岩溶水的防治与利用

本文研究了岩溶的储水形式,系统地分析了岩溶水赋存特点,阐述了岩溶水对矿井的危害,在结合前人的经验的基础上,提出了岩溶突水与塌陷的防治措施,并且根据岩溶水的不同环境提出了不同的利用方法。     

广东西江某特大桥岩溶塌陷原因机理研究

岩溶塌陷原因机理研究是岩溶灾害研究的重要工作,是后续灾害防治的基础工作。文章深入研究了广东西江某特大桥岩溶塌陷原因机理,把握了岩溶塌陷内外因素的关联性,结合多层次的物探及工程地质综合勘察方法,认为本次岩溶是由外动力锤击效应和压强差效应为主,伴随潜蚀、真空吸蚀效应共同造成的。上述研究得到的岩溶塌陷平面展布与断裂带延伸方向基本一致,与物探解译的异常带方向相类的结论,印证了研究结论的正确性和岩溶规模。     

浅谈岩溶地区桥梁基础设计

文章通过具体工程实例,结合岩溶地质发育形态,总结岩溶发育地区桥梁基础地质勘探、桥梁基础形式选用、溶洞预板厚度计算及桩基设计施工等注意的问题,确保桥梁建设及运营的安全可靠。     

岩溶地区码头嵌岩桩设计

结合工程实例,介绍了岩溶地区码头嵌岩桩设计过程中的要点。主要针对岩溶地区桩端岩层几种不同的破坏机理,采用不同的计算公式进行分析,得出桩基桩端持力岩层安全厚度,保证码头桩基设计经济合理、安全可靠。为类似工程提供经验参考。     

浅析岩溶地区桩基施工

随着我国高速公路的发展,山区高速公路越来越多,山区岩溶地质对桥梁施工有着较大的危害,施工时极易发生漏浆、穿孔、卡锤、掉锤、梅花孔等施工事故,文章介绍了铜陵至汤口高速公路七星河特大桥的地质情况和桩基施工方案,论述了保证岩溶地区桩基施工质量的各种措施。     

浅谈公路隧道施工溶洞及涌水突泥处理

溶洞是地表水和地下水对溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的地下溶蚀现象。岩溶对隧道的影响主要表现为是结构物部分及全部悬空,降低隧道使用的可靠度;季节性的岩溶洞穴涌水,给隧道施工和体系带来不安全和不稳定因素;塌方冒顶是指隧道施工中,山体上部岩层自然塌落的现象。是隧道开挖施工后,原先平衡的山体压力遭到破坏而造成的。因此,制定合理、科学、有效的溶洞、塌方处理方案对隧道顺利穿越岩溶地段非常重要。本文根据广甘高速公路G14合同段花场隧道溶洞施工、涌水、突泥处理情况,介绍相关处理方法。     

探讨岩溶地质区域桥梁桩基施工技术研究

在岩溶地质区域,其下部可溶岩层中的溶洞或上覆土层中的土洞,因自身洞体扩大或在自然与人为因素影响下,易发生不均匀沉降、塌陷等现象,对建筑的安全稳定性会产生不可忽视的影响。本文主要对在岩溶地质区域,进行桥梁桩基施工时的预防准备、桩基础设计及常规处理方法进行探讨研究。     

九华河大桥溶洞桩基施工

在岩溶地区进行桥梁桩基础施工中,经常会遇到溶洞,导致桩基施工难度加大。文章结合工程实例,介绍了九华河大桥施工过程中溶洞的处理措施。     

TGP206和SIR-3000地质雷达在乌鞘岭隧道超前地质预报中的对比应用

结合乌鞘岭隧道工程介绍TDP206和SIR-3000地质雷达在隧道工程中的对比应用：1.使用TDP206隧道地质预报系统,采用高频地震反射波法对隧道掌子面前方的岩体的岩性变化的界面,构造破碎带,岩溶和岩溶发育带等地质条件进行长距离的判断和预报。2使用SIR－3000地质雷达,采用中心频率为100MHz天线对隧道掌子面前方工程地质与水文地质条件进行短距离的预报。3．两者的长短结合综合对比应用为提前选择施工方法,优化支护,采取特殊措施提供依据,指导工程施工的顺利进行。     

关于加强涉密地质资料管理工作的思考

<正>中国地质科学院岩溶地质研究所/国土资源部、广西岩溶动力学重点实验室地质档案资料是指在地质工作中形成的,以文字、图表、声像、电磁介质等形式存在的原始资料和成果资料,以及岩矿心、各类标本、光薄片、测试样品等实物资料。地质档案资料是地质工作服务社会的主要载体。而涉密地质档案资料在地质档案资料中占有很大比重,因此涉密地质资料的管理在任何时期都显得尤为重要。现就本单位在涉密地质资料管理工作中存在的问题及解决方法谈谈我     

关于提高党刊影响力的几点思考——《毕节试验区》创刊一周年回顾

创刊背景 毕节地区位于贵州省两北部,是典型的岩溶山区。由于历史和自然的原因,毕节的发展曾长期面临经济增长缓慢、生态环境恶化、人口过速增长等问题,是全省最贫困的地区之一。     

岩溶顶板稳定性验算

岩溶会降低岩体强度,给桥梁基础的安全稳定性造成很大的影响。文章以某高速公路工程及其地质条件为背景,选取溶洞顶板厚度最薄处桥梁基础,分别对顶板进行抗冲切、抗剪及抗弯承载力验算。     

溶洞发育地区钻（冲）孔灌注桩成孔技术探讨

在岩溶地区大直径、高承载力钻（冲）孔灌注桩应用越来越广泛。在溶洞发育地层如何确保成桩质量是钻（冲）灌注桩施工中的难点,而成孔质量又是成桩质量的最关键技术之一,有必要对成孔技术进行探讨研究。     

对公路工程中常见地质灾害的分析及防治

公路是遇到地质灾害危害最严重的工程建筑之一。一条公路的修建常常需要跨越不同的地貌单元,会遇到各种各样复杂的地质问题,如崩塌、滑坡、泥石流、岩溶等特殊的地质灾害。随着我国经济快速发展,为满足经济建设的要求,就要及时预防。     

断层条件下防水煤岩柱的合理留设

准确分析采区附近主要地质构造和水源水力联系情况,得出采区主要充水水源为通过F14断层导通的奥灰岩溶水。文章通过分析计算确定防水煤柱合理留设宽度,成功地实现安全回采。合理留设断层的安全煤柱,才能在保证生产安全的基础上,开采出更多宝贵的煤炭资源。     

一条高速公路毁掉一处世界遗产?

正在修建的广西桂(林)梧(州)高速公路,桂林至阳朔路段这条长67公里、修在喀斯特地貌上的高速公路,引发了政府与岩溶专家的争论,政府称这是一条连接桂北与桂东的重要公路,而专家则认为它会破坏珍稀世界遗产———桂林峰林地貌。     

以石花为媒用书信作证

北京房山石花洞是中国四大名洞之一,是中国房山世界地质公园溶洞群观光区、国家风景名胜区、国家自然遗产、国家地质公园、国家AAAA级旅游景区,被专家学者称誉为北京的地下明珠、岩溶博物馆、中国最佳溶洞奇观等称号,其知名度享誉海内外.石花洞自1987年开放以来,积极与国内外游客、同行、专家学者及科研单位开展学术研讨和交流,促进了景区建设和发展.     

武宁至吉安高速公路主要工程地质问题研究

高速公路的修建沿线将会存在大量的工程地质问题,而工程地质问题的解决是线路工程建设非常重要的环节。因此,工程地质问题的分析研究,对线路工程建设是十分重要的。文章在地质灾害调查及施工图设计阶段工程地质勘察的基础上,对江西武宁至吉安高速公路沿线存在的影响高速公路场地稳定性的滑坡、泥石流、岩溶等主要工程地质问题进行分析评价,论证了高速公路的选线及修建需解决关键的岩土工程问题,预测了公路建设施工过程中人类活动可能诱发的工程地质问题,对同类工程建设具有借鉴意义。     

岩溶地区桥梁桩基设计与施工方案分析

某高速公路A合同段桥梁桥位处于溶洞极发育地区,在桥梁桩基施工中遇到溶洞、砂层、塌孔等技术问题。施工中对砂层采用＂钢护筒加固＂的方法进行处理,对溶洞采用＂注浆＂或＂填充加钢护筒＂的方法处理。实践证明上述处理方法是行之有效的,同时也对桥梁设计、施工提出了更高的要求。因此,针对岩溶地质,设计文件中应更加明确各种不同情况下的处置方案,并对可能发生工程量进行全面把握。     

岩溶瑰宝织金洞

织金洞原名"打鸡洞"、"乾宏洞"、"织金天宫",位于贵州省织金县城东北面23公里处。织金洞囊括了全世界溶洞中的各种沉积形态,既是一座地下艺术宝库,又是一座溶洞博物馆,堪称"世界奇观"。织金洞属高位旱溶洞,洞中遍布石笋、石柱、石芽、钟旗等40多种堆积物,洞道纵横交错,遍布石峰、流水、间歇水塘、地下湖等,被誉为"岩溶瑰宝"、"溶洞奇观"。织金洞是我国著名的喀斯特风景名胜区,中国旅游胜地40佳之一,1988年国务院审定公布为第二批国家级重点风景名胜区。