船用分油机常见故障及维修策略

根据船舶机电检修的具体实践经验,探讨了分油机出水口跑油、非正常振动、分油效果不佳、控制系统故障以及分离筒泄露故障检测五个方面的船用分油机常见故障及对应的维修策略。     

HPA605型船舶分油机出水口跑油及其他常见故障分析

HPA605是一种用于海上及陆地应用的高速离心分离机。该设备主要用于清除矿物油中的水和固体颗粒(污渣)。本文重点以HPA型分油机出水口跑油为研究对象,分析了原因,并找出了故障位置,通过修理解决了此故障,并根据经验列举了其他几种常见故障即解决方法。     

ALFA-LAVAL型分油机常见故障分析和排除

远洋船舶大多数采用ALFA-LAVAL型分油机净化处理燃油和滑油,但是结构较复杂,一旦出现故障,船员常常很难彻底排除故障,导致故障频发,严重的影响船舶安全航行,本文总结归纳了ALFA-LAVAL型分油机常见故障,分析其原因,提出排除故障的措施。     

船舶分油机的常见故障与处理建议研究

在航运行业持续发展的背景下,船舶为降低航行成本,可能会使用一些性质较差的燃油。这些燃油的质量不合格,粘度高且密度大,导致船舶分油机的工作条件更加的恶劣。并且有研究中认为:分为将密度相近的水分与重油相分离,船舶分油机必须保持高速运转的状态,分油机养护、维修难度大,各种故障频频发生。本文即对船舶分油机的常见故障进行分析,对产生故障的原因进行探讨,并对各种故障的处理方法给出相应的建议,望能够及时诊断并处理船舶分油机的各类故障,以确保其运行的连续性与安全性。     

船舶分油机常见故障的表现及处理方法分析

为降低船舶航行成本,很多船舶会使用性质较差的燃油,以至于船舶分油机始终处在恶劣的工作条件下。针对这种情况,还要清楚船舶分油机常见故障的表现,并且熟练进行故障的处理,才能够确保船舶的正常运行。     

船舶分油机浅析及问题分析

船舶柴油机所用的燃油和滑油在进机之前必须经过净化处理,除去其中的水份和杂质.净化得好与坏对柴油机工作的可靠性和使用寿命影响都很大.分油机是船舶净化燃油和滑油必不可少的关键设备     

远洋航行船舶螺杆制冷机组跑油故障分析与处置

针对远洋航行船舶螺杆制冷机组常见的跑油故障形式,从机组运行环境以及油路系统特点进行分析,描述了该类故障的一般性特点,并从故障处置以及日常维护要点等方面全面提出了解决措施.     

大型飞机空中受油飞行性能影响分析

飞机空中加油时加油机与受油机相距较近,会相互干扰,而作为受油机,由于位于加油机后方,会受到干扰气流显著的影响,这对受油机特别是机动性较差的大型飞机提出了更高的控制要求。本文通过对加油机尾部流场进行分析,主要研究了大型飞机空中受油时,干扰流场对其性能的影响,针对影响给出了部分建议。     

高压断路器的常见故障分析和维修

针对油断路器的常见故障进行分析,提出处理方法,例如:油断路器拒绝合闸、油断路器拒绝分闸、油断路器误动作、油断路器缺油、油断路器着火等故障原因和处理方法。同时提出油断路器灭弧室的检修方法,触头的检修,油断路器动作时间的调整等技术问题。     

空中加油:显示空中力量的王牌之一

空中加油是指在飞行中由一架加油机向另一架飞机提供燃油。空中加油可以提高受油机的综合作战效能,其优点可概述为:①增大受油机的航程;②延长作战飞机的续航时间;③使作战飞机能采用更有利的速度、高度和航线入敌腹地;④增大飞机的有效载重或载弹量,减少载油与携载武器之间的矛盾;⑤增强     

油机发电机组的日常维护保养工序及故障排除

本文对油机发电机组的日常维护以及保养工序进行介绍,同时对开机使用的时候应该进行注意的事项进行了提点,最后对一些常见的故障排查方法进行了说明。     

基于熵权TOPSIS方法的空中加油对接操作水平评价

<正>软式空中加油的全过程可大致分为编队、预对接、对接、加油等待、脱离五个步骤,其中,在对接过程中需要受油机在超密集编队条件下完成受油插头和加油锥套的结合,使得对接成为软式空中加油风险最大的一个阶段。对接中的软管甩鞭更是软式空中加油过程中最危险的现象之一。在加油软管回绕策略一定的前提下,对接时受油机受油插头和加油锥套的撞击对加油软管的激励是软管甩鞭现象的最大诱因。空中加油驾驶技术不成熟的飞行员在进行对接时,     

真空净油机的设计及选用

本文简单介绍国内外真空净油机的发展趋势,重点分析国产真空净油机的设计及选用,并对真空净油机的选择提出了一些建议。     

稀油油藏水驱后转蒸汽驱油机理研究

通过对国内、外蒸汽驱开发油藏有关资料的广泛深入调研,总结并描述了蒸汽驱的四种最为主要的驱油机理。同时,本文利用CMG软件中的STARS模块进行稀油油藏水驱后转蒸汽驱油机理研究。油相由具有轻质油相似特征的轻、中、重三种拟组分代替。研究结果表明,稀油砂岩油藏水驱后转蒸汽驱提高采收率的主要驱油机理为蒸馏作用,降粘作用,热膨胀作用和温度对相对渗透率的影响。油湿油藏水驱后残余油饱和度较高,温度对相对渗透率的影响起着决定性的作用,其次是蒸馏作用,降粘作用,热膨胀作用。油湿油藏与水湿油藏相比较,更适合水驱后转为蒸汽驱开发。     

油井泄油器故障分析与改进措施

通过对大港油田第三采油厂油井泄油器故障的统计分析,找出了井下泄油器故障产生的主要原因。针对故障原因将原泄油器结构和密封方式进行了改进,消除了泄油器的故障原因,延长了油井的检泵周期,现场应用后取得了良好效果。     

空分冷箱跑冷的解决方法及措施

阐述了冷箱在空分设备中的重要作用,介绍了空分冷却作业的基本原理,对空分冷箱跑冷的原因进行了认真分析,提出了空分冷箱跑冷的解决对策措施。     

配电变压器运行过程中的异常与故障分析

配电变压器的运行管理工作是电力系统安全生产工作的重点,本文重点介绍了配电变压器运行过程中的过负荷运行、三相负荷不平衡运行、套管和分接头的故障、静触头与引线松动、绕组间的短路、铁芯的短路、回路变压器油质变坏或油温异常、变压器油位异常这八种常见的异常与故障类型,根据工作实践经验积累,总结出了这七种异常与故障的诊断方法,为配电运维人员分析、判断故障原因及预防和处理故障提供一些依据。     

防爆型真空滤油机的研究与应用

本文通过对防爆型真空滤油机在抽油机、注水泵进行滤油试验,找出了防爆型真空滤油机在油田主要设备上的应用规律。     

论汽车电控发动机常见故障排除与维修

对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时,在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论,提出相关故障排除及相应维修建议。     

浅析利用三比值法分析变压器内部故障

变压器油主要起绝缘、散热、灭弧的作用,当变压器内部出现发热、放电及短路故障时变压器油能够迅速起到保护作用,同时变压器油因受热及电弧作用老化、分解产生大量的各种烃类气体以及氧化物。通过对变压器油进行色谱分析是判断变压器内部故障的重要方法之一,而三比值法应用更能够准确定位变压器的故障类型。