ARJ21新支线飞机总装下线 首架交付工作也加快推进

<正>[导读]今天,ARJ21-700新支线飞机首批交付的两架飞机在位于宝山大场的中国商飞上海飞机制造有限公司飞机总装车间下线,ARJ21-700新支线飞机预投产工作迈出重要一步。科技日报上海12月30日电今天,ARJ21-700新支线飞机首批交付的两架飞机在位于宝山大场的中国商飞上海飞机制造有限公司飞机总装车间下线,ARJ21-700新支线飞机预投产工作迈出重要一步。     

中国骄傲

歼十飞机是中国一航从1986年开始研制的。由中国一航成都飞机设计所设计、中国一航成都飞机工业公司研制生产。以歼十系列飞机研制成功力标志,实现了我国军机从第二代向第三代的历史性跨越;以“太行”发动     

ARJ21中国自己的支线飞机

新型涡扇支线飞机ARJ21(翔凤)是中国首架拥有自主知识产权的涡扇支线飞机,适应以中国西部高温高原机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求。它拥有支线客机中最宽敞的客舱,为乘客提供更多的行李空间和舒适的乘坐环境。从开始设计就对全寿命成本(LCC)进行严格控制,最大限度降低维护成本,提高飞机的使用经济性。ARJ21飞机与150座级干     

科技信息

五架"文物飞机"见证中国空中力量发展史这是航展上展出的最"古老"的飞机———"冯如2号"仿真模型机(11月10日摄)。"中国航空之父"冯如于1910年设计制造了这架飞机,并驾驶它成功飞上蓝天。第九届中国国际航空航天博览会上,五架历史悠久的"文物飞机"在众多现代装备之间分外醒目。     

中国最早制造和驾驶飞机的人

1909年9月21日,中国航空先驱冯如驾驶着自己制造的飞机飞上了蓝天,成为中国最早的飞机设计师和飞行家.冯如以智慧和勇敢所取得的成就,为中国人在早期航空史上赢得了荣耀.     

大型民用水陆两栖飞机降落构型告警的研究

根据中国民用航空规章的要求以及水陆两栖飞机的降落告警需求,文章对大型民用水陆两栖飞机陆上及水上降落构型进行研究。     

轻型运动飞机发展现状

随着我国通用航空的快速发展,轻型运动类飞机因性价比高受到市场的青睐。本文介绍了目前国内通用航空发展趋势,罗列了国内外市场认可度较高的几款轻型运动飞机,经参数对比,中国智造的轻型运动飞机已达先进水平。从多角度罗列了轻型运动飞机在发展中存在的问题,为未来轻型运动飞机的发展提出建议。     

中国空空导弹研究院院长 葛森

葛林：湖南省湘乡市人,1958年1月生。1981年12月毕业于西北工业大学,1984年7月获浙江大学力学系固体力学专业硕士学位。1993年4月加入中国共产党。1993年8月任中国飞机强度研究所副所长,1999年10月获西北工业大学固体力学专业博士学位,1999年11月任中国飞机强度研究所常务副所长。2000年9月在中央党校学习。2001年2月任中国飞机强度研究所所长兼总师。2008年9月起任中国空空导弹研究院院长。     

中国最早制造和驾驶飞机的人

1909年9月21日。中国航空先驱冯如驾驶着自己制造的飞机飞上了蓝天。成为中国最早的飞机设计师和飞行家。冯如以智慧和勇敢所取得的成就。为中国人在早期航空史上赢得了荣耀。     

农民造飞机:创新的现实土壤与梦想蓝天

<正>你听说过农民造飞机吗?别以为是异想天开编出来的故事。有一部叫做《飞》的国产电影,里边就提到了若干农民造飞机的真实事件。其实目前在中国,农民造飞机已经远远超过     

海上鲲龙要腾飞

正告诉你一个好消息,我国的新一代水上飞机就要进行水上首飞了!它的名字叫鲲龙,编号AG600。它是中国大飞机"三剑客"之一,是继大型运输机运-20、大型客机C919之后,又一款我国自主研发的大飞机,也是全球在研的最大水陆两栖飞机。关于它的故事,很精彩。中国研发水上飞机之路说起水上飞机,就是指除了能在陆地机场起降,还能够在水面上起降的飞机。相比普通飞机,水上飞机的优点就是更加     

让中国航空发动机叶片穿上国产“衣服”

正做发动机为什么这么难?中国这么大一个国家靠买别人的飞机来过日子吗?要让发动机叶片穿上我们中国人自己做的衣服,使我们做的材料和产品飞在中国的蓝天上。今天很荣幸有这么一个机会,我想给大家讲一讲航空发动机的材料。要讲航空发动机的材料,首先要讲航空发动机,要想讲航空发动机,还得从飞机说起。中国的老百姓对于大飞机有一个非常重的情结,有一个大飞机梦。2017年     

“运-20”:国产大型军用运输机

2013年1月26日,我国自主研发的大型多用途军用运输机——"运-20"(代号"鲲鹏"),在陕西阎良首飞成功。这标志着中国拥有了真正属于自己的大飞机,这是我国军事航空制造业跻身世界一流行列的重要标志。大飞机项目意义重大"运-20"是我国迄今为止研制成功的体积最大、负载最重的大飞机,其首飞成功的意义绝不仅是飞机几何尺寸简单     

中国民用飞机打入美国市场

<正>[导读]中国民用飞机打入美国市场。第十届珠海航展期间,中航工业哈飞与美国维信航空公司签署20架运12系列飞机销售合同,包括18架运12E和两架运12F飞机。这次订购的运12飞机将用在美国拉斯维加斯到大峡谷地区的旅游观光和短途客     

“翔凤”展翅：中国航空腾飞

2007年12月21日17时35分,上海飞机制造厂飞机总装车间,喷有"翔凤"字样的一架ARJ21-700型支线客机,在耀眼的闪光灯下缓缓驶出。由中国航空工业第一集团公司(中国一航)自行研制生产的中国首架具有自主知识产权的涡扇喷气支线客机总装下线。     

飞机可离合起降系统

起落架是飞机在起飞与降落过程中不可缺少的装置,而在飞行中,它又成了“负担”。针对上述问题,中国工程师最近提出了一个两全其美的新思路:在现代技术基础上,人们可以将飞机起飞与降落以及在机场上运动行走的功能部件从飞机整体上分离出来,形成可以脱离飞机的起降系统———飞机可离合起降系统。飞机可离合起降系统主要包括起降台与电力轨道两部分。起飞时,设置在起降台与电力轨道之间的直线电机推动起降台与飞机一起加速,当达到升空速度时,起降台与飞机分离,随后飞机升空,而起降台减速,并保留在机场的地面。飞机着陆时,起降台通过一种称为…     

飞机数字化柔性装配的重点技术和发展

数字化柔性装配技术在我国航空发展中成为重要的技术手段,因为我国飞机装配制造技术的水平比较低,随着航空事业的不断进步,在发展过程中面临较大束缚。目前,中国飞机数字化柔性装配技术提出新的发展要求,因此,在本文中,对飞机数字化柔性装配重点技术进行分析,并阐述飞机数字化柔性装配重点技术的发展情况。     

中国工程院院士:西北工业大学飞机设计专家陈一坚

陈一坚 ,中共党员 ,我国“飞豹”飞机总设计师。出生于 1 930年 6月。 1 948年至 1 950年就读于厦门大学航空系。历任中国航空工业总公司第 60 3研究所总设计师 ,代所长 ;西安飞机工业集团公司常务副经理 ,总设计师等职务。 1 999年当选为中国工程院院士。 2 0 0 0年被聘为西北工业大学教授 ,博士生导师。陈一坚院士自 1 952年从清华大学飞机设计系毕业至今一直从事飞机设计工作 ,曾先后参加过国内几十种飞机的设计和研制工作。由他担任总设计师自行设计研制成功的国家重点型号飞机填补了我国飞机制造业的空白 ,他为此荣获 1 999年国家科技…     

角逐军用运输机市场伊尔76、安70优劣谈

近日，航空界传出消息，中国将很快上马中国的军用大型运输机项目，而选择的对象则可能在俄罗斯的IL-76和乌克兰的AN70之间。那么，这两种飞机各有什么特点呢?让我们走近这两种飞机，作一个全面的认识。     

顾诵芬:一切为了蓝天

顾诵芬,1930年出生于江苏省苏州市。1991年,当选为中国科学院院士,1994年,当选为中国工程院院士,是新中国飞机设计大师、飞机空气动力设计奠基人,获2020年度国家最高科学技术奖。从无到有,顾诵芬主持建立我国飞机设计体系,推动我国航空工业体系建设;无私忘我,作为我国飞机空气动力设计奠基人,他志在蓝天,致力于推进我国航空科技事业发展;年逾九旬,干了一辈子航空工业依l旧热情不减……