建筑用冷轧带肋钢筋若干问题的探讨

冷轧带肋钢筋是将热轧圆盘条利用冷轧工艺生产的一种三面(或二面)带有月牙形横肋的钢筋。已广泛用于建筑工程、桥面、路面、机场跑道、隧洞衬砌、电杆、输水管道以及各种构筑物中。由于冷轧带肋钢筋具有很多的优点,冷轧带肋钢筋已开始较多的用于现浇混凝土工程,同时非常成功地应用到预应力空心板中。本文针对冷轧带肋钢筋在现代住宅建设中的应用进行了论述,以供同行参考。     

冷轧带肋钢筋的优点及在施工中的应用

冷轧带肋钢筋是将热轧圆盘条利用冷轧工艺生产的一种三面（或二面）带有月牙形横肋的钢筋。已广泛用于建筑工程、桥面、路面、机场跑道、隧洞衬砌、电杆、输水管道以及各种构筑物中。冷轧带肋钢筋已开始较多的用于现浇混凝土工程。同时非常成功地应用到预应力空心板中。     

试述冷轧带肋钢筋在住宅工程中的应用

冷轧带肋钢筋是将热轧圆盘条利用冷轧工艺生产的一种三面(或二面)带有月牙形横肋的钢筋.已广泛用于建筑工程、桥面、路面、机场跑道、隧洞衬砌、电杆、榆水管道以及各种构筑物中.冷轧带肋钢筋已开始较多的用于现浇混凝土工程.同时非常成功地应用到预应力空心板中.     

冷轧带肋钢筋的发展概况及应用前景

介绍了冷拉带肋钢筋的国内外发展情况、冷轧带肋钢筋的技术性能、冷轧带肋钢筋在生产应用中的几个具体问题及冷轧带肋钢筋的应用尊景等五个大块.冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径,一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋,对生产应用中的问题做了比较多的介绍,主要包括关于保证钢筋质量和提高合格率问题、加强检测保证工程质量、关于箍筋的应用及裂缝宽度验算等四个问题。     

浅析冷轧带肋钢筋在施工中的应用

冷轧带肋钢筋应用于预应力空心板中,可使使用光面钢丝时产生的一些质量问题得到根本性的改善,使板的抗冲击性能和构件延性得到明显提高,可节约钢材30%以上,并可改善构件的裂缝状态,省去弯钩。结合实际,针对冷轧带肋钢筋在施工中的应用进行了论述。     

我国建筑用钢筋的发展历程及未来趋势

如何适应市场需求,应该发展什么钢筋,是建筑、冶金部门共同关心的问题.在现浇钢筋混凝土结构中,以热轧带肋新Ⅲ级钢筋(尤其是小直径热轧钢筋),替代原Ⅰ级、Ⅱ级以及550级冷加工钢筋作为主导钢筋是发展的趋势.在预应力混凝土结构中,以中、高强螺旋肋钢丝以及三股钢绞线代替低碳冷拔钢丝、冷轧带肋钢筋及冷拉钢筋,也是大势所趋.     

我国建筑用钢筋的发展历程及未来趋势

如何适应市场需求，应该发展什么钢筋，是建筑、冶金部门共同关心的问题。在现浇钢筋混凝土结构中，以热轧带肋新Ⅲ级钢筋（尤其是小直径热轧钢筋）。替代原Ⅰ级、Ⅱ级以及550级冷加工钢筋作为主导钢筋是发展的趋势。在预应力混凝土结构中，以中、高强螺旋肋钢丝以及三股钢绞线代替低碳冷拔钢丝、冷轧带肋钢筋及冷拉钢筋，也是大势所趋。     

砖砌体房屋震害特征及影响因素

建筑是指采用木或冷轧带肋钢筋预应力圆孔板楼盖的一般民用房屋。由于一般地区经济发展水平相对落后,建筑大多未经过正规设计,施工队伍的技术水平和抗震设防意识不高,因此建筑存在较多的质量隐患。本文主要对砖砌体房屋震害特征及影响因素进行分析。     

热轧带肋钢筋力学性能指标偏低的检验分析

热轧带肋钢筋因具有良好工艺性能、力学稳定性强等优点,在道路、房屋及桥梁等土建工程中获得了广泛应用。在现阶段热扎带肋钢筋生产与使用程过中,常存在钢筋力学性能指标偏低问题,给其使用及建筑质量的保证造成了严重阻碍。为保证在使用中热轧带肋钢筋能够承载足够的重量,保证相关工程的使用安全性及可靠性,必须对热轧带肋钢筋力学性能偏低的原因进行分析,同时展开合理而科学的检验,将之运用于热轧带肋钢筋的生产过程中,通过对生产工艺加以改进,避免钢筋性能指标偏低现象再发生。     

钢筋剥肋滚轧直螺纹连接在秦山核电二期扩建工程中的应用

本文介绍了钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术在秦山核电二期工程中施工工艺,钢筋连接接头丝扣加工及检验,钢筋剥肋滚轧直螺纹接头现场施工及质量检查。     

钢筋剥肋滚压机技术介绍及在公路工程中的应用

本文主要介绍了钢筋剥肋滚压机的钢筋剥肋滚压技术以及在公路工程施工生产中的应用。     

钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术在吐哈科技馆工程中的应用

文章结合吐哈科技馆工程实例,介绍了钢筋剥肋滚轧直螺纹连接的工艺原理和钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术的施工工艺,并对质量控制和检查验收作了阐述。     

HRB500E带肋钢筋的研制开发

本文尝试对HRB500E带肋钢筋进行研制开发,并论述了HRB500E带肋钢筋的冶炼与轧制工艺,以及对试验结果与在研制开发过程中所存在的一些问题给予简要分析,以供参考。     

钢筋（剥肋）滚轧直螺纹连接的质量控制方法

本文介绍了钢筋(剥肋)滚轧直螺纹连接在施工前、施工中和施工后质量控制方法。     

热轧带肋钢筋新旧标准的比较

国家强制标准GB1499.2-2007<钢筋混凝土用钢带肋钢筋>从2008年3月1日起开始实施,代替CB1499-1998<钢筋混凝土用热轧带肋钢筋>和GB13014-1999<钢筋混凝土用余热处理钢筋>.新旧标准相比,新标准标识及部分技术要求等有较大的变化.     

焊接钢筋网疲劳性能试验研究

为研究桥面铺装层冷轧带肋钢筋(CRB550)焊接网的疲劳性能,分别对焊接钢筋网母材试件以及带焊接节点的试件在不同应力水平下进行高周疲劳试验,并在不同应变幅下进行低周疲劳试验。分析了母材试件和带焊接节点试件的疲劳性能,循环硬化软化特性,滞后回线及循环弹性模量衰减规律,并对断口形貌进行扫描电镜分析。得到了焊接钢筋网的S-N曲线以及P-S-N曲线,并进行疲劳可靠性分析。研究表明：母材试件的疲劳寿命明显高于带焊接节点试件的疲劳寿命,并通过扫描电镜证实了焊接对材料有明显损伤,焊接是影响寿命的主要因素;母材试件及带焊接节点试件均出现明显的循环软化特性,且循环软化规律及衰减程度基本相同;循环弹性模量随着循环次数的增加缓慢降低,最后阶段迅速降低至试件断裂。     

浅谈钢筋直螺纹套筒连接技术在空心墩桥梁中的应用

随着钢筋连接技术的发展,越来越多的钢筋连接方式层出不穷,本文介绍了直螺纹套筒连接技术的技术特点,并与其他钢筋连接方式做了简单比较,简述了钢筋剥肋直螺纹套筒技术在空心墩桥梁中的应用以及未来的前景。     

剥肋滚轧直螺纹连接技术在洛阳国贸中心工程中的应用

洛阳国际贸易中心工程粗大钢筋（主要为 28、 32）连接采用剥肋滚轧直螺纹连接技术,各种接头施工共计21942个,经现场抽检、试验全部符合《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107—2003中Ⅰ级接头性能要求,这种连接的优点在于无虚假螺纹、力学性能好、可全方位连接、接头安全可靠,可达到与钢筋母材等强,有一定的推广应用价值。     

小直径环氧树脂涂层钢筋与混凝土粘结强度的分析

环氧涂层钢筋表面光滑,致使其粘结强度降低,但在实际检测试验中发现,部分小直径的环氧树脂涂层带劲钢筋和无涂层钢筋的粘结强度之比大于1。针对这种情况,通过对涂层钢筋不同部位涂层厚度的测量,得出涂层改变了钢筋的直径、肋形,改变了涂层钢筋与混凝土的受力情况,有利于粘结强度的提高,而且钢筋直径越小,这种影响越明显。     

轧后水冷工艺对棒材性能的影响

针对HRB400级带肋钢筋成本过高、轧机产量提高后冷床冷却能力不足问题,研制轧后快速冷却装置。通过对小规格热轧带肋钢筋进行轧后超快速冷却,钢材上冷床温度降低了200～300℃,从而使力学性能改善,产品质量提高,抗拉强度平均提高35～60MPa,钢材综合性能也有很大提高;同时较大地降低轧制成本。