粉煤灰水泥混凝土在公路路面中的应用

本文通过粉煤灰水泥混凝土在公路路面中的实际应用,初步探讨了粉煤灰水泥混凝土的配合比设计及施工注意事项.     

谈粉煤灰在水泥混凝土路面中的应用

粉煤灰直接取代部分水泥制成的粉煤灰混凝土 ,由于它具有较好的强度和强度增长 ,较高的抗张拉应变能力 ,低缩性等优点 ,使这种混凝土早在 40年代就开始用于水坝工程 ,近几年来开始把粉煤灰混凝土开始用于路面工程中 ,为证实粉煤灰利用的可靠性 ,我们在室内作了试验并在室外铺筑 2 0 0米的粉煤灰试验路面 ,同时加以总结供同行借鉴。1　原材料粉煤灰混凝土由粉煤灰、水泥、砂、碎石和水五种材料组成。本试验采用的水泥的强度等级为42 .5 MP2 及普通硅酸盐水泥碎石最大粒径为40 mm,砂是中砂 ,粉煤灰是呼和浩特电厂 ,经过处理后性质见下表 :表 …     

粉煤灰影响混凝土性状的几个重要问题探讨

通过分析粉煤灰影响混凝土的性能,揭示了粉煤灰的掺入能提高混凝土的耐久性、抗渗性、抗冻性和抗裂性,同时也有提高碳化性和自身性能不稳定的弱点,掺入量20%～40%范围内对水泥性能提高效果明显。     

粉煤灰混凝土抗压性能的试验研究

以C30混凝土为基准,将两种粉煤灰分别按照五种设计掺量等质量替代水泥,研究粉煤灰对混凝土抗压强度的影响,试验结果表明,掺入的粉煤灰品质及质量不同,对混凝土强度的影响程度不同,粉煤灰混凝土的前期强度增长较弱而后期较强;粉煤灰等质量最佳替代水泥量为30％。     

浅谈粉煤灰混凝土在西藏工程中的应用

结合西藏工程的相关案例进行分析,阐述粉煤灰混凝土具体的试验过程,从粉煤灰、碎石、水泥、外加剂和细集料等试验耗材进行分析和论述,对得出结果进行分析,总结出使用粉煤灰可以获得高标号混凝土配合比的研究成果.     

矿物掺合料增强粉煤灰陶粒混凝土力学性能研究

针对粉煤灰陶粒轻骨料混凝土水泥用量偏大、强度偏低的问题。本文将粉煤灰、矿渣粉、纳米二氧化硅三种工业废弃物作为矿物掺合料应用在粉煤灰陶粒混凝土的配制中,重点研究了矿物掺合料的种类及掺量对混凝土强度的影响,试验结果表明:影响粉煤灰陶粒混凝土28 d抗压强度和抗折强度的顺序为:纳米二氧化硅矿渣粉粉煤灰,其中单掺纳米二氧化硅(5%)效果最为显著;复掺粉煤灰(10%)、矿渣粉(15%)和纳米二氧化硅(8%)对水泥浆强度发展有良好的超叠加效应。在此基础上利用扫描电镜(SEM)对混凝土试样进行微观分析,找到了矿物掺合料影响粉煤灰陶粒混凝土强度的微观原因。     

粉煤灰在高速公路水泥砼路面中的应用

高速公路水泥混凝土路面施工中,掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。本文结合公路路面工程施工,通过相关试验和施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。     

粉煤灰在高等级水泥砼路面中的应用

高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求,混合料既要具有良好的工作性能,又要提高抗折强度。掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。在常益高速公路路面工程施工过程中,通过相关试验和施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。     

轻骨料混凝土微观结构分析

采用扫描电镜分析研究了粉煤灰陶粒混凝土和普通混凝土的粗骨科与水泥石界面组成及结构;研究发现,轻骨料与水泥石界面致密,水泥及粉煤灰掺合料水化完全,形成一层致密的加强界面.     

粉煤灰对混凝土性能影响研究

以基准混凝土配合比为基础,粉煤灰采用等量取代法代替水泥,测试相应配合比混凝土的塌落度、保水性、黏聚性和强度,实验结果表明随着粉煤灰掺量的增加,坍落度成非线性增加趋势,且混凝土拌合物的流动性增大,和易性有所改善;粉煤灰类别不同对混凝土的强度影响表现出一定差异性,随着I级粉煤灰掺量的增加,混凝土28d强度先增加后降低;随着II级粉煤灰掺量的增加,混凝土28d强度先降低后增加,在II级粉煤灰掺量为30%以后,混凝土28d强度明显降低。该实验数据为粉煤灰在混凝土中的应用提供依据,具有一定的社会、经济效益。     

机制砂粉煤灰高性能混凝土在建筑工程中的应用

本文主要阐述了水泥品种的优选原则,粉煤灰掺量的影响,砂率的优选。以及机制砂粉煤灰高性能混凝土工程研究和机制砂粉煤灰高性能混凝土的经济效益。     

粉煤灰在公路施工中的应用及相关技术措施

高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求,混合料既要具有良好的工作性能,又要提高抗折强度。掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。在高速公路路面工程施工过程中,通过施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。     

复合利用工业废渣制备高性能辅助性胶凝材料

本文介绍了围绕电力、冶金、煤炭工业产生的粉煤灰、钢渣、矿渣、煤矸石和其他工业废渣用作辅助性胶凝材料的利用率和利用量瓶颈问题,发展高掺量复合利用上述工业废渣制备高性能辅助性胶凝材料技术,使工业废渣资源利用率达到70%以上,在混凝土中替用水泥60%以上.通过本技术开发,解决工业废渣综合利用中几个重大的共性关键技术,大幅度提高工业废渣综合利用资源化效率,将煤炭、电力、冶金、水泥混凝土和建筑等行业用循环经济联系起来,广泛用于水泥混凝土和新型墙体材料.     

粉煤灰对混凝土性能的影响

粉煤灰是工业废料，在水泥混凝土中掺用粉煤灰可以改善混凝土的性能，降低成本。     

粉煤灰在混凝土中的作用

文章论述了粉煤灰在混凝土中的合理使用,不但能部分替代水泥,降低工程造价,而且由于其特有的性能可以很有效地用于各种使用要求的混凝土中,改善和提高混凝土的性能.     

机制砂混凝土耐久性能试验研究与工程应用

针对机制砂的性能特点,选取混凝土原材料,通过试验确定粉煤灰最佳取代率为15%;在此基础上,研究不同水胶比条件下C50混凝土的力学与耐久性能,得到本工程条件下所需机制砂C50混凝土的最优配合比为：混凝土的单方水泥用量420kg、粉煤灰取代率15%、聚羧酸系外加剂掺量占胶结材料质量为1%、水胶比0.36、砂率40%,并在高层柱混凝土施工中成功应用。     

自燃煤矸石细粉、粉煤灰制备泡沫混凝土的试验研究

本研究利用硅酸盐水泥和自燃煤矸石细粉、粉煤灰等混合材料,采用预制气泡后混合的方法制备出高性能泡沫混凝土,并研究了自燃煤矸石细粉、粉煤灰泡沫混凝土的干表观密度对泡沫混凝土的抗压强度与导热系数的影响。研究结果表明,随自燃煤矸石细粉、粉煤灰泡沫混凝土干表观密度的增加,泡沫混凝土抗压强度和导热系数也增加。     

建筑用混凝土中掺入粉煤灰后的滚珠效应与润滑性对比分析

为了获得粉煤灰掺量对建筑用混凝土性能的影响规律,合理利用粉煤灰,提高混凝土的质量,对混凝土中掺入粉煤灰后的滚珠效应与润滑性进行对比与分析研究的实验。分析了不同粉煤灰掺量对混凝土的滚珠效应和润滑性的影响。实验结果表明:适当的粉煤灰的掺量能够增加混凝土的滚珠效应和润滑性,改善混凝土的性能。因此,利用粉煤灰取代部分水泥,不但可以降低工程的建设成本,而且可以降低火电厂和锅炉对环境的污染,具有显著的经济效应和生态效应。     

粉煤灰水泥混凝土路面性能研究

热电厂在进行电能生产的过程中,会产生大量的粉煤灰排放物,这类物质并没有特别广泛的用途,并且占用了大量的面积,再加上粉煤灰自身是粉尘状态,还会对周围环境造成污染。但是这类物质却可以使用到路面混凝土中,公路工程对粉煤灰有着较大的需求。将粉煤灰应用到混凝土路面工程中,不仅有着良好的环保节能效果,还能够极大的增强水泥混凝土的性能,对于提升路面性能有着极其重要的作用。本篇文章主要针对粉煤灰水泥混凝土的路面性能进行了全面详细的研究,以期为其他路面工程修建过程中提供参考。     

粉煤灰高性能混凝土中粉煤灰对水泥与减水剂相容性的影响

文章通过试验,对粉煤灰高性能混凝土中粉煤灰对水泥与减水剂相容性的影响进行了分析和研究,为其在工程中的实际应用提供了理论依据。