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针对交通运输行业探索其货物运输方式及运输路径的最优化进程.从企业微观层面出发,基于成本和时间双重约束,综合考虑碳排放和运输成本因素,并引入碳税机制,通过碳价函数将CO2排放量换算为CO2排放成本,构建以货物运输的碳排放成本、运输成本和转运成本为目标的低碳多式联运路径优化模型,采用遗传算法求解得出最佳低碳多式联运组合方式和路线,并通过案例分析验证模型的可行性.结果表明:低碳多式联运模式通过综合多种运输方式的技术经济优势,可以有效降低货物运输企业的运输成本以及运输碳排放量,在提高企业运输组织水平、降本增效和低碳环保等方面效果显著;合理的碳税税率促使货物运输企业在其所能承受的经济成本范围内选择优化低碳运输路径,有利于促进经济社会低碳可持续发展. 相似文献
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本文以湛江鉴江口闸坝工程的库容曲线量算为例,分别采用AutoCAD与ArcGIS两个软件,将实测地形点数据分别转换成等高线、正方形网格以及不规则三角形网格,对三种方法量算的库容曲线进行比较,说明ArcGIS在库容曲线分析中精度较好,直观快捷.最后还简单介绍了ArcGIS在流域水文特征提取、地形地貌特点分析等方面的功能,大力推广其在水利行业中的应用是十分必要的和可行的. 相似文献
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高校教育成本核算与成本构成研究 总被引:6,自引:0,他引:6
教育成本是教育经济学和预算会计研究的重要课题,也是政府、学校、学生和家长都十分关注的现实问题.文章试图分析我国高等教育成本财务核算的背景、路径、原则与项目构成,以推动高校成本核算和成本分担工作的开展. 相似文献
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以行业协会为依托的信息服务成本效益分析 总被引:5,自引:1,他引:5
以行业协会为依托的社会化信息服务具有非赢利性、互助性和行业特色性等特点。通过对工作机构成本、会员单位成本、文献信息产品成本和工作机构收益、工作机构所在高校收益、会员单位效益的分析,得出了以行业协会为依托开展社会化信息服务运作成功的基本条件和确定最佳运作状态的方法。 相似文献
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海上船舶航行,往往因为自然条件、距离、船舶密度等因素影响而面临最优航线的选择.我们把海上航行最优航线选择抽象为最短路径问题,并借助计算机技术解决该问题.海上航线的计算涉及如GIS、GPS、RS等多个学科,本文在GIS电子海图平台基础上对海上航线最短路径算法进行了分析和研究,简要介绍了经典Dijkstra算法,并探讨其改进算法,还对原算法与改进算法的搜索效率进行了对比.最后,将改进算法应用到海上船舶航行的最佳航线选择中.通过解决海上最佳航线选择问题,加强我船舶快速反应能力,节省海上航行成本. 相似文献
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工程项目成本控制是以施工项目为管理对象,以项目经理责任制为中心,以合同为依据,按施工项目的内在规律,实现资源的优化配置和对各生产要素进行有效的计划、组织、指导、控制,取得最佳的经济效益的过程。成本控制的目的,在于降低项目成本,提高经济效益。拟结合工作实践和项目成本管理现状,对施工企业成本管理进行探讨,并提出加强项目成本控制的方法和建议。 相似文献
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在介绍ArcGIS Engine技术及COM技术的基础上,结合数字测图系统向GIS系统无缝结合的特点,以ArcGIS Engine为开发平台,进行数字测困系统的二次开发,有效的将数字测图成果直接导入GIS系统中,并实现实时导航、专题地图、空闻分析等功能.通过具体功能设计与开发的说明及代码展示,说明了ArcGIS二次开发的过程,介绍了数字测图系统与GIS系统结合的思路. 相似文献
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成本效能理论要求企业在市场调查的基础上,针对市场需求和本企业的资源状况,对产品和服务的质量、功能、品种及新产品、新项目开发等提出要求,并对销量、价格、收入等进行预测,对成本进行估算,研究成本增减与收益增减的关系,确定有利于提高成本效果的最佳方案。成本的效能分析是传统的成本分析的进一步提高和有效补充。它从另一个方面揭示了成本的习性,这种分析方法运用在市场的预测阶段,为企业决策提供更加及时、恰当的分析。传统的管理会计把产品成本分为固定成本和变动成本,揭示产量与成本总量的关系,这种习性一般被称为成本数量习性,以… 相似文献
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基于最佳辐射半径的系统有效性研究,本质上是从服务水平和服务成本两个角度,探询服务半径和系统有效性的最佳匹配过程.以公共资源系统服务水平不变为前提,研究系统有效性的决定因素和决定方式,以服务成本为导向,对城市最佳服务半径进行了数学描述,井从系统所处的实际环境的视角对描述模型进行了调整,讨论了公共服务系统的最佳辐射半径问题. 相似文献
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针对传统水资源管理系统在处理“查询一个位置点附近最短路径、指定数量的水资源元素”问题时的低效率、不直观、不精确的缺点,运用ArcGIS强大的地图显示与空间分析功能建立基于最短路径的最近资源点地图服务模型,并在Flex中调用、处理这个模型,实现在水资源管理系统中高效、精确、直观地显示某一位置点附近最近资源点的详细信息。 相似文献
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为探究科学、技术对经济增长的影响效应在不同耦合路径下的差异,理论上将科学与技术耦合路径划分为六类,并在内生化科学、引入创新服务部门和人力资本开发部门基础上扩展Romer内生增长模型。通过对扩展模型进行均衡增长路径分析,得到耦合路径与经济增长间的两类关系。以我国为研究对象对这两类关系的数值模拟检验结果表明:科学强势良性路径可在短期内快速提高我国经济增长率,科技中立良性路径则更有利于我国经济长期稳定增长;科技中立路径下耦合成本率的减小有利于经济增长,但科学强势路径下耦合成本率的减小有可能抑制经济增长。由此提出科技管理体制改革中转变政府职能的政策建议。 相似文献
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中国民营企业技术进步的路径选择——基于民营大中型工业企业的实证分析 总被引:1,自引:0,他引:1
中国民营企业的飞速发展,使其成为中国经济成长的引擎和最具潜力的部门。本文首先从内源和外源两个角度分析了我国技术进步的作用路径,进而以我国国有大中型民营工业企业为例实证分析了我国民营企业技术进步的基本特征以及不同路径对民营企业技术进步的影响。文章最后指出了我国现阶段促进民营企业技术进步的最佳选择。 相似文献
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企业网络结构对产业集群竞争力的影响分析——基于网络密度 总被引:1,自引:0,他引:1
以企业网络结构角度探讨产业集群竞争力这一热点问题,分析了网络密度与集群企业成本的四个维度(交易成本、学习成本、生产成本、机会成本)和创新的关系,指出集群应保持紧密性与开放性,避免网络的路径锁定效应,保持乃至提高产业集群的竞争力. 相似文献
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为探究科学、技术对经济增长的影响效应在不同耦合路径下的差异,理论上将科学与技术耦合路径划分为六类,并在内生化科学、引入创新服务部门和人力资本开发部门基础上扩展Romer内生增长模型。通过对扩展模型进行均衡增长路径分析,得到耦合路径与经济增长间的两类关系。以我国为研究对象对这两类关系的数值模拟检验结果表明:科学强势良性路径可在短期内快速提高我国经济增长率,科技中立良性路径则更有利于我国经济长期稳定增长;科技中立路径下耦合成本率的减小有利于经济增长,但科学强势路径下耦合成本率的减小有可能抑制经济增长。由此提出科技管理体制改革中转变政府职能的政策建议。 相似文献