基于不同限速标准的特长隧道行车安全分析

通过对西部某山区高速公路两座特长隧道车辆运行速度、道路线形、运营安全状况以及不同限速标准方案的调查,分析研究了不同限速标准下特长隧道的车速分布以及运行速度与限制标准间的关系。结果表明:(1)隧道入口车速普遍较高,存在一定的超速现象;(2)由于限速的不同,车速在隧道内及出口段表现出较大的差异性;(3)运行速度一定程度上反映了隧道限速值的合理性;(4)不同限速标准下大型货车在隧道内的遵章率均较高。指出了特长隧道限速标准与驾驶员的行车预期保持一致对隧道运营安全的重要性。     

系统化管理的超速拍照电子警察

在道路交通事故中，车辆超速行驶是引起事故的最主要原因之一。为了约束驾驶员的超速行为，目前很多国家和地区都在道路上安装设置了车辆超速自动拍照设备。本论文中所介绍的系统化管理的超速拍照电子警察就是为了解决目前超速拍摄方法所存在的的问题而提出的一种系统化管理方法，通过对现有超速拍照使用方法的改进，使拍照不仅是一种事后处罚手段，更可成为一种即时警示措施，从而更好地约束驾驶员，减少事故隐患，同时可以得到更清晰、直观的照片。     

系统化管理的超速拍照电子警察

在道路交通事故中,车辆超速行驶是引起事故的最主要原因之一。为了约束驾驶员的超速行为,目前很多国家和地区都在道路上安装设置了车辆超速自动拍照设备。本论文中所介绍的系统化管理的超速拍照电子警察就是为了解决目前超速拍摄方法所存在的的问题而提出的一种系统化管理方法,通过对现有超速拍照使用方法的改进,使拍照不仅是一种事后处罚手段,更可成为一种即时警示措施,从而更好地约束驾驶员,减少事故隐患,同时可以得到更清晰、直观的照片。     

城市道路车速控制新技术新方法应用研究

近几年城市道路交通事故不断增加。为了能够给城市居民提供一个和谐安全的生活、交通环境,减少城市道路交通事故,城市交通管理部门考虑城市道路车速过快而采取对道路车速进行限速管理如超速罚款的办法,同时采取减速带、减速标线等工程措施来限速。从科学的角度看,直接考虑城市道路车速过高单方面影响交通事故因素,进行城市道路限速是不合理的。本文围绕城市道路限速的新技术新方法进行了分析探讨,并给出了考虑道路设计车速、调查车速、交通事故车速和驾驶员主观车速四个方面的综合城市道路限速模型、主观车速调查表和具体的道路限速流程图。     

高速公路BP神经网络限速控制

通过对高速公路在运行中遇到的主要问题的阐述,分析了可变限速控制在高速监控系统中的作用。针对高速公路可变限速控制是一个非线性时变系统,难于用数学模型进行建摸这一特点,提出了BP神经网络控制方法。阐述了BP神经网络的学习算法,根据高速公路主线上车辆数目以及路面状况、气象条件等信息,设计了高速公路可变速度标志神经网络控制器,并对控制器进行了仿真研究。仿真表明:网络学习速度快,自适应强,泛化能力好,结果精度高,对交通流限速控制中具有一定的推广应用价值。     

关于限速建议值问题的探讨

本文总结了美国设置限速时考虑的主要因素、限速设置方法及其适用条件,借鉴其中适于我国国情的部分,结合目前我国的现状,开展相关研究,对确定限速值的影响因素、确定过程等进行探讨。     

论高速公路超限运输车辆门禁控制的高效管理措施

随着国民经济的迅速发展,高速公路建设和公路运输规模都得到了前所未有的发展。运输市场的发展壮大带来了运输管理模式的改革,但为了片面追求利润,一些运输业主之间无序竞争,在一段时间内出现了普遍的超限超载运输现象。超限运输使公路和桥梁过早出现病害,使用寿命呈指数级缩短;同时,车辆装载几何尺寸超限还会改变车辆的设计参数和性能,给交通安全带来极大的威胁,也降低了高速公路的使用效率,扰乱了运输市场的正常秩序;由于超限车辆燃油系统负荷过大,排放严重超标,对环境造成严重污染。     

城市渣土管理中的GIS技术应用与研究

城市建设发展带来城市渣土清运过程中的城市环境、交通安全等城市管理问题,本文依据渣土管理的需要,针对渣土清运车辆的监控与管理,应用GIS技术与GPS技术实现渣土的车辆实时监控与管理,通过多种技术的集成,实现车辆超速、违规作业监管与识别,并应用电子围栏技术实现违规肇事车辆排查、车辆偷乱倒监管,实现了城市渣土车辆的规范化管理。     

高速公路全程测速系统的构想

针对高速公路因超速而引起交通事故频发的现象,提出一种全程测速系统的构想,整合高速公路进口、途中、出口定点测速仪,对通过各点的时间进行统计,通过行驶里程与时间求的平均速度来判断车辆是否超速,在一定程度上能减少超速现象的发生。     

基于交通流理论的高速公路事故区上游交通拥堵路段限速问题研究

为了解决因高速公路事故后上游交通拥堵路段交通流不断输入而造成事故路段交通阻塞的问题,根据交通流理论,采用流量平衡的方法对上游路段的限速方法进行了研究,得出了在特定条件下的高速公路上游路段的限速值。     

高速公路汽车防碰撞预警系统的通信协议设计

文章根据自主设计的一种高速公路汽车防碰撞预警系统,车载装置检测车辆运行状况,判断车辆运行是否异常或有故障,自动或手动发送信息预警,高速公路路边装置接收车载装置的信息,根据信息类型向该车辆行驶方向后面的路边装置发送信息,后面的路边装置将车辆前方的交通异常状况发送给车载装置。文章中构建Zigbee无线网络,设计无线通信协议,规范了车载装置与路边装置,路边装置相互之间,车载装置与入口测试启动装置,出口关闭装置,通信频率设置的通信协议,给出了程序流程图,经过测试满足高速公路汽车防碰撞预警系统的应用要求。     

日美英交通事故信息搜集、汽车召回制度及对中国的启示

交通事故的信息成为推动最近丰田召回事件的最为关键的因素,汽车安全对中国百姓的安全息息相关.本文对中国与日本、美国、英国三个发达国家相关管理体制的对比,在交通事故信息搜集与汽车召回管理体系关系方面,发现了中国现有汽车召回和交通安全监管体系的问题,为完善中国的相关体系提出了建议.     

公路建设中的爆破工程安全探讨

通过对“1216公路建设爆破事故”的分析,得出在公路建设中相关施工人员熟练掌握爆破安全技术以及正确认识到爆破工程存在高危险性是尤为重要的。     

空间统计视角下的农村居民点分布变化及驱动因素分析——以鄞州区滨海平原为例

农村居民点分布变化研究是优化农地利用、村庄规划的基础,以空间自相关等为核心的空间统计方法能定量刻画居民点分布演变的态势,成为当前学界探索热点。本文采用空间自相关方法、标准距离与标准差椭圆空间统计方法、密度分析方法,分析了鄞州滨海平原咸祥镇、瞻岐镇2005年、2011年的农居点分布特征及变化和驱动因素,研究结果显示:1农村居民点分布由2005年的空间随机分布演变为2011年的集聚模式,农村居民点分布呈现向外扩张的态势,分布区域、尺度扩大;2农村居民点主要以西南-东北轴为布局方向,东北、南、东三个方向为2005-2011年重点发展方向,其中东北方向最为突出;比较2005年,2011年农村居民点分布出现了多个密集中心,新增农村居民点密集核心分布于滨海平原东北部与南部;3政策和规划因素,包括鄞州区滨海投资创业区块、象山港大桥、交通线路规划等工程项目,以及高程、河流等自然因素是其分布特征变化的主要驱动因素。     

高速公路某地段纵断面设计计算

纵断面设计的任务就是根据汽车的动力特性,道路等级、当地的自然地理条件及工程经济性等研究起伏空间线等几何构成的大小及长度,以便达到行车安全迅速、运输经济合理及舒适的目的。根据某算例,对某公路进行纵断面设计。     

农村生态建筑电气安全问题探研

随着我国农村人民生活水平的提高和绿色生态建筑技术的发展,农村住宅建筑逐步向着生态化、绿色化的方向发展,同时也呈现出高档化和高层化的趋势。但是我国农村的许多地区,缺乏建筑电气设计专业人才和相应的规范,使得农村建筑存在较大安全隐惠,尤其是电气火灾事故频发,严重危害广大农民的生命财产安全。文章就目前我国农村生态建筑中电气安全问题的成因进行探研,并为解决相应的电气安全问题提出了一些建设性的对策。     

论如何完善交通事故认定的规则

近年来,随着机动车保有量的不断增长,交通事故与公众的联系日渐密切。而作为交通事故处理的关键环节,交通事故认定存在着规则不清晰、不统一的局面,引发了大量的争议。通过分析可知,交通事故认定实质上是一种行政确认行为,而行政确认是要式行政行为、羁束行政行为的特点,也迫切需要制定完善统一明确的技术规范。交通事故认定规则的完善,需要避免和道路交通行政执法观念重叠,而“险情避让理论”较为符合交通事故形成的客观原理。根据这个理论模型推导,结合法律条文,交通事故认定的基本原则可概括为因果关系原则和过错责任原则。交通事故认定的因果关系原则,指交通事故当事人责任的确定,应该在与交通事故的发生及损害后果有因果关系的行为范围内确定。过错责任原则,指在认定当中,要根据当事人主客观过错的大小,来划分当事人的责任。     

高速公路驾驶员安全心理研究

高速路事故发生主要由驾驶员的不安全行为与车辆不良性能造成,驾驶员的心理素质与其安全行为关系密切。本文以芙蓉西高速公路为实例,实测驾驶员行驶过程中的心率变化,以及事故发生原因调查。对实测结果与调查原因进行驾驶员心理分析。分析得出：驾驶员心理负荷同路段有很大关系,事故多发生于货运车辆,事故发生于驾驶员的心理承受能力有关。鉴于此,本文在增强驾驶员心理承受能力方面引进了安全心理分析。     

论道路交通事故民警胜任素质模型构建

将胜任素质的研究引入公安交通人力资源管理具有重要的意义。首先探讨了胜任素质模型的概念及其一般研究方法，然后设计了道路交通事故民警胜任素质模型构建的步骤及其框架体系，最后简要论述了在建立胜任素质模型过程中应注意的事项。     

浅谈高速公路重大交通事故堵塞应急管理要点

文章就如何加强高速公路重大交通事故堵塞应急管理,研究解决出现交通堵塞后快速恢复交通的方案,提高道路通行效率,缩短交通恢复时间。