装备制造业的产能利用率:程度测算与差异分析

基于2001—2015年分省分行业的3060个样本,运用DSBM模型考察装备制造业产能利用率的时空演变。研究发现,装备制造业产能利用率在样本时间内为74. 17%,整体上不存在产能过剩;东、中、西部分别为76. 40%、63. 53%、66. 44%,东部无产能过剩,中部和西部产能过剩严重;装备制造业产能利用率的时间演变与宏观经济走势相吻合,具有明显的顺周期特征,东部受2008年全球金融危机影响严重,中西部则在经济进入新常态后下降明显。装备制造业产能利用率的整体差距主要源于各子行业间的差异,其本质是地区过剩与行业过剩的交叉结果。     

技术进步、政府干预与制造业产能过剩

本文使用协整法测度了制造业28个细分行业产能过剩的程度,并通过面板模型检验了技术进步对中国产能过剩的影响以及政府干预的作用。研究显示:一是制造业中各类技术行业在近几年均呈现产能过剩趋势,且中技术行业的产能过剩较高、低技术行业更为严重。二是技术进步能够显著提升制造业的产能利用率,化解产能过剩。技术进步推动中技术行业产能利用率的作用最大,对低技术行业的作用次之,而对高技术行业的作用最弱。政府干预会改变技术进步对产能利用率的作用,体制性产能过剩在技术进步角度仍然适用。三是政府干预的作用路径符合平滑转移过程,政府干预超过门槛值后,技术进步对产能利用率的正向作用将不断弱化,并会逆向转化。此外,产能过剩也会随着经济周期发生变化。     

行政审批改革对产能过剩行业土地供应的影响

本文基于2007—2017年中国工业土地出让的微观数据和地级市行政审批中心数据,研究行政审批改革对产能过剩行业工业土地出让的影响,对地方政府执行去产能政策的效果进行评估。利用双重差分模型实证分析发现,①地级市设立行政审批中心后,促使地方政府显著减少了产能过剩行业的土地供应;②区分城市类型发现,行政审批中心设立对产能过剩行业土地供应的抑制作用在普通地级市比省会城市效果更大;③地区和行业间存在异质性。行政审批中心设立,显著减少中西部地区城市产能过剩行业工业用地出让,对东部地区城市影响较小;显著减少制造业产能过剩行业工业用地出让,对非制造业影响较小;在制造业内部,对制品业影响减少显著大于加工业。本文的研究结论说明,规范行政审批有助于地方政府减少产能过剩行业的土地出让,从土地供应视角为地方政府落实产能过剩行业去产能政策提供了新的微观证据。根据研究结论,未来应进一步深化行政审批改革;重点深化中西部地区的行政审批改革;采用专项政策推动国企主导的非制造业行业改革;注意制造业内部的产业差异,更多关注以中间品为主的加工品行业的去产能。     

企业认知偏差与产能过剩

摘要：在工业周期性运行过程中,常会出现产能过剩、产能不足两个极点状况。特别对于我国正处于向市场经济转轨过程中,产能过剩问题屡屡出现,给经济发展和经济效率带来了严重影响。但是在传统经济学理论中,企业及市场是完全理性的,通过价格机制作用和市场出清,不会出现严重的产能过剩或产能不足。本文认为,作为微观主体的企业,在投资决策过程中并非全知全能、完全理性的,存在着有限理性行为。文中利用双曲线贴现模型,将认知偏差理论引入到产能过剩问题的研究中来,从微观视角分析了企业作为市场中的微观主体的投资行为,得出结论：由于存在认知偏差系数β,企业会在经济过热时出现冲动投资,在经济处于低谷时拖延投资,导致产能与市场需求的非同步变化,最终形成产能过剩、产能不足。本文还根据模型得出的调节系数β及c,提出针对产能过剩问题的调控政策建议,即通过惩罚和补贴等措施,引导企业投资行为,减弱企业认知偏差,减缓工业周期性波动幅度,实现经济平稳健康发展。     

制造业对外直接投资与全球价值链地位升级

本文理论分析了对外直接投资影响全球价值链地位的机制,实证研究了对外直接投资影响中国制造业全球价值链竞争力的直接效应和提升制造业全球价值链地位的具体机制。结果发现:第一,对外直接投资通过技术进步和服务创新两条路径促进中国总体制造业全球价值链地位升级;第二,不同要素密集度制造业都可以通过对外直接投资提升全球价值链竞争力;第三,资本密集型制造业和资本技术密集型制造业可以通过对外直接投资的技术进步效应促进全球价值链地位升级;第四,不同要素密集度制造业都可以通过对外直接投资的服务创新效应促进全球价值链地位升级。     

民营企业在我国对外直接投资中的地位分析

我国民营企业近年来的对外直接投资取得了突出的成绩。但长期以来人们一直将国有企业作为对外直接投资的重点。在中国资本输出的新潮流中,产权清晰、机制灵活、运作高效的民营企业更应成为中国对外直接投资的主体。从理论和现实两方面,分析了民营企业在对外直接投资中的优势,并对构建民营企业海外投资的主体地位提出若干建议。     

我国汽车制造业引进技术存在的问题及对策

2010年中国稳坐全球汽车销量第一的位置。中国市场是一块巨大的磁石,很多跨国公司纷纷把投资目的地选择在中国,而技术是跨国公司最重要的优势之一。为了保持这种优势跨国公司在技术转移上具有明显的内部化倾向。技术转移的内部化降低了跨国公司的“技术溢出”效应,使东道国难以通过技术溢出获得关键技术。本文试图通过研读有关的文献和资料对我国汽车制造业在引进技术方面存在问题进行了分析,并提出了相关的时策,以应对我国汽车制造业引进技术存在的问题。     

现阶段我国钢铁、水泥行业产能“伪过剩”刍议

目前,各界普遍认为当前我国钢铁、水泥行业存在严重的产能过剩。笔者认为,这种观点值得商榷。这是因为：以产能利用率为指标评价产能过剩状况,其科学性需要商讨;当前我国钢铁、水泥行业的产能过剩具有阶段性、结构性、区域性和相对性等几个特征;基于我国现存的巨大潜在需求转化为现实需求将有效释放过剩产能的判断,得出我国现阶段的产能过剩是伪过剩。在此基础上,立足发挥宏观调控和市场机制双重作用,从控制新增、消化现存、淘汰落后等几方面提出化解过剩产能的政策建议。     

对外直接投资与投资国出口贸易关系的数理分析

本文借助数学模型,从数理分析的角度得出对外直接投资与投资国出口贸易之间替代与互补效应并存,并受投资区位、投资行业以及企业竞争能力等因素的影响。最后从投资主体、投资行业、投资区位以及投资方式四个方面,对中国对外直接投资的发展提出了相应的政策建议。     

技术进步偏向对工业产能过剩影响的实证研究

在测度我国工业行业的技术进步偏向指数和产能过剩指数基础上,本文实证检验了技术进步偏向对工业产能过剩的影响程度及其传导机制,探究了技术进步与要素禀赋不同匹配度下二者关系的异质性。研究发现：当前我国工业技术进步方向为资本偏向型,加剧了产能过剩形成;并且资本偏向型技术进步主要通过投资、需求、研发和资本配置效率等传导路径对产能过剩形成产生影响。最后发现技术适宜性下技术进步偏向会有效促进生产效率且化解过剩产能,而在技术非适宜性下技术进步偏向则会进一步加剧工业产能过剩。