舰船模型仿真航行项目介绍（1）

航空模型、航海模型和车辆模型被统称为“三模”项目,三者在技术层面上有一些互通之处。2012年,本刊曾连载过《舰船模型拉力赛项目介绍》一文,解读了当年全国青少年航海模型锦标赛的新增项目;同时,在“模友天地”板块连载刊登了2012年全国航海模型锦标赛的项目规则。2013年,陆续刊登的几篇介绍舰船模型仿真航行项目的文章,由于模型制作精美,得到了读者的认可。     

模型滑翔机系列讲座（1）——F3B无线电遥控牵引模型滑翔机（1）

在航空模型的众多运动项目中都能看到模型滑翔机的身影。其中既有适合初级模型爱好者入门的各类自由飞模型滑翔机（F1／P1）项目,也有无线电遥控牵引模型滑翔机（F3B／P3B）、无线电遥控电动模型滑翔机（F5B／P5B）、火箭助推遥控模型滑翔机（S8D／S8E／P）等专业复杂的遥控模型项目。这些分属不同项目的模型滑翔机,有共同的特点：一是外形布局相似：展弦比大、重量轻、体形修长;二是都需借助外力或自身动力升空达到一定高度,之后转入滑翔飞行。为满足广大模型滑翔机爱好者的需要,本刊特开设模型滑翔机系列讲座,以全面系统地介绍其中的主要项目,使大家能深入了解这些项目的发展特点,更好地参与其中。     

航模无线电遥控设备发展简介（9）

mc-18可调制9种模型（存储30架）,包括7种固定翼模型飞机和2种模型直升机,下面一一进行介绍。 1．NORMAL（图12、图13）,一般通用型,适用于多数无动力模型滑翔机和有动力模型飞饥,每个通道控制一个舵机。     

模型动态

中国队获得2006年世界线操纵航空模型锦标赛F2B团体冠军；中国航海模型队（仿真项目）凯旋归来；2006“奇瑞杯”全国车辆模型锦标赛暨全国青少年车辆模型锦标赛；2006年全国青少年航空航天模型锦标赛；江西省2006年第三届“东航杯”青少年航空航天模型锦标赛。     

火箭助推模型滑翔机飞行基础知识（一）

近年来，模型火箭项目在我国开展得越来越广泛，特别是在青少年中，参加这一类航天模型比赛的人数日渐增多。虽然从模型结构、操纵技术以及组装等方面，以模型火箭为动力的飞行项目相对简单，但要想取得好成绩，不能只限于知其然，还必须知其所以然。为此，本刊专门开设了《模型火箭基础知识》栏目，将系统地介绍一些模型火箭项目的相关基础知识。[编者按]     

制作GUPPY模型滑翔机（上）

笔者一直很喜欢模型滑翔机的造型：圆圆的座舱,高高的T形尾翼,颇像美丽的天鹅。可惜大型模型滑翔机对场地要求较高;且若翼展达2．6m以上,运输也成问题。2007年第2期《航空模型》赠送了“GUPPY模型滑翔机制作图”,模型尺寸不大（翼展1500mm）,且图纸结构清晰,制作难度似乎不高,引起了笔者极大的兴趣。本文将以图解的形式介绍笔者制作该模型滑翔机的详细过程。     

教你玩转模型直升机

《教你玩转模型直升机》栏目刊登已一年有余。对于大家的各种问题,小M—直尽力解答,但有时仍感觉力不从心。为此,小M做出了一个重要决定,邀请模型直升机国家队资深教练与队员坐镇,请这些大咖们为大家答疑解惑。所以,如果有任何关于模型直升机的问题,就快来《航空模型》官方微信公众平台模范er(ID:Mofans1982)留言吧。     

让模型火箭飞得更高

航天模型S1类的比赛，是以模型火箭飞行的高度来决定胜负的。因此，采用同一类别发动机的模型火箭，谁飞得最高，谁就是冠军。而同样外形尺寸的模型火箭，在同样总冲的发动机推进下，哪一个重量轻，哪一个就飞得高（当然模型火箭是静稳定的）。为了使参赛的模型火箭尽量飞得高，除了千方百计地减少其气动阻力外，就是降低模型火箭的重量，以减少重力损失。而模型火箭的重量取决于箭体结构、回收装置和发动机的重量。     

模型词汇知多少 模型飞机的姿态

与车辆模型、舰船模型不同,航空模型主要在空中飞行,可以在三维空间几乎无阻碍地做任何动作。为了准确描述航空模型的运动状态,一般会在机体上建立三轴坐标系。该坐标系的3个运动轴分别是roll axis、yaw axis和pitch axis.     

国外实用模型工具介绍

一件合手的工具可以让我们的模型制作事半功倍。相信很多模型爱好者和笔者一样，对模型本身和制作工具都十分着迷。笔者在《航空模型》2005年第6期上曾经介绍过一些国外公司设计生产的模型工具。最近，笔者又通过各种渠道了解到一些新奇的工具，在这里介绍给爱好者们，和大家分享。这些工具大多结构简单且实用，爱好者可以自己加工或模仿。