浅析水泥稳定碎石基层施工的质量控制

本文与水泥稳定碎石基层应用相结合,初步探讨了水泥稳定碎石基层在应用中的优点,并有针对性地提出控制水泥稳定碎石基层施工质量的技术措施及水泥稳定碎石基层减少裂缝的方法,从而提高水泥稳定碎石基层的施工质量。     

水泥稳定碎石基层裂缝产生原因分析及防治措施探讨

目前高等级公路路面基层大部分采用水泥稳定碎石基层,由于受外界环境、温度、气候、荷载的影响,水泥稳定碎石基层易产生裂缝现象,严重影响路面的使用寿命。文章主要结合工程实践,主要阐述了水泥稳定碎石产生裂缝的主要原因,从中提出了水泥稳定碎石基层收缩裂缝的控制措施,旨在为解决路面开裂问题提供参考与借鉴。     

浅谈水泥稳定砂底基层施工要点

在水泥稳定碎石基层施工中,严格控制好水泥稳定碎石基层混合料的压实度是保证基层具有足够强度的重要一环。本文主要分析水泥稳定砂底基础施工的一些要点。     

浅谈水泥稳定碎石基层施工工艺及施工过程质量、安全及环保控制措施

本文针对公路水泥稳定碎石基层施工,主要论述公路水泥稳定碎石基层施工及施工过程质量控制。     

市政施工水泥稳定碎石基层施工探讨

本文首先简单介绍市政水泥稳定碎石基层的发展现状,并说明其在市政工程中的重要作用,然后详细介绍市政水泥稳定碎石基层施工的主要准备工作,并提出控制施工质量的有效措施,最后进行全文总结分析水泥稳定碎石基层在市政工程中的发展前景。     

水泥稳定碎石基层沥青路面的裂缝机理分析与防治

水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝产生的原因复杂,但非荷载型裂缝更为主要.防治水泥稳定碎石基层沥青路面的裂缝应该从设计和施工两方面考虑,其中由结构、材料组成设计,以及施工工艺出发控制水泥稳定碎石基层本身的收缩也是一项重要措施.     

高速公路建设中水泥粉煤灰施工技术初探

水泥粉煤灰稳定碎石基层广泛地应用于各等级道路的基层中,是连接面层与底基层的纽带,结合实际,针对水泥粉煤灰稳定碎石基层的施工技术进行了论述。     

浅谈水泥稳定碎石基层施工技术控制

水泥稳定碎石基层在各等级公路路面工程中已广泛应用,文中针对水泥稳定碎石基层在施工过程中,对碎石控制、水泥剂量控制、含水量控制等方面存在的问题,针对性地提出了解决方法,有利于提高路面基层的施工质量。     

浅析市政道路水泥稳定碎石基层施工技术与质量控制

随着我国社会经济的发展,基础设施建设规模也越来越大。为了提高老百姓的生活水平,市政道路建设也在如火如荼地进行着。市政道路建设涉及的技术和专业也多种多样,其中,最重要的施工技术就是水泥稳定碎石基层施工。但是水泥稳定碎石基层施工不仅对材料的要求很高,对施工技术以及养护要求也很严格。本文深入分析了市政道路水泥稳定碎石基层施工技术,探讨做好市政道路水泥稳定碎石基层施工的质量控制方法,为相关企业单位提供参考,同时希望通过对水泥稳定碎石基层施工技术的质量控制工作,能够使市政道路建设工程质量有所提高。     

高等级公路水泥稳定碎石基层配合比的优化设计

水泥稳定碎石现已被广泛用于高等级公路的基层及底基层,但其最突出的缺点是,当配合比选择不合理等原因时,水泥稳定碎石基层易产生收缩形成收缩裂缝,进而导致沥青路面出现反射裂缝,造成路面破坏。本文结合室内试验对高速公路水泥稳定碎石配合比的优化设计进行探讨。     

半刚性基层材料路用性能的试验研究

研究了水泥稳定碎石、水泥粉煤灰稳定碎石、二灰碎石三种半刚性基层材料的路用性能。试验结果表明：半刚性基层材料的断裂韧度与弯拉强度有关;二灰碎石与水泥粉煤灰稳定碎石相比,强度和断裂韧度较低,干缩性能和疲劳性能较好;用粉煤灰代替部分水泥,有广泛的工程应用前景。     

水泥稳定碎石基层沥青路面的裂缝机理分析与防治

水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝产生的原因复杂，但非荷栽型裂缝更为主要。防治水泥稳定碎石基层沥青路面的裂缝应该从设计和施工两方面考虑，其中由结构、材料组成设计，以及施工工艺出发控制水泥稳定碎石基层本身的收缩也是一项重要措施。     

浅谈市政工程中水泥稳定碎石的应用

针对水泥稳定碎石混合料这一新型的筑路材林分析了影响水泥稳定碎石强度和稳定性的主要因素,阐述了水泥稳定碎石施工工艺流程及施工现场质量的控制方法,并论述了水泥稳定碎石基层主要病害产生的原因及防治措施。     

对水泥稳定碎石基层施工质量控制的探讨

水泥稳定碎石具有良好的力学性能和整体稳定性、水稳性以及抗冻性等优点,被广泛用于修建高等级公路路面基层或底基层.对水泥稳定碎石基层施工的质量控制进行探讨.     

公路水泥粉煤灰稳定碎石基层常见病害及防治

路面基层是沥青面层下铺筑的主要承重层,在路面基层的施工中,必须层层把关,严格要求.目前我国公路大都采用半刚性基层,常用的是水泥粉煤灰稳定碎石基层,由于其具有更好的水稳定性,与二灰稳定类基层相比,水泥粉煤灰稳定碎石基层在路用性能上有一些优势,但半刚性基层易产生反射裂缝的缺点仍不可避免,为减少反射裂缝的发生,确保路面基层的工程质量,本文通过对半刚性基层水泥粉煤灰稳定碎石的病害的分析,提出水泥粉煤灰稳定碎石基层病害防治措施的思路,以减少反射型缝的数量,保证路面的使用性能.     

高等级公路水泥稳定碎石基层配合比的优化设计

水泥稳定碎石现已被广泛用于高等级公路的基层及底基层,但其最突出的缺点是,水泥稳定碎石基层易产生收缩形成收缩裂缝,进而导致沥青路面出现反射裂缝,造威路面破坏.本文结合室内试验对高速公路冰泥稳定碎石配合比的优化设计进行探讨.     

水泥稳定碎石基层施工工艺与质量控制

对水泥稳定碎石基层施工工艺与质量控制进行分析,介绍水泥稳定碎石基层的材料、配合比、拌和、摊铺、碾压和养生等施工工艺及质量控制中的要点。     

浅谈高速公路路面的施工技术

某高速公路设计为双向四车道,其主线采用水泥砼路面,路面结构型式为:15cm未筛分碎石垫层+20cm水泥稳定碎石底基层+20cm水泥稳定碎石基层+28cm水泥砼面层。     

浅析水泥稳定碎石基层施工质量的控制

水泥稳定碎石作为半刚性材料,具有良好的力学性能和板体性,以其整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好等特点在公路路面基层施工中被广泛应用。本文通过绥满公路牙海段工程水泥稳定基层的施工实践,从原材料、配合比设计、施工工艺及施工过程控制等方面浅析质量控制。总结提出水泥稳定碎石基层施工的全过程管理以及该类型基层质量如何控制的几点关键施工经验,为进一步提高水泥稳定碎石基层的质量提出一些参考建议。     

水泥稳定碎石基层施工质量控制

目前,随着公路建设的不断发展,水泥稳定碎石基层由于其自身的优势已经被绝大部分的工程所采用。相比较一般的基层而言,它的承载能力以及力学等性能都非常好。但是,在采用水泥稳定碎石基层工艺的过程中,仍然存在着较多的问题。笔者结合自己的工作经验,就水泥稳定碎石基层工艺流程及施工质量控制措施展开了讨论,从设计以及施工方面提出了一些改进意见。