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我国制造出世界上载重最高的铁路货车新华社哈尔滨8月16日电（记者梁冬）16日,由中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司设计制造的世界轴重最大、载重最高的铁路货车——40吨轴重不锈钢矿石车下线,并交付世界矿业巨头———澳大利亚必和必拓公司,标志着中国在大轴重铁路货车设计制造     

货车25t轴重交叉支撑装置转向架结构分析

增大货车轴重是提高铁路货运能力的有效途径,是世界各国铁路货物运输的共同发展趋势。转K6型转向架是我国25t轴重货车的主型转向架,本文简单介绍了它的技术参数,详细分析了它的结构。     

在铁路货车上铝合金材料的运用

本文首先探讨了铝合金材料在铁路货车制造中应用的优势,并分析了铝合金材料铁路货车车体设计制造面临的几点问题,最后总结了铝合金材料在铁路货车上应用的关键技术,为铁路货车制造中铝合金材料的应用提供资料参考。     

围绕企业技术创新 积极开展“讲、比”活动

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司隶属于中国北方机车车辆工业集团公司,始建于1935年,是中国铁路货车、起重机设计制造主导企业和出口基地。产品国内市场占有率20%以上,被誉为中国铁路工业的＂掌上明珠＂。     

浅谈铁路货车制造企业推行TPM的必要性

中国铁路总公司正式成立为标志,铁路货车制造企业面临着很大的挑战。目前铁路货车制造企业设备管理中存在诸多问题,所以铁路货车制造企业需要引入TPM管理,并强化TPM管理,这种现代企业的管理方式必将对铁路货车制造企业的发展与管理有很多益处。     

我国研制出世界载重最大450吨落下孔车

近期,由中国北车集团齐车公司自主研制的世界载重最大的450吨落下孔车,启程运往营口市鞍山钢铁公司。经测试,该车各项指标均达到国内外领先水平,标志着我国铁路特种货车设计制造技术已跻身世界先进水平。     

铁路货车353130B型轴承的一般检修分析

近年来,我国铁路事业迅速发展,铁路货运在交通运输行业的地位呈逐年上升的趋势,据不完全统计,截止至2018年,我国铁路货车数量约为89万辆,其中60吨重载货车占到全部货车数量的一半以上,70吨货车占有比例达到45%,80吨及以上货车也达到了5%的保有量,由此可见重载铁路货车已成为当前乃至未来一段时间内铁路货运界的中坚力量。随着货运铁路使用频率和使用年限的增加,其安全运行问题也成为人们重点关注的问题之一,在铁路货车的众多组成结构中,货车轴承发挥着不可替代的重要作用,其制造质量的好坏和运行稳定性的高低对铁路货车的安全性有直接的影响,因此为了实现铁路货车稳定安全的运行,就必须保证轴承的质量和工艺。在此背景下本文就铁路货车353130B型轴承的检修进行了分析和研究。     

基于GPS的铁路货车定位信息采集系统设计与实现

文章设计基于GPS的铁路货车定位信息采集系统,实现铁路货车的智能管理。采用基于ARM7的微控制器LPC2103,利用GPS对车辆的状态信息进行实时采集及分析,采用SD卡作为存储介质,根据铁路货车的位置信息进行处理,实现铁路货车的自动定位和自动记录行驶信息的功能;利用2.4G无线数传模块发送信息给控制中心,便于报告列车位置,系统设计新颖,运行费用较低,安全可靠。     

铁路货车检修中常见问题及处理措施

铁路货车的检修工作为铁路运输质量提供保障,促进铁路事业稳定发展。当前铁路货车检修中存在着诸多问题,不仅会影响到铁路货车的运用质量,还会产生一定的安全隐患。针对铁路货车检修中的常见问题进行研究,阐述铁路货车的检修内容,指出铁路货车检修工作中现存问题,最后提出相应的解决措施。     

从历史断点起步——专访铁道部GSM-R首席专家、北京交通大学博导钟章队

我们要在世界铁路发展的过程中作出中国铁路的贡献,GSM-R将会助力中国铁路的腾飞! ——钟章队     

铁路货车车辆轮轴检修智能化与具体实践研究

铁路运输是我国主要运输方式之一,且对于我国国民经济发展起到了积极的推进作用。铁路货车是铁路运输的重要装备,铁路运输发展特别是货车提速及重载的实施,对于货车检修要求也相应提高。铁路货车轮轴是整个铁路货车安全运行的重要部件之一,其不仅与货车运行速度有关,还与货车正常安全运行有着直接关系。因此,在铁路货车中,轮轴的状态良好及质量稳定是保证整个货车运行安全的重要前提。本文就铁路货车检修智能化过程中对遇到的常见问题进行分析,并提出相应对策,同时构建铁路货车轮轴智能化检修方案,希望可以为我国未来铁路货车车辆轮轴检修提供可参考的意见。     

铁路货车轻量化应用研究与分析

铁路货车的运输效率与效率提升作为当今世界铁路货运发展主题,铁路货车轻量化应用研究与分析势在必行。因此文章主要针对铁路货车轻量化应用现状,对完善铁路货车轻量化应用的具体措施进行分析,以供业界参考、完善。     

提高铁路货车检修质量的建议

随着我国交通运输体系的日益完善,铁路货车在货物运输中的应用越来越广泛,有关铁路货车运输安全的问题也逐渐引起了相关部门以及社会各界的关注。对铁路货车定时检修成为保证铁路货车运输安全的一项重要措施,我国在这一方面还没有形成完善的制度体系。本文简要阐述了铁路货车检修的内容,并具体分析了在铁路货车检修过程中存在的问题,为如何提高铁路货车检修质量提供了可行对策。     

一次运货3万吨 绵延将近5千米 咆哮的钢铁巨龙——重载列车

正2019年9月28日,我国一条很特殊的货运铁路开通运营。这条铁路就是5年前开工的浩吉铁路,从内蒙古的浩勒报吉到江西吉安,全长1 813.54千米,以运煤为主,年设计运量2亿吨。也许有同学会问,这条铁路不就是线路长点吗,还有什么别的特殊之处呢?总结起来,浩吉铁路有两个特殊点:第一,这是一条货真价实的重载铁路;第二,这是一条列车轴重30吨的重载铁路。下面我们就说说何为"重载铁路",它到底采用了哪些特殊的技术,为什么说30吨的列车轴重很特殊?     

铁路货车轮轴检修中常见故障的分析与探讨

铁路是我国的主要运输方式之一,是我国国民经济的动脉。近年来,我国铁路货车逐渐向重载、高速的方向发展,对铁路货车的检修要求也越来越高,在铁路货车检修中,货车轮对是其中的一个非常重要的检查部件,因为它的性能和质量好坏直接影响着铁路货车的速度与运行安全。分析和把握铁路货车轮对的常见故障是解决这些问题的关键,下面笔者从轮对和轴承两个方面进行了分析。     

货车端墙机器人焊接应用研究

主要论述了齐齐哈尔铁路(集团)有限责任公司在铁路货车端墙机器人焊接应用方面的研究工作。这个课题首先从齐车公司铁路货车端墙现在的生产制造现状着手,分析了端墙生产的工艺流程;针对目前端墙生产的基本情况,又从端墙的生产工艺进行全面系统的分析,从而制订出了合理的工艺流程;最后根据端墙的结构特点及合理的生产工艺流程以及弧焊机器人系统的应用环境等有选择地确定了端墙弧焊机器人焊接应用系统。     

探讨铁路货车轴检轮修中常见故障与解决策略

铁路货车轮轴的状态直接关系着铁路货车的运行及安全,随着铁路运输的速度的加快,铁路货车"高速、重载"发展趋势,对轮轴的质量也有了更高的要求,有关铁路货车轮轴的检修成为了故障检修中的重点。文章介绍了在轮轴检修中的一些常见故障,并探讨了故障的解决方案。     

铁路货车用JC型双作用常接触弹性旁承拆装装备设计研发

从影响货车运行速度提高的因素出发，通过对铁路货车装用的双作用常接触弹性旁承的工作原理、主要结构进行技术分析，设计了专用拆装装备。     

铁路货车技术发展趋势探究

在新时期背景下,以经济整体状况为出发点,与发达国家铁路运输情况相比,铁路货运方面仍然存在一定的差距。为了全面推动国内铁路货车技术的发展,需要重视铁路货车相关问题,因此,文章针对铁路货车技术发展的相关问题展开了讨论,以供参考。     

铁路货车滚动轴承热轴原因分析及处理

铁路货车滚动轴承热轴是货车运用中的常见故障,严重影响铁路运输安全。对铁路货车滚动轴承发热的原因进行了分析,通过对热轴的检查判断,提出了热轴故障的处理方法。