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如果我问你,一架十几吨、几十吨的飞机跟一只小鸟在空中打架(相撞),谁胜谁负?你一定会不加思索地回答:飞机一定大胜,小鸟一定惨败.其实不然,结果是两败俱伤,同归于尽.你不信吗?请看下列资料:1960年10月4日,一架载有62名乘客的克希德飞机,在美国波士顿洛杉机场附近坠毁,机上人员全部遇难.飞机失事的原因是有几只飞鸟被卷进发动机,发动机转动受阻……据统计,至今美国就有000多人死于相同的空难事故.1984年,非洲航空公司的一架客机在法国巴黎机场起飞时,与一只海鸥相撞.当时,飞行员发现发动机出现震动… 相似文献
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机场附近的飞鸟是飞机起飞和着陆时的一种重要事故因素。鸟击已经成为世界航空业的问题。本文对全球现有的防鸟击技术进行了介绍,指出雷达是防鸟击的一种重要方式。本文介绍了机场防鸟击雷达需要研究的一些关键技术。 相似文献
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黄睿 《课堂内外(高中版)》2006,(6):28
2005年5月1日发生的鸽群撞击飞机发动机事件,直接经济损失就在295万元以上,2006年1月22日晚由西安飞往重庆的MU2183次航班在重庆空域内撞上飞鸟后也被迫飞返西安。像这样的鸟撞飞机事件,全世界每年大约会发生1万起,国际航空联合会已把鸟害升级为“A”类航空灾难。在现有的驱鸟手段中,所有的驱鸟设备都从地面思考并且安装在机场附近的地面上,未从空中驱赶,特别是随机运动驱赶思考。据统计,鸟害多发生在飞机升、降阶段,为什么不能发挥飞机自身的作用呢?在观看一次《动物世界》节目时,我得到了启发:鹰是鸟类的天敌,我们完全可以利用飞机自身… 相似文献
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“鸟撞”的冲力到底多大 总被引:1,自引:1,他引:0
飞机等飞行器在天空中与飞行的鸟或鸟群之间因物理相撞所造成的事故称为“鸟撞”,也被通俗地叫做“飞鸟撞飞机”.科学家们做过实验,一只体重2k的飞鸟如果撞在时速为900km/h的飞机上,瞬间冲击力竞高达4×10^4N.据统计,世界上每年大约有1万多只各种飞鸟撞在飞机上,在世界各地发生的机毁人亡事故中,有20%是飞鸟撞击飞机而造成的,飞鸟对飞机的安全造成了巨大的威胁.“鸟撞”是世界航空界所面临的一个亟待解决的问题. 相似文献
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王成亮 《中国科教创新导刊》1999,(9)
日本研制高速列车日本研究人员正在研制一种新型、时速有望达到500公里的悬浮式带翼高速列车。这种被称为“航空列车”的高速列车,由安装在铁路两侧的太阳能电池或风力发电装置提供能量。“航空列车”的车身上还安装像飞机一样的水平翼和推进器,行车时悬浮在距地面15厘米的高度上。海上漂浮机场日本将在横须贺港附近的海上建设一座漂浮机场。据报道,用来组装该机场的第一块构件已从名古屋运往东京湾。这块构件实际上是一个浮在海上的巨大铁箱,它长383米,宽71米,高3米。整个海上漂浮机场将由6块这样的构件组成。据悉,其余5块也将陆续… 相似文献
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田茂鹏方文波 《成都航空职业技术学院学报》2020,(4):63-65
在不引进新飞机、不加装新设备且同样运行条件下,航空公司可以通过调节飞机重心位置来使得飞机搭载更多的旅客或货物,提高飞机载重量。文章分析了飞机重心对于飞机气动性及性能的影响,运用波音的性能软件BCOP,以思茅机场的运行条件为例,计算不同重心位置对飞机性能和运行条件的影响,验证了配载重心位置可以提高飞机运载能力的可行性,为航空公司实际运行提供了参考数据和材料。 相似文献
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高高原机场环境特殊,并非所有飞机都适应。在高高原机场起降,国内比较常见的高高原机型发动机一般是CFM56系列。通过对空客A319飞机发动机CFM56-5B在高高原机场冷启动失败原因的分析,为及时排除发动机启动故障提供依据,总结经验,可提高发动机在高高原运行的可靠性,减少航班延误率。本文从CFM56-5B性能与海拔高度、大气温度的关系入手,根据高高原机场过夜后的第一个航班启动失败具体表现,如启动超温、启动失速、点火失败、启动悬挂等,分析出高高原启动失败原因。针对这些问题,通过优化启动程序、采取相应启动措施,确保发动机在高高原机场有较高的启动成功率。 相似文献
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《阅读与作文(高中版)》2008,(6)
2007年8月20日,日本冲绳那霸机场发生空难,中国台湾的一架客机降落时不幸起火,随后爆炸解体。通过机场监控摄像头,全世界都目睹了当时惊心动魄的场面:浓烟滚滚,飞机尾部的紧急安全门被打开,乘客们顺着充气滑梯鱼贯而下,紧急逃生,千钧一发,忽然有个黑影从飞机上高高跃下,这个位置 相似文献
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那天,我们乘坐的飞机终于降落在了基辅机场,此时已是零点30分了,飞机起飞时的晚点和中途飞机超重,发动机超负荷工作等原因,使我们原本9个小时的航程变成了12个多小时,虽然开始不太好,但过程和结局都很完美——在基辅的两年里,我学到了不少知识.认识了很多朋友.更重要的是.那是我留学梦想开始的地方. 相似文献
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《小雪花(小学生成长指南)》2007,(3)
咱们今天就坐飞机去看你外婆!哈哈!终于可以坐上真的飞机了!爸爸开车把他们送到了机场,安检、登机,终于来到了飞机上。暑假虽然没到,但今年暑假一定得好好过。经过了一个紧张的学期,真该好好休息一下了,可这个假期怎么过呢,强强自然有自己 相似文献
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宁远 《中学语文(读写新空间)》2004,(24)
随着现代科技的飞速发展,作为人类最重要的飞行工具———飞机在外形、性能等多方面发生了重大改变,在飞行方式上也发生了奇妙的改变。微波飞机地面上的微波站将能量很高的微波发射到很远的空间,装置在飞机上的仪器就可以接收到微波能量,并将这种能量转化成为电能,驱动飞机上的发动机,这就是微波飞机。人们只要在地面上每隔一二百公里设一个微波发送站,就可以使微波飞机不用着陆、不用加油,持续不断地围绕地球飞行。1987年9月,第一架无人驾驶的微波飞机在加拿大渥太华郊外的机场成功地飞上蓝天,在高空持续飞行了20分钟。它的能量来自于安装… 相似文献
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《故事作文(高年级版)》2006,(10)
长假来了,爸爸妈妈决定带佳佳到海南去旅游。早上六点,佳佳就起床了,背上包,准备出发了。机场里的人还真不少,佳佳心里挺兴奋,毕竟自己是第一次坐飞机。请乘客到登机口登机。佳佳按着座位号,找到了自己的位置。漫长的三个小时,还好我带了游戏机。小朋友,飞机上是不能玩游戏的,请关掉好吗?因为游戏机要发出电磁波,它会干扰飞机的正常工作,可能会导致危险的产生。移动电话、寻呼机、笔记本电脑都会发出电磁波,所以都不能在飞机上使用。佳佳迅速地关掉了游戏机。还把爸爸妈妈的手机也关掉了。飞机是沿着规定的航线飞行的,整个飞行过程都要接受… 相似文献
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快让开,你不要命啦!哼,我是奉命来“迎接”你的! 很多人恐怕会觉得难以想像,小鸟这样看似弱不禁风的动物,与高速航行的庞大的飞机相撞时,它们会像子弹一样击穿机身,使飞机坠毁。飞鸟真的有这么厉害吗?让我们看看下面这些真实的事例吧。 相似文献
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美国科学家称,他们可能在三年内研制成一种极小的间谍飞机。这种被称为“微型飞鸟”的飞机,翼展不过15厘米,重量不到100克。机上载有微型摄像机,可用来执行侦察任务,也可在火灾中或地震区寻找幸存者。目前,研制人员正致力于导航系统、合适的发动机和飞机外观等方面的研究。尽管某些型号的“微型飞鸟”将使用螺旋桨,麻省理工学院的研究人员仍在研制一种微型涡轮喷气发动机。他们认为,如果“微型飞鸟”要进入地震区或火灾现场搜寻幸存者,使用螺旋桨将是 相似文献