装在汽车轮子上的国家

美国是一个汽车王国。美国现有人口约2.6亿,据1995年统计,美国拥有1.5亿多辆汽车,人均占有汽车0.57辆,所以人们称其为“装在汽车轮子上的国家”。在美国,年满16岁的公民就可通过简单学习取得驾驶执照(driving/driver's li-cense),有的老人80多岁了还在驾驶。美国农业人口约占全     

感受美国汽车文化

我曾经作为哈佛大学肯尼迪政府学院的访问学者,在美国学习、生活了半年多。为了亲身体验一下美国的汽车文化,也为了在尽量少花钱的情况下,访问更多的地方,在到达美国东北部城市波士顿的第7天,我就在一个二手车行买了一辆1988年出厂的本田DX双门小卧车,由此开始了我的美国汽车之行。一在美国买汽车非常方便。美国人买车一般都是分期付款。除了首付款外,每月也只用付几百美元,就可开上一部新车。不少人开新车一年多后,如不喜欢,还可把车再卖给车行,只要损失一部分钱,就又可以开上另一部分期付款的新车。所以,当地人往往几年下来,甚至十几年下…     

创新，梦想就能实现

自汽车问世以来,人们就梦想着能乘着汽车飞起来。著名的魔幻小说《哈利·波特》中的汽车就能够飞行。最近,美国特拉弗吉亚公司的“飞跃”汽车,由一位专业的飞行员驾驶,飞上了蓝天。首款飞行汽车能以184千米的时速连续飞行736千米,收起折翼后可降落在高速公路上,继续以104千米的时速行驶。     

鱼香肉丝与现代汽车

美国NBC电视台有一档脱口秀,主持人雷诺在1990年的节目中讲到现代汽车,他说我经过两年的研究,终于懂得了韩国人造出的现代汽车跟美国有什么不一样,美国人造的汽车要开才会动,韩国人造的汽车要推才会动,而且还是下坡的时候.全体哄堂大笑.韩国人就这个水平,你能造什么汽车呢?     

美国的汽车牌照

在美国学习、交流期间,我培养了一个小小的爱好,就是用照相机拍摄美国一些州的汽车牌照,汽车牌照上标识的除了各个州的州名之外,还有各个州的别称、州训、箴言或图片等。美国文化由此可见一斑。下面我就按照字母顺序简单地介绍一下我从汽车牌照上了解到的美国。1.阿拉斯加州(Alaska),别称Last Frontier(最后的边疆),因为远离美国本土大陆,再加上大部分地区尚未开发,所以被称为最后的边疆。1876年俄国把阿拉斯加卖给美国,1959年阿拉斯加成为美国第     

汽车总动员

看,骑着脚踏车穿过一片绿茵地,你就到了位于美国密歇根州迪尔伯恩市的福特汽车博物馆.馆主是福特汽车公司创始人——汽车大王福特先生.他可是一位了不起的人哟! 可能大多数人会觉得福特博物馆珍藏的都是福特汽车公司的汽车,不过事实上汽车只是一小部分.从飞机、火车、蒸汽机这些大件儿到普通美国人使用的家具、服装和生活用品,这里就像是一本鲜活的历史书,将当年的历史瞬间真实地封存在这里供后人探索.     

美国的汽车

汽车是美国生活的重要组成部分。汽车使美国成了"汽车轮子上的国家",它也帮助美国成为现在的样子。汽车在美国     

你知道在国外怎样乘车吗?

英美等国家的交通虽然十分发达,可也有不便之处。以美国为例,城市里的公共交通虽然相当方便,可在城外如果没有自己的汽车那就十分不方便了。所以,大多数美国家庭都拥有自己的汽车。行驶在公路上的汽车像长龙似的。在国外的留学生寻找住房时,应当考虑到住房离学校的远近,是否能步行往返。坐公共汽车,毕竟又是一笔不小的支出。     

美国开车悲喜录

到美国后,必须要驾车,主要是公交车少,尤其在小城镇,没车到哪里都不方便。而且在美国,买辆二手家用汽车的费用,也就相当于我们在北京买辆好点儿的自行车,于是想考驾照的想法就有了。     

以团队合作实现快速发展

案例上世纪30年代,全球最大最强的汽车制造企业是美国的通用汽车公司。到上世纪80年代,日本的汽车已经成功地打入美国市场。日本汽车的成功靠的是团队合作。企业生产的产品一般经过市场营销、产品设计、成本核算、生产制造、销售、售后服务等环节。美国的汽车制造企业是按照流程从市场营销开始,一直到售后服务来开展业务,一般需要5年时间形成一个周期。而日本企业通过团队合作,从市场营销开始,各个部门共同参与,一般只需要18个月就形成一个周期。日本企业在上世纪80年代利用能源危机这一契机,成功占领了美国汽车市场。     

本期主题：知错即改

美国的汽车生产商为了避免汽车生产线出现故障,会让生产或走得很慢。而日本汽车生产商却跟着美国人反着干,他们让生产线一直高速运转,直到发生故障。这样,每过一段时间,日本人就能找出生产线上的薄弱环节,研究出消除故障的对策,并采取相应的预防措施。     

汽车新技术——非接触式防碰撞安全机构

汽车自1886年问世已有110多年的历史,它已成为人们日常生活中不可缺少的交通工具。一些发达国家的汽车工业已成为国民经济的支柱产业。如美国、日本的汽车年产量超过一千万辆,汽车拥有量也相当大,平均不到两人就有一辆汽车。 随着公路条件的不断改善,汽车产品质量不断地提高,汽车的行驶速度也越来越快。轿车的最高车速一般在180～220千米/小时之间。全     

金融危机的催化，还是固有顽疾的显现——解读困境中的欧美汽车行业

金融危机触发了汽车危机,汽车业自身的问题,特别在美国,由来已久。原本存在的问题,像水下暗礁,随着水位降低就浮现了出来,金融危机很大程度上起了一个催化剂作用。美国汽车危机,存在一些客观因素,如来自于日本的强大竞争、产业特有的社会保障体系增加了其成本等,但主要还是其自身原因导致,体现在以下三方面：     

美国户外休闲教育及其启示--以美国汽车露营发展为例

汽车露营是美国人重要的休闲活动和户外运动,对美国国民经济发展起着举足轻重的作用。基于美国汽车露营发展现状,分析美国户外休闲教育的发展,探讨美国户外休闲教育对中国发展露营产业的启示,即加大休闲活动的推广力度,鼓励人们尤其是儿童及青少年积极参与户外运动,对公众进行户外休闲教育,从儿童抓起,让孩子从小就爱上户外运动,使他们成年后更乐于参与户外运动,促进其身心健康成长。     

装在汽车轮子上的国家

美国是一个汽车王国。美国现有人口约2．6亿，据1995年统计，美国拥有1．5亿多辆汽车，人均占有汽车0．57辆，所以人们称其为“装在汽车轮子上的国家”。     

天空汽车 直升直降

天空汽车直升直降美国发明家保罗·武勒已经研制成一种“飞行汽车”。专家们说，使用他这“武力４００天空甲车”，你就不必再担心堵车——假如你出得起１００万美元的价钱。此车正在美国加州戴维斯市武勒国际公司的二公顷试验场试飞，几个月就可以正式生产。武勒对记者说...     

到美国警察局打工

才到美国的第一个暑假,我便和警察打起了交道。留学生每到暑假都得四处打工挣钱,我也不例外地加入到找工队伍之中。但由于是外国学生,加上我刚到美国,没有汽车,在这出门就上高速的地方就像缺了腿的残障人员,使得找工难上加难。     

乡村路上的开拓者

初看起来,行驶在美国乡村路上的汽车图书馆似乎有点偏离先进的图书馆技术。然而,汽车图书馆比乡村许多图书馆所提供的服务更为方便。估计在美国农村目前大约有1000个汽车图书馆。这种特殊图书馆的读者数在1979至1984年间增长了2%,1985午增长率又提高到11%。到目前为止,大约已拥有16,000个读者,这个数字仅仅是就2,501人到25,000人的“大范围的农村地区”的读者而言的。这个收获是很了不起的。汽车图书馆为什么如此普及呢?这是因为汽车图书馆提供的独特的服务方式,特别是对边远的乡村读者的服务。这一点在实践中得到了广大读者的一致赞同,并且得到了宾夕法尼     

加利福尼亚汽车的废气排放能达到多低程度

加利福尼亚汽车的废气排放能达到多低程度加利福尼亚，美国烟雾最重的地区，已被指定分阶段降低废气排放，即最终降低大部分汽车烃和一氧化碳排放量的一半。有些汽车将达到极低的废气排放标准。到１９９８年，加利福尼亚汽车的２％必须完全无废气排放。就今天的定义而言，...     

“动词＋oneself”Learn by Yourself

在美国，外国游客在路上，特别是在高速公路上是很难找到厕所的。但是如果你了解美国的国情，厕所就很方便找了。因为美国公路边的厕所都设在汽车加油站内，过路人不管是否是加油站的主顾，都可以向管理员索取钥匙使用。在市内如果一时找不到厕所，则可以向