福建船政学堂课程设置的特色及借鉴

作为洋务时期创办的一所新式高等实业学堂,福建船政学堂在专业与课程建设方面进行了大胆的探索,初步建立了富有高职特色的专业课程体系。通过简要介绍福建船政学堂的课程设置,挖掘其在课程价值、课程结构、课程内容、课程实施、课程评价等方面形成的特色,并探讨其对当前高职课程理论建设和改革实践的启示。     

福建船政学堂外语教育模式对中国高职ES P教学的启示

福建船政学堂的外语教育模式卓有成效,无论从教材选编、师资建设,还是从教学理念、教学方法、教学模式等方面,福建船政学堂都有其非常特色,其办学成就是宝贵的精神财富和文化遗产,对当今中国高职的ESP教学具有极大的借鉴价值。     

福建船政学堂章程对现代大学章程建设的启示

福建船政学堂是中国近代第一所高等实业学堂,是中国近代海军的摇篮和近代工业的发祥地,开创了近代教育的先河,为近代中国培养了大批优秀人才,在中国近代史上具有深远的影响。福建船政学堂章程及规章制度与其教育的成功有着密切关系。本文通过介绍福建船政学堂的章程制定,挖掘其在招生就业、专业课程设置、考核制度、学生管理及办学模式等方面的特色,探讨其对现代大学章程建设的启示。     

略论船政学堂的高职教育特色

福建船政学堂是我国第一所成效卓著的高等实业学堂,其办学思想明确,培养方案务实,专业设置合理,工学结合紧密,学规整肃严厉,育人精益求精,高职特色十分鲜明.     

福建船政学堂与中国近代教育--兼论洋务派"中体西用"的教育理念

文章从福建船政学堂创办的目的、课程的设置及其取得的成绩等方面进行论述，充分肯定了船政学堂在中国近代教育史上的重要地位。同时对洋务派的“中体西用”教育理念作了客观的历史评价。     

“校企合一”工学结合模式探析——福建船政学堂“厂校一体”办学体制的启示

此文对福建船政学堂“厂校一体”办学体制进行了分析,结合我国高职教育的新形势,指出“校企合一”是实行工学结合模式最有效的途径,并在借鉴福建船政学堂“厂校一体”办学体制经验的基础上,对“校企合一”工学结合模式进行了探讨。     

略论船政文化对中国职业教育文化的丰富与发展

福建船政学堂作为国内第一所高等实业学堂,对中国近代社会的现代化进程产生了深远影响,船政文化是其留给后人的宝贵精神财富。从中国职业教育文化的现实困境切入,论述了船政文化特殊的文化内涵及其对中国职业教育文化的丰富与发展,提出了高等职业教育文化建设的思路。     

船政文化对福建示范性现代高职院校建设的影响研究——以福建船政交通职业学院为例

弘扬船政文化在于学、在于用、在于实践,作为船政学堂的传承校,福建船政交通职业学院凭借船政学堂独特而深厚的人文资源优势,秉承船政学堂"趋变求新"的办学精神,以船政精神与办学精神相融合、船政教育与现代教育相融合、船政文化与校园文化相融合、船政办学与社会需求相融合为主体。研究船政文化对福建省示范性现代职业院校建设的影响和带动作用,使船政文化得以传承与发展,形成以文化引领为特点的良好发展氛围。     

船政学堂办学模式对高职院校发展的启示

福建船政学堂,作为中国近代第一所高等实业学堂,开中国高等职业教育的先河,不仅培育了中国第一批海军人才及其他科技人才,在教育教学方面形成了独具特色的船政模式,其办学体制及措施与经验对当今的职业院校发展仍有许多有益的启示.     

福建船政学堂师资建设特色启示

福建船政学堂高质量的人才培养离不开高水平的师资队伍。船政学堂师资建设的成功经验在于用高薪保证高水平外教,用合约管理保证教师的职业精神以及本土教师强调历练。借鉴福建船政学堂的成功经验,高等职业教育要改变师资结构不良的现状,须建立分级薪酬制度,高薪聘请行业的能工巧匠;提高职业教师准入门槛;建立行之有效的评价办法,培养教师的职业精神。     

试析中国近代课程从“西文”到“西艺”的历史跨越

洋务运动期间于1862年建立的京师同文馆,成为中国近代官办的第一所近代学校,开中国近代“西文”教育之先河;1866年12月11日,奕沂奏请增设天文算学馆,1867年6月21日正式招生考试。1866年6月25日,左宗棠奏请创建福建船政学堂,1867年1月6日正式开学。福建船政学堂的建立比京师同文馆设立天文算学馆要早五个多月。福建船政学堂公开标榜“西艺”教育,开中国“西艺”教育之先河,西艺教育名正言顺地登堂入室。从1861年京师同文馆的建立到1867年福建船政学堂的建立和京师同文馆天文算学馆的设立,前后只相距五年,从一定意义上讲,却标志中国近代课程发展的两个阶段——从“西文”教育跨人了“西艺”教育。     

船政教育模式对现代职业教育的启示

如何办好高职院校,培养适合现代社会需要的高素质人才是每个高等职业教育者可能面临的困惑。本文结合对福建船政学堂的教育模式,培养思想、办学理念、专业取向等方面的分析,对当前高职教育的工学结合、人文关怀和科研发展提出看法。     

历史纪录片《船政学堂》的叙述特色与旨归

纪录片《船政学堂》首次以编年体与共时性兼备、中西文化学者共同讲述的国际化视角,从"人"的角度切入,来讲述船政学堂以及船政毕业生鲜为人知的故事。其叙述特色与旨归表现为:宏大叙事与微观叙事相互结合,再现了"船政学堂"办学的艰难历程与不俗成就;以人物叙事为中心,彰显了"船政学堂"为代表的近代精英的民族情怀;以史鉴今,透过"船政学堂"的办学历史探索近代中国图强的经验与教训。     

福建省公办高职院校发展的历史回顾

高等职业教育在福建有较长的发展历史,最早可以追溯到洋务运动时期福建船政学堂的建立。一直以来,公办高等职业教育是福建高等职业教育发展的主流,是福建高等教育重要办学力量之一。福建公办高职院校在历史的长河中不断发展,在风雨中成长,在艰苦中前行。发展至今已有公办高职院校31所,占全省55所高职院校的56.36%。     

福建船政学堂外籍师资队伍管理

福建船政学堂是最早一批聘用外籍教师的中国高等学校。面对鸦片战争后的剧烈社会变化,船政学堂大胆采用外籍师资来校授课,以期达到"师夷长技以制夷"的目的。船政学堂也在管理外籍教师的基础上,形成了一套完整的外籍教师管理体系。     

《福建船政局史稿》即将出版

我校历史系林庆元副教授的《福建船政局史稿》近期内将由福建人民出版社出版。全书约三十五万字,附有第一次公开发表的船政局历史图片。该书由著名历史学家李侃写序,对它的学术价值做了充分的肯定,是迄今为止第一部较完整较深入地研究福建船政局及前后学堂的学术专著。该书系统地论述了福建船政局及船政前后学堂从一九六六年到一九四九年的历史。作者通过解剖洋务运动中产生的这一近代工厂,使我们对洋务运动所提出的重要课题,如洋务企业的经营方式、工资制度、工人状况、我国近代造船水平、近代科技学校的学制及课程设     

福建船政学堂的历史地位及其影响

一、福建船政学堂在中国近代高等教育史上的地位福建船政学堂作为中国近代第一所高等实业学堂,相当于后来的职业技术性高等专门学校或专科学校,是一般中国高等教育史所认可的。但它是否也是中国近代第一所高等学校,则是最近才有青年学者提出的新问题①。如果这个论断成...     

以国家示范性高等职业院校建设为动力打造国内一流的高职院校

福建交通职业技术学院是福建省唯一一所经教育部批准的省属公办高等职业技术学院，其前身校为创办于1866年的中国近代官办第一所高等实业学堂——福建船政学堂。     

记忆

<正>1866年由清朝福建总督左宗棠创立的福建船政学堂是我国第一所高等实业学堂(相当于现在的高等职业技术学院)。有前、后两个学堂,前堂以学习造船技术为目的,采用法文教授,又名法国学堂:后堂以练习驾驶技术为目的,采用英文教授,又名英国学堂。所习课程分为三类:主科有练习、造船、驾驶之术;辅科有英国语言文字及算法、画法;训练科则为诵读     

福建船政学堂对高职教育人才培养模式的启示

在分析福建船政学堂人才培养模式的基础上,对高等职业教育人才培养过程中的培养思想、价值取向、产学合作等要素进行反思,在高职教育人才的定位、教育对人的关怀、政府和学校在产学合作中的作用等问题上提出一些看法。