基于ADAMS的V8发动机曲轴系动力学性能仿真分析

基于虚拟样机技术和多刚体系统动力学理论,应用Solid Works软件建立V8发动机曲轴系三维模型,将模型导入ADAMS软件中,建立V8发动机虚拟样机。施加载荷与约束进行动力学性能仿真分析,得到曲轴系在既定工况下的运动规律和力学特性,为发动机的进一步优化设计提供依据。     

基于Simulink运动仿真与改进自适应遗传算法的曲轴优化设计

采用了Simulink仿真软件对曲柄连杆机构进行运动仿真,得到曲轴的受力极限情况,在此基础上,得到了最大拉伸载荷和最大压缩载荷对曲轴参数的约束,以及自身参数的边界条件约束,并进一步建立了以曲轴体积最小作为目标函数的曲轴优化模型,最终运用了改进自适应遗传算法来求解该模型的最优设计参数,并将其优化设计参数结果与实际曲轴参数比较,发现用改进自适应遗传算法求得的曲轴参数更加优于曲轴的实际设计参数。     

MATLAB与ADAMS联合仿真在平缝机中的应用

为了提高产品的设计效率,缩短设计周期,虚拟仿真技术是重要的实现方法,工业平缝机作为缝制设备中最常用的一种,通过利用SolidWorks等三维软件建立平缝机的三维模型,然后导入到ADAMS软件中建立虚拟样机模型,利用MATLAB/Simulink仿真模块建立成缝机构模型,最后在ADAMS与MATLAB之间建立连接,实现联合仿真,在仿真过程中不断进行参数修改和优化,为平缝机优化设计提供参考和依据。     

V型发动机错拐曲轴轴系动力学仿真

本文通过Pro/E建立了某采用错拐曲轴的V6车用汽油机曲柄连杆机构实体模型,并利用其参数分析模块得到了GT-Crank软件建模所需的各零部件的质量、几何特性等参数,进而应用GT-Crank软件对该汽油机曲柄连杆机构进行了动力学仿真计算,得到了该曲轴轴系的主轴承载荷、输出扭矩及轴系不平衡力和力矩。对比分析试验数据和相关文献的研究结果表明,动力学仿真计算结果是合理的。     

虚拟样机技术在机械设计中的应用

将虚拟样机技术引入机械设计中,利用ADAMS软件对机构进行建模和仿真,对机构进行运动学核动力学分析,可以减少设计时间和降低成本,提高设计效果和经济效益。     

基于UGNX8.0的振动式输送机构运动仿真

<正>在UGNX8.0软件平台中,对振动式输送机机构中的连杆机构进行草图建模、虚拟装配,利用UGNX的运动仿真功能建立相应的虚拟机构并进行仿真分析,得出输送机连杆机构的位移、速度、加速度的对比形式的变化规律曲线。为振动式输送机连杆机构的优化设计提供精确的参考数据。连杆机构是指若干刚性构件通过低副(转动副、移动副)联接在一起。虽然它们的结构简单,但承载能力大,运动形式多种多样,可实现直线、平面,空间等各种简单     

注塑虚拟仿真实验系统的设计与开发

针对传统注塑实验成本高、危险性高的缺点,采用三维建模技术与虚拟现实技术相结合的手段,设计开发了一套注塑虚拟仿真实验系统。研究过程为:首先运用Solid-works和UG分别建立注塑机和模具的三维模型,然后将数模导入到3D MAX中进行模型动画制作,之后采用Unity 3D引擎的虚拟现实模块对软件整体进行设计,经调试、修复,注塑虚拟仿真实验系统1.0版本实现了工艺过程和设备(含模具)的仿真。     

基于虚拟样机技术的电子提花机开发研究

采用虚拟样机仿真分析软件ADAMS建立了电子提花机动力学仿真模型和设计开发了梭口数据计算方法,采用参数化分析功能中的试验设计,可一次自动完成全部梭口等有关数据的计算,大大提高了设计开发的效率和灵活性。     

基于ADAMS装载机工作装置性能分析

利用现代CAE软件UG、ADAMS对轮式装载机工作装置进行运动学厦动力学研究,得出工作装置作业过程中各构件负栽和相对位置关系的函数曲线并进行分析.分析结果为工作装置设计提供依据,适用性强.     

往复式压缩机曲轴强度校核分析

本文以一台4列压缩机为研究对象,对曲柄连杆机构进行多体动力学分析,得到曲轴的动态载荷边界条件。将载荷边界条件导入Ansys中对曲轴进行应力分析,得到了曲轴的应力分布及应力历程曲线,最后根据应力分析结果对曲轴进行了静强度和疲劳强度校核。结果表明设计工况下该曲轴的强度符合设计规范要求,此种曲轴分析方法可以为同类型压缩机曲轴设计提供借鉴。     

ADAMS动力学求解算法特性比较分析

本文简要介绍了美国MDI（Mechnical Dynamics Inc.）虚拟样机仿真分析软件ADAMS（Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems）,总结了ADAMS中的动力学求解算法,对不同的算法特性进行了对比分析。给出了不同算法的适用范围。     

高压差分层注水智能阀的研究与分析

本文用参数化设计和虚拟样机相结合的技术,利用UG、ANSYSWorkbench、adams软件功能,对油井井下高压差注水的主要功能部件进行了从模型的建立,受力分析,以及运动情况的仿真。从而综合的、完整的验证了此智能阀的合理性。     

基于虚拟样机技术的低压断路器操作机构的设计研究

文章将虚拟样机技术运用到低压断路器操作机构的设计上。通过应用ADAMS软件,对某型号断路器的操作机构进行运动学分析,做相应的运动仿真,得到弹簧弹性系数、关键运动副位置、构件形状、摩擦力等重要参数对断路器触头分断速度的影响,对影响最大的参数进行优化,为断路器机构的改进设计提供参考依据。     

基于UG的伸缩绘图桌的虚拟设计

文章以UG软件为设计平台,以伸缩绘图桌为典型案例,应用虚拟设计技术,完成该伸缩绘图桌各零件的三维实体设计、横向伸缩机构、纵向伸缩机构以及升降机构三个部分虚拟装配和整个伸缩绘图桌的虚拟装配。     

UG在三维造型中的应用

模具行业是制造业的重要组成部分,其产值已超过汽车、电器行业,具有广阔的市场需求,而模具设计制造者为适应更新换代的要求,从而采用UG软件。UG软件是由美国UGS公司推出的功能强大的三维CAD/CAM/CAE功能于一体的三维设计软件,其内容涵盖了产品从概念设计,工业造型设计,三维模型设计,分析计算,动态模拟与仿真。由于轮胎模具的花纹及曲面复杂,应用UGNX8.5可在计算机上生成所设计轮胎模具花纹的直观,可视的数字化虚拟产品,对于是否符合设计者的要求,设计的轮胎是否合理,实现设计思想的直观描述。     

基于PRO/E、ADAMS和ANSYS的3-RPS并联机器人联合仿真

近年来,随着计算机技术的飞速发展,虚拟样机技术也随之发展起来.应用虚拟样机技术,可以缩短产品的开发周期,降低产品的生产成本,提高产品质量.本文主要分析了Pro/E,ADAMS,ANSYS这3种软件的特点及其在设计中的优势,提出了3种软件在机械设计中联合运用的新方法,并在3-RPS型并联机器人设计仿真中成功运用,验证了该方法是可行的.     

基于ADAMS的柔索行走机器人机构仿真分析

针对柔索行走机器人结构特点,建立柔索行走机器人三维模型,并基于ADAMS仿真软件构建机器人虚拟样机模型,模拟了仿真机器人跨越防震锤的整个过程,并得到了机器人各行走轮的位移-时间曲线,验证了模型设计和越障过程的合理性,为机构设计提供数据方面的参考,为柔索行走机器人的研发提供可靠有力的依据。     

基于ADAMS与MATLAB的一种七自由度机械手轨迹跟踪控制仿真研究

针对多关节机械手轨迹跟踪控制精确的传递函数难以建立的问题,采用ADAMS与MATLAB联合仿真进行七自由度机械手轨迹跟踪控制研究.结果表明:利用PID控制七自由度机械手具有较好的轨迹跟踪特性;利用ADAMS软件建立机械手系统虚拟样机可以取代传统的传递函数作为轨迹跟踪控制系统的被控对象.     

基于RecurDyn的双SCARA机器人动力学分析

提出一种可用于微小零部件装配作业的新的双SCARA并联机器人,其有三个自由度:两个平动和一个转动。利用参数化三维建模软件UG对双SCARA并联机器人进行三维实体建模,同时将模型导入Recurdyn仿真软件,构建双SCARA并联机器人的虚拟样机。通过设置相应的仿真环境和仿真参数进行仿真分析,得出机器人各个关节的驱动力矩随时间变化的曲线,为该并联机器人的控制问题和机构优化提供技术基础。     

平动椭圆矿用筛运动仿真及结构分析

以SolidWorks软件建立矿用平动椭圆矿用筛的数字样机简化模型,并利用ADAMS虚拟样机分析方法,在样机启动到稳定工作状态下,得出矿用筛箱体的运动规律。通过同理论值进行比较,分析结果表明应用虚拟样机所得结果与理论值大致吻合,印证了仿真结果的准确性。运用ANSYS有限元分析软件对矿用筛箱体进行静力分析与动强度分析,确定箱体各结点处位移、应力分布规律。针对分析结果,提出箱体设计中存在的缺陷及其薄弱环节,从而为实验样机的制备提供借鉴。