如何充分发挥共产党员在构建和谐企业中的带头作用

党的十六届六中全会提出了构建和谐社会的新理念,中国石油明确了奉献能源、创造和谐的企业宗旨,长庆油田公司根据集团公司对长庆提出发展大油田、建设大气田,努力创建模范和谐油区的总体要求,制定了坚持科学发展,构建和谐长庆战略目标。和谐成了广大干部群众和专家学者竞相议论的热门话题,也成了社会发展进程的关键词。作为国有大中型企业,长庆油田肩负着强烈的社会责任、政治责任和经济责任,企业和谐是社会和谐的重要组成部分。在长庆建工面临的发展机遇前所未有,面对的挑战也前所未有,我们必须立足于解决当前和今后一个时期企业发展面临的深层次矛盾和问题,着眼于构建和谐社会,从更高起点、更高层次、更高水平上去思考如何充分发挥共产党员在构建和谐企业中的带头作用。     

分采泵分层采油工艺在长庆油田的应用研究

在持续的研究中,长庆油田研究出了一套更加适应其开采的技术应用方案——分采泵分层采油工艺技术。该技术可以对现场开采状况进行全面控制,提高口井评价试验准确性,从口井处可以显示出分采效果,简化了长庆油田的开采流程,为下步长庆油田配套分层采油工艺研究和应用推广奠定了基础。笔者基于分采泵分层采油工艺技术内容,对长庆油田工艺技术的应用情况进行了分析,进而体现出油田开采技术的实际应用价值。     

阿曼Yibal油区电泵机组失效的根源分析

在2005到2008年间,胜利油田胜利泵业公司在阿曼石油公司(PDO)的Yibal油区进行了潜油电泵机组的试用:其间,为了配合PDO的邀标活动,本人在Yibal油区CSR的帮助下,对Yibal油区电泵机组失效的根源进行了长期的调查活动.在本次调查中,就过去四年来在该油区内电泵机组失效的情况逐一进行了分析,确定了电泵机组失效的根源,并针对机组失效的根源提供了许多推荐方法,以改进电泵机组的运行寿命,提高整个系统的运行特性.     

核电专用水泥生产的技术难关探讨

针对核电专用水泥的特殊技术要求,结合中热硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、道路硅酸盐水泥等国家标准,将核电专用水泥的一道道技术难关逐一进行攻克,生产出完全符合要求的核电专用水泥,赢得了客户的高度评价。     

从科学实践初探油区治安“网格化”无缝隙管理战术方略

近年来,随着国际油价不断攀升,受巨大经济利益驱使,在油区范围内,不法分子频频作案,盗窃原油,破坏油田生产设施犯罪行为时有发生,严重影响油田正常生产秩序和油区安宁。面对日趋严峻的油区治安形势,油区广大干部职工深入学习实践科学发展观,从油区治安实际出发,深入实践,清晰发展思路,摸索出油区;台安“网格化”无缝隙管理模式,本文就这一课题进行研究与探讨。     

可调节链条式管道带压堵漏工具的设计与应用

油区管道由于腐蚀等原因发生穿孔后,容易造成输送介质的损失、安全隐患、环境污染等事故;针对以上问题,研制应用了一种快速带压堵漏工具：该工具采用链式联接及螺纹禁田结构,适用于多种管径及不同位置带压堵漏的需要。施工结束,利用专用不锈钢带对堵漏部位进行捆扎固定或者焊补后,可将堵漏工具拆下,重复使用：现场应用表明,该工具具有操作方便灵活、高效快捷等优点,具有广阔的应用前景。     

胜利油区低渗储层注水配伍性研究

本文从胜利油区低渗透砂岩油藏自身特点出发,通过对低渗透储层物性特征的分析研究,对注入流体对低渗透砂岩储层的影响因素进行了研究.研究认为胜利油区低渗储层岩石黏土含量较高,储层无效孔隙数较多;储层潜在损害类型为水敏伤害;注水结垢类型主要为碳酸盐垢.     

胜利油区注水水质伤害研究

本文对胜利油区注水水质引起的储层伤害进行了研究,统计了目前胜利油区注入水的水质概况,通过动态试验、储层伤害的敏感程度及注入水水质结垢等问题进行了研究,认为引起储层伤害的因素虽然多,但是占主导的往往是其中一项或者几项,并且存在一定的规律性。在对规律正确认识的基础上,预防储层伤害是可行的方法。     

关于长庆油田油井区块压裂技术的探讨

随着经济的发展,石油油气已经成为了人们必不可少的生活品,石油开采技术也被大家所重视,提高油品的区块产量是提高油品整体产量的先决条件,有学者提出的压裂技术不仅是长庆油田配套开采技术的重要组成部分,也是提高油品区块产量的主要技术,针对不同的油井区域不同的压裂应对技术已经有了完整的技术模式,已经为长庆油田的开发提供了理论基础和重要的技术手段,本文主要对长庆油田常用的压裂技术方式进行分析,并通过分析研究结论指出今后压裂技术的发展方向。     

关于新时期油地工作关系的思考

油田进行勘探开发,为国家生产原油、天然气。石油天然气作为战略性资源,为国民经济的正常运行提供“血液”,关系到国民经济的持续快速健康发展,与广大人民群众的根本利益息息相关,决定了油区管理工作的重要性。油区范围广,点多、线长、无围墙的特殊性及原油、天然气的易燃易爆的危险性都决定了油区管理工作的复杂性。本文就加强油地管理工作的重要性及当前加强油地工作关系存在的问题及应对措施浅谈几点认识,对加强油地工作具有指导作用。     

电动汽车用电池建模及整车动力性能仿真

为研究电动汽车的电池和整车的动力性能,建立了电动汽车的蓄电池、电机及整车的力学和数学模型,基于ADVISOR软件建立了车辆、电池、电机和整车的仿真模型。根据整车设计技术参数进行车辆行驶性能仿真,选取CYC_ECE循环工况,得出了速度和SOC值变化的仿真结果。与实车试验结果对比表明,建立的模型是合理,动力系统设计可行。     

抚顺市汽车尾气污染现状及对策分析

论述了抚顺市近年来机动车排放污染的现状及危害,并对抚顺市的机动车污染防治工作提出了对策.     

汽车生产配套模式与发展趋势分析

本文通过分析德国、美国、日本等国家汽车整车和零部件企业之间的合作关系,归纳总结了汽车生产配套的主要模式,预测了在汽车生产全球化进程下,汽车生产配套模式将向模块化和亚一体化方向转变.在此基础上,提出了我国发展汽车零部件配套工业的对策.     

新能源汽车供需双侧政策在异质性市场作用的差异

促进新能源汽车产业供需双侧政策与政府采购、商业运营和私人乘用三类异质性市场之间的良性互动和合理配置,这是我国新能源汽车产业发展过程中亟待解决的现实难题。从政府采购、商业运营和私人乘用三类异质性市场比较的视角,利用面板数据回归和面板分位数回归分析了供需双侧政策对新能源汽车需求市场培育激励效应的差异性及其产生的原因。研究结果表明,三类异质性市场由于形成原因和目标消费群体的不同表现出不同的发展潜力,呈现交替发展的态势;供需双侧政策对于三类异质性市场的作用效果具有差异性,并且需求侧相比供给侧政策的作用效果更为显著。新能源汽车供需双侧政策的激励效果随着政府采购、商业运营和私人乘用三类异质性市场规模变化而呈现出差异性。新能源汽车产业政策制定时应充分考虑政策实施效果的市场异质性性和规模差异性,有针对地实施差异化的扶持政策。     

齐美尔链分类视角下新基建创新联盟对创新绩效的影响机理研究

选取新基建重点领域新能源汽车行业65个联盟及351个成员作样本,分别探讨政府、大学、企业牵头的3种类型新能源汽车联盟对新基建企业创新绩效的影响,以齐美尔链为中介变量深入分析不同类型创新联盟对企业创新绩效的作用机制.研究发现,这3种类型新能源汽车联盟对创新绩效均有促进作用,齐美尔链在不同类型联盟与创新绩效间有部分中介作用;政府牵头联盟拥有更多齐美尔链的假设不成立;基于分类视角,政策导向型齐美尔链与创新绩效呈正U型关系,成果导向型齐美尔链与创新绩效呈线性关系,利益导向型齐美尔链与创新绩效呈倒U型关系.     

主辅灯信号系统的辅灯信号控制方法的研究

城市道路人行横道是除交叉口外的重要的交通冲突区域,协调人行横道处的机动车流和行人过街等非机动车流的行为冲突具有重要意义。针对目前人行横道行人过街组织方式存在的弊端,采用基于行人过街请求的主辅灯信号联动控制策略控制人行横道交通行为。首先提出了主辅灯信号系统的辅灯控制方法原理;其次研究基于行人过街请求和主灯控制器信号配时的信号控制策略,实现满足行人过街请求前提下的车辆通行最优化控制方法;最后设计一种行人过节请求的辅灯控制器,通过设计相应功能模块,实现辅灯信号控制策略。模拟实验方案结果表明:在不同信号状态下触发行人过街请求信息,辅灯控制策略模型能够准确输出的辅灯信号的配时方案,在实施该信号控制策略后,车辆通过交叉口和辅灯人行横道区域的通行效率明显增加。     

高速公路汽车防碰撞预警系统的通信协议设计

文章根据自主设计的一种高速公路汽车防碰撞预警系统,车载装置检测车辆运行状况,判断车辆运行是否异常或有故障,自动或手动发送信息预警,高速公路路边装置接收车载装置的信息,根据信息类型向该车辆行驶方向后面的路边装置发送信息,后面的路边装置将车辆前方的交通异常状况发送给车载装置。文章中构建Zigbee无线网络,设计无线通信协议,规范了车载装置与路边装置,路边装置相互之间,车载装置与入口测试启动装置,出口关闭装置,通信频率设置的通信协议,给出了程序流程图,经过测试满足高速公路汽车防碰撞预警系统的应用要求。     

“互联网+”背景下中国车险市场的发展

近年来车险面临着保费增速放缓、承保微利、市场集中度高等方面的压力。而互联网及相关技术的快速发展,为车险业的变革带来了前所未有的机遇和挑战,我国车险如何利用互联网技术提高效率有其现实意义。本文分析了“互联网+”为车险行业带来的机遇与挑战,并梳理了美国和欧洲的互联网车险的发展沿革、发展模式等,并考察UBI 的实践案例,结合以上内容,试图为未来中国车险的发展给出合理建议。     

基于语音识别的智能寻迹车的研制

本智能车系统设计以MC9S12DG128微控制器为核心,通过一个CMOS摄像头检测模型车的运动位置和运动方向,光电编码器检测模型车的速度,PID控制算法调节驱动电机的转速和舵机的方向,完成对模型车运动速度和运动方向的闭环控制,通过无线传输技术,完成语音识别功能,实现对本智能车的语音控制。实验结果表明,系统设计方案可行。     

Conceptualising value creation in data-driven services: The case of vehicle data

The creation of data-driven services generates new value streams, leading to the emergence of new actors and ultimately to new market configurations. In the automotive industry, the data generated by vehicles during use paves the way for new types of data-driven services. Based on interviews with eleven prominent experts of the Central European automotive industry, we identify key actors in establishing vehicle data-driven services and their data sharing relationships. We illustrate both in a conceptual multi-actor model for value creation in vehicle data-driven services and evaluate it in the context of six real-life cases. Our study adopts an ecosystem perspective and marks an important step towards the systematic design of a conceptual multi-actor model for vehicle data-driven value creation that can help to guide next research endeavours in data-driven service development.