能建立相应的运动模型并进行运动学分析,得出构件某点的运动轨迹、位移、速度、加速度的规律曲线。     

基于UG/ADAMS的曲轴连杆机构虚拟设计与动态仿真

利用UG、ADAMS在各自领域中的优势,将二者有机结合起来进行虚拟设计。以6300型柴油发动机曲轴连杆机构为研究对象,介绍了虚拟设计的流程与不同软件之间的数据传递,应用UG软件建立曲轴连杆机构的仿真模型,实现设计的可视化;采用ADAMS进行动力学仿真分析,直观地显示曲轴连杆机构的运动过程,为提高发动机的整体设计提供理论依据。     

基于UG NX在机用虎钳运动仿真中的应用

NX是一种最普及、最优秀的CAD/CAM/CAE软件。笔者结合近几年的教学及工作经验,借助NX软件强大的实体建模功能进行建模,并利用装配功能完成了虚拟模型的创建,然后进行了详细的运动仿真分析。本文简单介绍NX软件的装配模块以及UGNX运动仿真应用于机械结构设计。     

连杆机构运动分析与仿真系统的开发

文章研究了在SolidWorks平台上进行连杆机构运动分析与仿真的方法;将面向对象的机构分析系统与SolidWorks的特征造型功能结合起来,开发了一套连杆机构的三维参数化实体运动仿真系统.     

基于连杆轨迹的轮式机构设计与分析

本文基于连杆机构轨迹的丰富性和机构之间可以演化的特点,将轮式机构和连杆机构综合起来,通过调节连架杆长度等方式实现轮式机构输出运动参数的变化来满足不同的要求。本机构的设计具有较大的灵活性,可与众多的轮式机构嵌套设计组合使用。在机构设计的过程中,利用Pro/E软件进行三维建模,利用Adams软件进行仿真分析来获取其运动特性。     

基于虚拟样机技术的低压断路器操作机构的设计研究

文章将虚拟样机技术运用到低压断路器操作机构的设计上。通过应用ADAMS软件,对某型号断路器的操作机构进行运动学分析,做相应的运动仿真,得到弹簧弹性系数、关键运动副位置、构件形状、摩擦力等重要参数对断路器触头分断速度的影响,对影响最大的参数进行优化,为断路器机构的改进设计提供参考依据。     

含间隙结构的襟翼动力学仿真

襟翼作为飞机增升装置之一,在飞机起飞着陆过程中起着重要作用。传统襟翼运动模型对机构运动副间隙进行理想化处理,忽略了间隙对运动的影响。本文以某型飞机外襟翼运动机构为研究对象,根据机构中含有的运动副模型,选用合理的接触碰撞模型,并利用LMS Virtual.Lab Motion建立考虑运动机构间隙的襟翼运动机构刚柔耦合仿真模型,在此基础上,对襟翼运动机构运动副在不同间隙下的动力学特性进行分析。分析结果显示机构运动副的间隙对驱动影响较大,选择合理的运动副间隙值可以改善内外侧机构驱动力矩差值大的现象。     

有关凸轮类机构的仿真模板制作技巧

针对学生对既有移动副又有转动副的机构设计仿真方面学习困难,本文利用当今世界先进的三维造型软件UG对凸轮泵体机构进行精确三维造型并实现运动仿真,制作了教学模板,阐述了机构运动仿真的意义,同时指出了在UG中创建机构运动分析方案的步骤,并按照该步骤详细地阐述了实现运动仿真的过程。再现凸轮泵体机构的运动过程,检验机构的运动结果是否与设计相一致,以保证设计的准确性,仿真结果显示设计是合理的,可避免发生失误。该设计是传统的课程设计方法与CAD／CAE/CAM技术相结合的典型应用,在教学改革中取得了较好的效果。     

虚拟样机技术在弹簧操动机构中的应用

产品试验之前,为了了解弹簧操动机构的运动特性,运用虚拟样机技术,对弹簧操动机构的分合闸运动过程进行了仿真计算。并对仿真计算结果进行了分析。     

基于Pro/Engineer机构运动分析在机械原理课程中的运用

机械原理课程具有理论性强、概念抽象、涉及的基础理论和知识面广、系统性强等特点,在机械原理课程的学习中,引入Pro/Engineer软件进行机构仿真能够让学生牢固地掌握好机械原理这门课程。本文首先介绍在机械原理课程中引入三维CAE运动仿真的重要性,其次简介Pro/Engineer Mechanism模块的主要功能和机构运动学的工作流程,最后介绍在教学中如何运用Mechanism模块建立连杆机构的装配模型、进行仿真运动分析和获得运动轨迹和包络图等相关数据。实践证明,在机械原理教学中引入Pro/Engineer Mechanism模块进行机构运动学分析不仅能够帮助教师改善课堂教学效果和激发学生的学习兴趣,而且在优化机构、提升机构运行可靠性方面都有着十分重要的应用价值。     

铰链四杆机构演化的教学思考

平面连杆机构是机械传动结构的重要组成部分,它可以灵活地设计应用。在学习过程中,绘制连杆机构的运动轨迹图,分析机构的运动过程,会对学生掌握运动特性和规律有很大帮助。     

偏心轮推杆式内燃机运动机构的建模和分析

本文针对传统内燃机曲柄连杆机构设计了一种偏心轮推杆式的运动机构,利用Pro／这种运动机构进行了概念性建模并推导出了相应的运动学方程,然后利用Matlab进行了编程分析得到了这种运动机构运行的特点,这对新型内燃机运动机构的研制具有一定的推动意义。     

基于ADAMS的混合齿轮行星系分插机构的运动模拟

在分析了高速插秧机旋转式分插机构的工作机理和运动特性的基础上,把一种采用椭圆齿轮的非匀速比传动的分插机构在计算机上进行了虚拟制造并进行运动仿真,并反映出模拟后运动轨迹.通过判断轨迹的合理程度初步证明本机构的可行性.以期待最终的样机试制来改善和提高插秧机分插机构的整体水平.     

基于TBasic的凸轮机构设计及仿真分析

以滚子直动凸轮机构为例,介绍在TrueBasic环境下盘形凸轮的二维参数化设计及凸轮机构的运动仿真分析,运动仿真的结果用轨迹线、图表及文本等不同形式输出,从而为机构的优化设计提供参考依据。     

虚拟仿真软件在中职汽车维修专业教学中的应用研究

对虚拟仿真软件进行简单介绍,基于虚拟仿真教学的优点,提出虚拟仿真软件在中职汽车维修专业教学中的实际应用策略,仅供相关人员参考。     

基于SolidWorks软件的冲压机床虚拟设计与运动仿真

介绍了SolidWorks软件虚拟设计和运动仿真的基本功能,并给出了机械系统虚拟设计和运动仿真的基本方法和冲压机床仿真设计实例,实践证明SolidWorks软件在冲压机床虚拟设计与运动仿真方面具有良好的应用前景.     

基于Creo的虚拟齿轮机构在齿轮传动教学中的应用

在？机械设计基础？课程中,“齿轮传动”是其中最重要的章节,将自主开发的基于Creo的虚拟齿轮机构应用于齿轮传动教学中,在Creo环境下,学生通过对虚拟齿轮机构源文件进行旋转、缩放、运动仿真、运动学分析及改变齿轮参数再生新齿轮等操作,加深理解并易于掌握齿轮传动的相关知识,教学不但形象、生动、直观,更重要的是使学生变被动学习为主动学习,教学效果显著提高。     

电子虚拟装配及运动分析在汽车总体设计中的应用

对汽车总体设计要求进行了介绍,阐述了电子虚拟装配及运动仿真模型建立基本过程,根据电子虚拟装配及运动仿真特点,讨论其在汽车总体设计中的应用.     

液压操车系统虚拟样机设计

基于Pro/E的实体造型技术,按照液压操车系统的工作原理,采用自顶向下（Top-Down）的设计方法对其各个部件进行了机构的虚拟设计、运动仿真和虚拟建模,从而提高了设计效率,提高了液压操车系统的可靠性和安全性,为矿用产品的设计开辟了新天地。