浅谈分子内的隧道势垒对OPV3分子的电子输运特性的影响

为了研究分子内的隧道势垒对OPV3分子的电子输运特性的影响,我们搭建了几种不同构型的A、B分子结构,得出了这种分子内的隧道势垒对单分子结构的电子输运特性的影响。     

亚微米尺寸GaAs MESFET器件输运性质的蒙特卡罗模拟

根据半经典输运模型,考虑了GaAs的非抛物性能带结构和主要的散射机制,采用蒙特卡罗模拟方法计算了亚微米尺寸GaAs MESFET器件的输运性质和电流电压特性,分析了器件中电子密度、电场和迁移率的不均匀分布计算了不同尺寸栅长下的电子漂移速度和漏电流,分析了栅长尺寸对电子漂移速度和漏电流的影响。随着栅长尺寸的增加,栅下沟道的电子漂移速度减小,而且漏电流呈线性递减。     

高新技术

正弹道输运二维pn结中实现了电子光学的观测中科院金属研究所磁性材料与磁学研究部与美国哥伦比亚大学、弗吉尼亚大学等团队合作,在弹道输运二维pn结中实现了电子光学的观测,研究成果发表于《科学》。该研究通过局域的石墨门电压和远程硅片门电压的调控,该型异质pn结能够借助弱磁场下的磁聚焦手段测量得到高信噪比电子折射行为,首次得到了单位斜率的类光学电子正负折射。通过这项工作,     

二氧化铀热导率的实验及数值模拟研究评价

二氧化铀是一种稳定的陶瓷燃料,它具有熔点高和物理化学性质稳定的特性,作为核燃料二氧化铀的导热性能将直接影响核燃料芯块内的温度分布和芯块中心的最高温度,分析比较了二氧化铀热导率的实验研究结果和关联式,发现已有实验结果间的差异已经缩小.通过开展非平衡分子动力学模拟分析表明,二氧化铀热导率在中温区模拟较为准确可靠.在低温区时,需对能量输运粒子的动能计算进行量子修正;在高温区,需建立声子能量输运模型、电子气能量输运模型和光子辐射部分的能量输运模型,进一步建立二氧化铀的热导率计算程序.     

石墨烯电极的Co-Salophene分子器件的自旋输运研究

分子器件具有体积小、告诉运转、低功率消耗等特点,近些年来,分子器件逐渐代替了硅基电子学,收到了越来越多研究者的关注,尤其是基于石墨烯电极的Co-Salophenes分子被用来设计各种自旋分子器件,在分子自旋电子学具有潜在的应用价值。本文主要对基于石墨烯电极的Co-Salophene分子器件的自旋输运进行了研究。     

半导体输运的平衡方程理论

随着半导体器件尺寸变小,大量的载流子聚集在微小的空间区域,它们受到的电场也迅速增强。在这种情况下,半导体材料中的传导电流与电场的关系不再服从人们熟悉的线性欧姆定律,而是呈现复杂的非线性行为。由于同时往往伴随电子温度的升高(超过环境温度),强电场下的输运常称为热电子输运。半导体中热载流子输运的研究已有几十年的历史,主要的理论方法是基于非平衡分布函数概念的玻耳兹曼方程方法。虽然分布函数原则上包含输运的全部信息,但它的求解是十分困难的,需用计算量很大的纯数值的,例如蒙特-卡罗方法。这对分析实验和器件设计不利。     

从过程到系统:论地层中水流与输运预测模拟

人们对地层中溶质流动与输运相关的水力学过程开展了许多研究工作,包括水动力弥散及其尺度效应、基质扩散、流动管道化以及密度驱动流。但对于诸如环境治理与核废料处置问题等有关的污染物或核素流动与输运的当代研究热点,不仅需要对这些单独过程有一个更好的理解,还需要具有对作为一个系统中给定场地的地质介质中溶质输运进行预测的能力。本文将借助于两个实例,阐述和讨论水力输运预测的有关问题。     

铁磁－非磁性杂质－铁磁隧道结磁电阻效应

基于波函数匹配方法,研究了铁磁-非磁性杂质-铁磁系统的隧道结磁电阻,结果表明,在一定条件下两铁磁结之间分子场的存在导致了准束缚态的形成。当电子入射能量接近准束缚态能级时共振隧穿发生,在其电导中出现一个峰值。非磁性杂质和两铁磁体中的电子有效质量对微分电导有明显的影响,包括影响电导的幅度和共振峰的位置。     

海外新知

6月13日出版的英国《自然》杂志的两篇论文讨论了将分子用作纳米尺度的装置中的电子元件的可能性。两项研究都在晶体管结构中采用了含有过渡原子的专门设计的分子。其中一项研究采用一个钴原子,另一项研究采用一对钒原子。目前,电子设备的基本单元是半导体晶体管,未来体积更小、能力更强的纳米电子     

中国科大制成新型单分子整流器

日前，中国科学技术大学微尺度物质科学国家实验室在富勒烯单分子研究中又获重要进展。他们成功将富勒烯单分子中的一个碳原子用氮原子取代，并利用单电子隧穿效应，成功研制成仅由一个分子组成的新型单分子整流器。该分子器件有着和传统单分子整流器不同的工作原理，在重复性和可控性方面有着明显的优势。这是他们继用单分子操纵手段实现由两个富勒烯分子构成负微分电导二极管后，所取得的又一重要研究进展。     

基于交通优势度的建设用地适宜性评价与实证——以玉树地震灾区为例

任何区位的土地属性都存在分异和区别,由此形成了不同水平的建设用地适宜性。而交通设施规模及空间网络是影响土地属性与建设适宜性分异的重要因素。本文从宏观和微观两个尺度,构建了交通优势度的评价方法,宏观尺度侧重各类交通设施综合优势水平的总体评价、物理空间分析与大尺度分异特征。微观尺度采用栅格方法进行精细评价,注重地形高程和坡度等自然因素对交通优势度的修正影响,形成集人文与自然因素相结合的评价方法。然后,选择玉树地震灾区作为案例区,从地震影响区和重灾区两个空间层级,深入分析交通优势度的等级结构及空间分异。最后,根据交通优势度的分异性,分析各区位土地资源对人类社会活动的适宜性差异,尤其是充分考虑地形高程和坡度等自然因素,并以建设适宜性突出和明显的土地资源为主体,对建设适宜水平较高、空间连续且面积较大的区域进行划定,相对精准地勾勒出城镇建设、居民点选址及产业布局的适宜区位与范围。     

创业企业社会网络进化图谱研究

社会网络进化图谱是对创业企业进化过程中社会网络本质特征的经典总结、动态规律的深度挖掘以及演化轨迹的形象描绘,揭示了创业企业进化过程中社会网络的周期性、层次性、对等性、异构性、逆向性等图谱特征。基于创业企业进化过程中社会网络关系维、结构维与规模维的规律性变化,分别设计出了功能——层级性、中心——边缘型与原型——镜映型创业企业社会网络进化图谱,比较分析了3种类型创业企业社会网络进化图谱的度量方式、形成机理及主要特征。     

基于潜在语义索引和遗传算法的文本特征提取方法

本文采用潜在语义索引（LSI）和遗传算法（GA）进行文本特征提取。在采用潜在语义索引将语义关系体现在VSM（Vector Space Model）中,通过奇异值分解（SVD,Singular Value Deccvaposition）可以有效地降低向量空间的维数,但通过维数约简后的文本特征仍要保持在数百维左右,因此本文采用遗传算法在此基础上继续降维。实验结果表明,这两种方法结合可以极大的降低文本向量空间的雏数,并能提高分类准确率。     

基于网络DEA的我国铁路运输企业效率评价研究

效率是决定企业发展的关键因素。在分析网络DEA方法特点的基础上,结合铁路运输企业的属性,对铁路运输企业生产过程分为车辆维修和运营子过程,建立了铁路运输企业效率评价指标体系,并构建了两阶段网络DEA模型。在此基础上,运用网络DEA方法对2007年不同铁路运输企业生产运营的子过程的效率进行评价分析,并对铁路运输企业效率的提升提出了相关的建议。     

基于2DPCA和Fisher的嵌入式人脸识别系统的实现

使用人脸类Haar特征进行人脸检测,采用2DPCA与Fisher结合的降维算法得到人脸特征子空间,将经过PC机得到的样本特征子空间文件通过网络传输到嵌入式平台,结合最近邻算法识别人脸,实现了一种嵌入式人脸识别系统,较好地解决了嵌入式人脸识别系统由于图像处理数据巨大而造成处理效率低的难点。基于EELiod270嵌入式开发平台实现了该系统,结合实际图片进行了人脸识别测试,实践结果表明系统效果良好。     

马氏体相变形核机制的研究

应用JEM-2100电镜、QUANTA-400环扫电镜对钢中马氏体相变的形核进行了观察,发现马氏体不仅可在奥氏体晶内形核,而且可在晶界、相界面等处形核。认为马氏体是在缺陷处依靠结构涨落、能量涨落形核,是晶格重构的过程,不是切变过程。研究计算了马氏体晶核的临界尺寸和形核功。     

Characterization of chaotic multiscale features on the time series of melt index in industrial propylene polymerization system

The chaos characteristics of melt index have been first explored, and the Hilbert–Huang transform method and time delay embedding method are applied to multiscale dynamic analysis on the time series of the melt index (MI) in the propylene polymerization industry. The research results show that the embedding delay is 2, the embedding dimension is 5, the correlation dimension D₂ is 1.57, and the maximum Lyapunov exponent is 0.143 for the melt index series, which provide clear evidence of chaotic multiscale features in the propylene polymerization process. Three intrinsic mode functions (IMFs) are decomposed from the melt index time series; the presence of non-integer fractal correlation dimension and positive finite maximum Lyapunov exponent are found in some IMF components. The PP melt index series are divided into two chaotic signals, a determined signal and a random signal respectively, and its complexity is therefore reduced. Furthermore, the coupling of subscale structures of the propylene polymerization is explored with the dimension of interaction dynamics and a robust algorithm for detecting interdependence. It is found that IMF(2) is the main driver in the coupling system of IMF(1)and IMF(2). All these provide a guideline for studying propylene polymerization process with chaotic multiscale theory and may offer more candidate tools to model and control propylene polymerization system in the future.     

黑龙江省综合运输体系研究

论文系统分析了黑龙江省综合运输体系的现状,结合OD调查数据预测未来黑龙江省客货运量,分析了黑龙江省物流业特点及存在问题,对黑龙江省未来综合运输体系做了较为系统的规划,提出了公路网布局规划的思路,并结合黑龙江实际提出了建立＂2763＂骨架公路网和＂261＂高速公路网的综合运输体系规划方案。     

铁路既有线封锁的施工方法研究

根据铁路施工和运输管理特点,既有线改造须采用封锁线路施工。本文在实践的基础上总结出一套简单、实用、可靠的施工方法,既保证了施工时间,又满足了安全要求,同时该方法可为类似工程提供参考。