我国首条海底隧道顺利通过富水砂层

8月10日在我国第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道施工中，中铁二十二局担负的A3标段左线行车洞施工目前顺利通过富水砂层，这是海底隧道施工中关键性的穿越。[第一段]     

我国成功掌握复杂地质海底隧道施工关键技术

由厦门翔安海底隧道施工过程中创造的"复杂地质条件下大断面海底隧道施工关键技术研究"成果,4月13日获2010-2011年北京市科学技术奖一等奖。专家表示,这表明我国已成功掌握复杂地质海底隧道施工的关键技术。作为中国大陆海底第一隧的厦门翔安海底隧道,全长8.695公里,其中     

天堑变通途——海底隧道

海峡像一道天堑将大陆与大陆,大陆与海岛,海岛与海岛之间隔开,这给人们的生活、旅行带来许多不便。于是,人们设计建造接通海峡两岸的海底隧道。海底隧道不占地,不妨碍航行,不影响生态环境,是一种非常安全的全天候的海峡通道。目前,全世界已建成和计划建设的海底隧道有20多条,主要分布在日本、美国、西欧、中国的香港九龙等地区。     

浅谈海底隧道施工中的防排水措施

水是海底隧道施工中的最大风险因素,探水注浆是防涌水、防塌方的有效方法,是确保施工安全的必要手段。     

沧海变通途

提到隧道,我们最先想到的是城市中的地铁或山区铁路的穿山隧道,对于水下隧道、特别是海底隧道,感觉既陌生又神秘。     

胶州湾隧道海域段穿越断层破碎带的安全管理措施探索

针对青岛胶州湾海底隧道施工中,海域段过断层破碎带的重大安全风险,国信集团组织设计和施工单位,开展关键技术试验研究和技术攻关,出台有针对性的安全管理措施并成功运用于工程施工。青岛胶州湾隧道工程第四施工合同段的建设者依托中铁隧道集团施工科研一体化的优势,大胆创新并成功运用了综合处理手段和快速施工工法—依靠先进的综合预报手段以及超前注浆加固止水技术、开挖支护技术、机械配套、快速掘进等综合安全技术措施,形成了具有针对性的安全管理制度及措施,本文以该合同段安全穿越了海域段全部断层破碎带的施工技术措施及安全管理经验,来论述胶州湾隧道的重点安全工作并做初步探索,以期为深入研究海底隧道施工安全管理的专家学者及建设者提供借鉴。     

光纤传感器在隧道结构中的应用

<正>公路和铁路运输系统被认为是社会的一些重要基础。在这个复杂的系统中，隧道发挥着重要作用，因为它具有连接这些关键节点的独特功能。随着国民经济的发展，我国的交通运输工程也取得了显著的进步，隧道也成了其中的重要组成部分。为了使交通更加发达，我国建造了许多穿山隧道、海底隧道等，使得隧道的建造量在不断增加。维护良好的民用基础设施可以大大提高一个国家在全球经济中的竞争力，并增强对不利环境的抵御能力。     

抓住机遇 启动内需 加快推进渤海海峡跨海通道规划与建设

渤海海峡跨海通道是21世纪的特大工程,建设这一工程具有必要性和迫切性。十几年的前期研究奠定了良好基础,目前已经具备了建设条件。研究认为,当前国家和地方政府应及早决策,借鉴国内外的成功经验,如国外的英法海底隧道、国内的杭州湾跨海大桥等跨海工程,加快推进该工程的研究与规划,适时启动这一特大工程的建设。     

置身龙宫世界

与美轮美奂的蒙特雷海湾融为一体的一只只硕大无比的水槽,里面生息着无数精美绝伦的海洋生物。美国加里福尼亚州的蒙特雷水族馆由3层叠加而成的密封式巨大水槽构成。这3只巨型水槽宛如3条直通海底的隧道长龙,不仅可以行驶敞蓬汽车,而且可以看到透过海水和透明槽照壁射进来的缕缕阳光。透过这3条玻璃海底隧道长龙,     

尺璧寸阴，心如日晷——记中国科学院国家授时中心研究员刘涛

正阳光穿过晷针,在巨石圆盘上投射出清晰的针影,光与影的交替中,日晷抓住了时间的形迹,世界从混沌变得清晰可控。几千年以后,当人类迈入智慧化时代,十二时辰早已成为过去,分秒之争也无法完全满足今日科技的需求。我们需要精准捕捉千亿分之一秒的瞬间,太空飞船与目标飞行器才得以严密对接、海底隧道的沉管可以整齐划一地平移、5G通     

重“绘”世界地图

近年来,科学家提出了一系列改造地球的超大型计划。按照这些计划,将出现连接太平洋和大西洋的第二条巴拿马运河、连接欧洲大陆和非洲大陆的直布罗陀海峡联络通道、白令海峡大坝、非洲大陆中央人工湖,以及日韩海底隧道等。这些计划的构想气势恢弘,犹如要重新绘制世界地图似的。或许不久这些超大型工程将在地球上崛起,成为展示当代科学技术的新景观。第二条巴拿马运河1880年开始的巴拿马运河建设工程,最终在1914年竣工。这是人类首次用人工河道将太平洋和大西洋连接起来。然而,巴拿马运河的运载能力由于种种原因,早已达到了极限。首先,随着过…     

跨越海洋

世界上由于海峡存在,陆地被分割,在不同条件下形成两个区域,并造成交通障碍及文化上的差异。随着科学的发展,特别是建材工业的迅速发展,人类才逐渐有能力架设海上桥梁和铺设海底隧道,让天堑变通途。架设跨海大桥相信,桥对于大多数人来说并不陌生,我国就是一个有着悠久建桥史的文明古国,至今仍保留着诸如赵州桥这样的千年古桥。然而,架设跨海大桥,你可能就知之不多了。因为,海上自然环境恶劣,要架设跨海大桥,除了需要相应的建筑材料外,还需要特殊的架设造桥技术。海上架设桥梁一般是采用多桥墩钢架式和少桥墩拉索式两种方式。因海洋环境恶劣,…     

基于Android智能手机的陀螺定向测量数据处理系统

在地下中长隧道建设过程中,经常使用陀螺全站仪来完成定向测量工作。针对在陀螺定向施测过程中不便使用纸笔记录定向数据、判断陀螺定向数据互差繁琐复杂浪费时间人力、计算坐标方位角需要自行笔算等问题,根据陀螺定向过程设计开发了基于普通商用Android智能手机的陀螺定向测量数据处理系统。该系统有效避免了实际隧道工程测量中由于精度不满足要求而需要反复测量的弊端,极大提升了测量工作效率,并在我国首条过海隧道-厦门海沧海底隧道工程的定向测量中进行了实际应用,验证了该系统的有效性与准确性。     

公路隧道火灾事件检测新方法及应用研究

随着我国生活水平的提高,汽车的拥有率逐渐的上升,汽车的数量增多了,交通事业也逐渐的发展起来,交通的密度也得到了上升,汽车的行车速度也逐渐的提高,公路隧道车辆的数量与次数也都得到了增长,特别是一些可燃性物质的车辆的通过,公路隧道发生火灾的概率也逐渐的上升。尤其是一些国外发达国家有过之而不及。日本是一个灾难多发的国家,就公路隧道火灾事故每年至少在4000到5000起,在所有灾难事故当中居首位。1979年的日本隧道火灾,1996年的英、法海底隧道火灾,1999年法国、意大利的MontBlanc隧道火灾,澳大利亚Jauem隧道火灾,这些国外公路隧道火灾都是曾经震惊世界的灾难。公路隧道比较的密封,属于两面密封式,一旦发生灾难尤其是火灾,造成的事故是在灾难性的,损失远远比其他事故更加的惨重。所以,对于公路隧道的防灾与检测其火灾方法,现如今是国内外相当重视的。公路隧道火灾的检测方法、应用、防治都是避免公路隧道事故产生的重要方法。以下就公路隧道火灾的检测方法以及应用、防治进行阐述。     

中国气象进展

本文讲述了中国气象事业的发展进过。本文的真正意图旨在使广大青少年深入了解气象，让他们知道中国气象并不陌生。本文详尽的讲述了中国气象的发展历程，以及所经历的几次大事件。本文同时也详尽的列出了对中国气象事业发展产生深远影响的此次事件。综上所述可见中国气象事业的发展是前进的，是曲折的，是前人用生命和汗水换来的。     

论城市特型文化

本文的核心概念是城市特型文化。本文的基本论点是城市特型文化是城市经济与社会发展的最为深刻、最为持久的动力，建设城市特型文化是城市建设的根本。本文分析了城市文化研究中存在的问题，界定了城市特型文化的内涵，以四川绵阳市作为城市特型文化个案，提出了绵阳城市文化的基本框架及今后绵阳城市文化建设的努力方向。     

对"以人为本"和"科学发展"的若干问题的反思

本文指出，所谓“以大自然为本”的理论．在科学内涵上是逻辑上不能自洽的理论，在价值观念上是属于伪善式或假冒为善的理论。提出这一理论的目的，是要将环保的“利益”凌驾于科学发展．亦即广大人民群众的根本利益之上。本文引述了联合国文件对可持续发展观念所下的定义，指出环保，要优先满足当代人的需要．同时还要不危害后代人的发展能力。本文还指出“发展是硬道理”，“聚精会神搞建设．一心一意谋发展”，是我国当前必须奉行的根本方针。此外．还评述了有关发展水电问题上的一些不同见解。     

平行进口与知识产权的保护

本文对平行进口问题从其概念，特征及形成原因进行分析。权力穷竭原则是允许平行进口的理论基础，而地域性原则则是禁止平行进口的理论依据。针对我国实践中平行进口的问题，本文提出了应采取的法律对策。     

提高职业教育信息化实效的研究

本文主要阐述了在实现职业教育信息化的过程中，政府是主导，学校是主体，应用是关键，取得应用实效才是其真正的目的所在。     

人情的法理——以司法实践为视角

“人情”之于中国社会，不仅是一种行为模式，而且是一种评价正义与否的标准。中国人以法律是否合乎人情来评价法律制度及其实施情况。本文认为法意与人情是统一的，只有法意与人情协调相融，社会才会和谐。我们目前正处于社会转型期，法意与人情有时会发生冲突。本文分析了法意与人情发生冲突的原因，提出法意与人情关系重建的途径。