基于技术嵌入的旅游景区服务体系研究

旅游景区服务是旅游者消费的核心产品之一,其内容的丰富度和质量的水平直接影响旅游者的整体旅游体验.从技术嵌入的角度对旅游景区服务体系进行研究,文中分析了旅游景区的服务流程及其功能模块、旅游景区的技术需求及其结构,探讨了技术嵌入旅游景区服务体系的原则和路径.     

基于技术嵌入的旅游产品服务体系构建研究

旅游产品服务体系嵌入技术要素有助于提升旅游产品质量和优化旅游产品结构。在综述研究的基础上,分析了旅游产品服务体系的功能结构和技术需求,提出了旅游产品服务体系的功能结构图和技术需求结构菜单,并探讨了旅游产品服务体系开发过程中技术嵌入的设定原则与路径。     

旅游交通运输中物联网技术及其应用研究

物联网技术正在影响着各个行业的发展格局。对物联网技术进行了介绍,将物联网技术应用于旅游交通运输行业,对旅游交通中车辆追踪方案、旅游交通中停车场管理方案、旅游交通中一卡通管理方案进行了研究。在旅游交通中应用物联网技术可以有效地实现车辆的实时监控,提高景区停车场的使用效率,完成安全快捷的支付交易,并优化旅游交通资源,推进旅游产业从传统业务模式向智能信息化模式的转变进程。     

旅游交通研究的现状、趋势及其启示

旅游业已成为我国国民经济的重要组成部分,而旅游交通又是影响我国旅游业发展的重要因素.本文从旅游交通理论、旅游交通规划、旅游交通管理及发展对策、旅游交通信息化及国外旅游交通借鉴等五个方面阐述了国内外旅游交通研究现况,并据此分析了我国旅游交通研究中存在的问题、研究发展的趋势以及对我国旅游交通发展的启示.     

影响高校女大学生选择旅游交通方式的因素分析——以广西部分高校为例

本文通过对广西三所高校的在校女大学生进行抽样调查,采用SPSS19.0的因子分析,获取了对其旅游交通方式选择产生影响的因素,即注重旅游交通方式提供的服务质量与效率,以期能为旅游交通服务的改进提供一定的参考价值。     

基于GIS的贵州省旅游资源空间分布及交通便利性研究

以百度地图为主要数据源,利用GIS空间分析技术,获取了贵州省旅游资源分布概况。从建立交通枢纽点以及交通道路线的缓冲区入手,统计落入不同缓冲区半径内旅游资源点的个数,综合分析贵州省主要交通干道覆盖程度,得出所研究景点的可达性,来评估贵州旅游业的交通便捷性。研究结果表明:贵州省的旅游资源丰富,但旅游景点分布比较散乱,交通便利性及高端交通设施还需进一步完善。     

乡村低碳旅游模式构建的实证研究——以扬州市为例

建设生态、精致城市,保护乡村生态环境,促使扬州乡村旅游可持续发展必须走低碳化道路。在拥有政府、经济、技术三大支持与资源优势的条件下,扬州乡村低碳旅游模式需要政府、旅游经营者和旅游者的共同参与和积极推进。扬州市、县政府应构建乡村低碳旅游产业体系,乡村旅游景区、旅游饭店、旅游交通公司与旅行社等旅游经营者应提供乡村低碳旅游产品及服务,旅游者应践行乡村低碳旅游行为。     

游客对景区智慧旅游建设的服务质量感知研究——基于网络文本内容的分析

智慧旅游是推动旅游业向现代服务业转型的重要手段,是提升旅游服务品质的主要举措.以18家智慧旅游试点城市智慧旅游建设代表景区为研究对象,运用文本分析法,对官方网站旅游动态新闻进行了编码,统计对比分析了景区智慧旅游建设和游客对其服务质量感知现状.研究依据景区智慧旅游建设项目对游客游览景区的作用机理,将智慧旅游建设的游客服务质量感知类型划分为核心服务、基础服务和辅助服务,从游客对服务质量的感知发现景区智慧旅游建设存在着重复交叉建设、宣传力度不够、配套服务欠缺等问题,并有针对性地提出了相应的解决建议和对策.     

浅议桂林公路旅游的可持续发展

公路旅游是个新兴的关于旅游产品的名词。桂林公路旅游发展中存在的主要问题是：人们对公路旅游认识不到位;公路旅游接待服务设施不完善;旅游投资力度不够,投资结构不合理。桂林公路旅游可持续发展对策有：进一步提高公路旅游的社会需求;加强宣传,加大经费投入;完善旅游接待服务,重点改善旅游交通服务;加强市场制度建设;规范自行车旅游。     

交通变革对中国旅游业的贡献

改革开放以来,我国交通领域发生了巨大变革。我国旅游业伴随这种变革取得了长足发展。文章通过对交通变革的总体情况分析和对交通与旅游业关系的研究综述,总结了交通变革对中国旅游业的主要贡献：1、交通变革提升旅游产品的品质;2、交通变革引导旅游业整体服务水平提高;3、交通变革促进旅游产业结构升级;4、交通变革促使区域旅游合作;5、交通变革缩小区域旅游发展水平;6、交通变革引起旅游资源开发的变革。     

太原市旅游交通现状与对策研究

太原市拥有丰富的旅游资源,但总体布局较为分散,只有搞好旅游交通规划建设,才能发挥出太原旅游资源的整体效应。太原旅游交通的优势在于：交通基础设施建设规模大,具备较强的综合运输能力,高速铁路、轨道交通、等级公路的技术装备水平日益提高。存在的问题在于交通发展与旅游发展的空间耦合度不高,旅游景区道路标识欠缺,公共交通营运力度不足。旅游业相关部门应采取措施,合理利用交通优势,克服问题,推动太原旅游的发展。     

定远县旅游资源空间结构分析

对国内关于旅游资源空间结构的研究进行了梳理和回顾.运用特尔斐法及层次分析法,确定了定远县旅游资源的分类分级;运用地理集中指数,测度定远县旅游资源空间分布的类型,结果发现从镇区的尺度来看,定远县的旅游景点趋向于集中分布;运用拓扑网络分析法,对定远县旅游交通空间结构进行分析,认为定远县旅游景点间的空间联系程度较弱,需改善旅游交通网络的连接性和提高其通达性水平.研究结果表明,定远县旅游适合点轴式整合开发,并且提出了3个一级发展点和3个二级发展点,在改善交通条件的基础上初步确定了4条旅游线路.     

南京牛首山文化旅游区游客满意度分析——基于IPA分析法的评价研究

科学合理的游客满意度评价结果对改进景区开发、运营与管理等工作具有重要意义。以南京市牛首山文化旅游区作为案例地,通过问卷调查获取数据,采用IPA分析法开展游客满意度评价。结果显示:牛首山景区的总体满意度处于“比较满意”等级,具有一定的提升空间IPA四象限分析结果表明游客对景区自然和资源条件(自然环境、宗教建筑) 满意度最高,对景区的门票价格和消费价格满意度较低,对服务态度和交通条件的满意度最低。要从改善景区内外部交通条件、构建服务质量管理体系、提升产品服务性价比、完善景区配套设施管理等方面加以改进,做好景区的开发和提升。     

铁路开通对莆田市旅游线路网络的影响

依照福厦和向莆铁路的节点建设规划,结合对莆田市现有旅游线路网进行分析,认为以黄石镇为旅游服务中心,运用距离成本最小化的原则,对现有旅游线路网进行优化,可获取距离成本最优化的莆田市新旅游线路。为了旅游线路网络更加完善,从旅游线路名、布局方式和区域整合等三方面提出了莆田市旅游线路网络组合建议。     

刍议物联网技术在旅游业中的应用

进入21世纪的旅游产业以前所未有的速度飞快发展,伴随人民生活水平的不断提高,旅游、休闲、度假已越来越多地成为人们的消费时尚,先进的管理手段和网络技术应用也已成为一种趋势。本文试图对物联网技术在导游活动、酒店、旅游交通、游客控制、旅游安全、员工管理等方面的应用进行探讨,以期使旅游要素的运行管理系统更加智能化,从而更好地为旅游者服务。     

泛北部湾背景下崇左市旅游业发展对策思考

在中国-东盟合作日益深化的今天,崇左市应抓住当前有利时机,利用通向东盟的陆路大通道。与越南开展先行先试的旅游产业全面合作;借助崇左市开展创建“中国优秀旅游城市”契机,逐步完善崇左市旅游产业国际化功能配套建设,使之成为区域性的国际旅游目的地;在此基础上,开展崇左与东盟各国间的旅游合作,使崇左市逐步融入泛北旅游经济圈。     

黄山市旅游公共服务建设探讨

随着改革开放的日益深入,我国旅游业发展迅猛,旅游已成为国民生活中不可或缺的重要组成部分.旅游活动大众化、散客化现象日益普遍,公众对旅游活动中旅游公共设施、旅游公共服务的需求越来越明显,因此优化旅游服务环境,加快旅游服务基础设施建设已成为旅游城市发展亟需解决的问题.黄山市作为安徽省重要的旅游城市、国家重点旅游城市,近年来旅游业发展迅速,旅游效益提升显著.随着国民经济水平的提高,旅游方式多样化发展,自助旅游也日渐兴起,但与许多发达城市相比,黄山市旅游公共服务建设仍存在许多不足之处.因此通过对黄山市旅游公共服务建设中存在的不足之处进行分析探讨,提出合理化建议.     

基于手机短信SMS的交通信息发布系统

应用手机短信技术构建了基于手机短信SMS的交通信息发布系统,着重分析了信息发布系统的组成、短信系统平台的特点与选择、交通信息短信编码的格式、PDU UCS2短信编码、论述了长短信处理技术和系统收发短信处理模块;便捷了社会公众对交通信息查询和共享的服务需求,系统具备一定的应用推广前景.     

嵌入式Web服务器与LabVIEW在远程控制中的应用

测控系统的网络化,代表了测控系统发展的新方向。把标准网络技术扩展到嵌入式设备,由嵌入式系统自身实现Web服务器功能,使得每个设备都可与Internet相连,也是嵌入式产品信息化发展的趋势。利用嵌入式Web服务器以及LabVIEW提供的网络服务功能,将设备故障诊断技术与计算机网络技术相结合,建立一种开放的分布式远程监控系统。