浅谈利用汽车废气分析发动机的故障

汽车尾气排放的物体,主要是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOX)、二氧化碳(CO2)、氧气(O2)等。通过用废气分析仪检测到的数据与正常值进行对比,在不同工况下对尾气进行分析,可以初步判断发动机的故障,有利于一些无法读取故障码的故障排除。利用废气分析是汽车检测与诊断的重要指标。     

分形理论在发动机故障诊断中的应用

在发动机农度分析基础上应用分形理论讨论了康明斯发动机数据的分形结构,为发动机的故障诊断提供了一种新的分析方法．     

贝叶斯网络在电控发动机故障诊断中的应用

介绍了发动机故障自诊断系统的诊断原理,指出了发动机自诊断系统已经不能满足电控汽油喷射系统故障诊断的要求,在此基础上介绍了贝叶斯网络的故障诊断方法.借助故障模拟试验数据确定了发动机怠速不良时电控汽油喷射系统贝叶斯网络故障诊断中各节点的先验概率值,然后通过贝叶斯网络找出了发动机怠速不良时电控汽油喷射系统各部件的故障发生概率.     

汽车废气分析仪数据读取系统设计与分析

目前便携式汽车废气分析数据固化于硬件,数据储存能力有限,不能连续实时采集数据,且与通用计算机通讯不方便。本系统软件实现了废气排放数据自动的采集,自动保存等功能并克服了同类软件运行不稳定,容易造成数据丢失的缺点,为废气分析提供准确数据。软件界面能动态显示废气分析采集到的HC,CO和NOx等主要排放污染物的数据,并可以动态刷新和存储数据。系统应用于某试验中心汽车燃用CNG/汽油两用燃料的排放测试试验中。     

小型汽油发动机管理系统设计

本文综述了小型汽油发动机电喷系统的组成,系统配置及解决方案以及系统设计需求方面的信息,并就系统解决方案做了有益的探讨。     

BP与RBF神经网络在航空发动机气路故障诊断中的应用

采用模拟样本与实际故障样本建立网络训练所需样本库,基于BP与RBF神经网络建立故障诊断模型,用PW4000航空发动机的故障样本进行训练,对训练好的网络进行测试仿真。仿真结果显示BP与RBF两种神经网络具有较高的诊断正确率,在航空发动机故障诊断中具有应用价值;与实际故障数据对比表明BP与RBF神经网络在航空发动机故障诊断中具有实用性。     

单缸汽油发动机点火器自动检测系统研制

为满足生产线上对点火器进行快速、准确检测的要求,采用单片机控制驱动电路和执行机构,模拟发动机实际点火工况,对点火器的各项指标进行检测.运用该方法研制了点火器检测系统.     

基于波形分析的电控发动机故障诊断应用研究

在汽车电控发动机故障诊断和维修过程中,为了提高维修效率,汽车维修人员除了运用经验修车法、故障码诊断法和数据流分析法诊断分析故障外,还应该掌握波形分析方法对故障进行诊断。通过对发动机实验平台模拟故障实验,对电控发动机的氧传感器和点火系统的波形进行了分析介绍,结合实例分析波形分析法在电控发动机故障诊断中的应用。     

电控发动机故障诊断实验台的设计与研究

设计和研究了电控汽油发动机故障实验台。实验台能够准确、直观地显示发动机电控系统的数据流和故障码，并能设置故障。试验台为电控发动机的故障诊断提供了方法，汽车维修技术人员可借助该实验台进行数据流分析和故障码分析，来诊断电控发动机的故障，学生也可进行电控发动机理论和故障诊断的学习。     

数据流在电控发动机故障诊断中的应用分析

以上汽通用五菱公司生产的五菱之光小客车装配的465Q-1AE6发动机西门子电控系统为例,对数据流在电控发动机故障诊断中的应用进行分析。     

天然气汽油两用燃料发动机的发展历程与展望

随着社会的发展与进步,汽车日益普及,对汽油、柴油的消耗大幅增加,机动车尾气排放对环境及能源形势也产生了极大的影响。推进新能源、新技术的研究探索,具有十分重要的现实意义。文章对国内外在天然气/汽油两用燃料发动机方面的技术发展历程进行论述,并分析了天然气/汽油两用发动机的发展与应用趋势。     

尾气分析在汽车故障诊断中的实验研究

尾气成分与发动机的工况有最直接的联系,通过实验总结出发动机各部分技术状况与尾气成分间的关系,分析了尾气成分异常的原因。指出通过尾气分析可诊断出发动机故障所在的部位,并通过故障实例得到了验证。     

SBAC汽油对发动机橡胶密封性的影响试验

研究了乙酸仲丁酯汽油（SBAC汽油）对氟、硅、氢化丁腈、丁腈、三元乙丙五种橡胶的溶胀作用和撕裂强度影响。研究表明,氟橡胶对低配比的SBAC汽油有较好的耐油性。当SBAC体积分数不大于10%时,50 d内5种橡胶的厚径变化率是△h氟〈4%、2%〈△h丁腈〈6%、7%〈△h氢化丁腈〈13%、30%〈△h硅、△h三元乙丙〈46%;五种橡胶的撕裂强度都显著降低,撕裂强度变化率在-90%--30%之间。因此发动机的橡胶密封圈最好选用氟橡胶,且SBAC汽油的配比以SBAC体积分数不大于6%为宜。     

电喷发动机油路故障分析

电喷发动机油路出现故障的机会比较多，当电喷发动机出现油路故障时，应首先从油压开始检查，逐步深入，最后检查喷油器的工作情况，直至将故障排除。     

船舶主机烟气余热海水淡化装置设计

海水淡化装置是船舶上重要的设备,是船舶设备正常运行和船上人员日常生活的基本保障,其性能好坏直接影响船舶的营运情况。在分析船舶余热和现有海水淡化技术的基础上,提出了利用船舶烟气余热、冷却水余热作为海水淡化装置热源进行海水淡化新型装置设计的新思路,为船舶能量利用及海水淡化装置设计提供参考。     

甲醇汽油的毒性分析及应用要求

甲醇汽油中的原料甲醇主要来源于煤化工和天然气提纯过程,合理发展甲醇汽油,利用甲醇的巨大产能,适合我国以煤为主的能源结构的国情,也符合我国大力发展天然气发电及城镇燃气供应的规划。低比例甲醇汽油的毒性属于轻微,在生产使用过程中,只要遵守操作规程,做好防护,出现大剂量误服、皮肤接触和环境浓度过大导致急性中毒的可能性很小,安全有保证。     

发动机测试用虚拟仪器的研究应用

及时检测发动机的工作状态、并进行相应调整，十分必要、为了保证测试系统的稳定性和功能扩展性，本文采用Lab Windows／CVl测试系统进行发动机台架实验与测试研究。本文介绍了测试系统的硬件平台和软件半台以及实验原理和方法，利用该发动机性能台架测试系统能够实现数据的测量、记录和显示、分析及监控报警，能够充分发挥虚拟仪器技术的优势。     

汽油添加剂适应电喷发动机使用性能的试验分析

结合乙醇汽油添加剂的研究、应用情况,在发动机测功试验台上与燃用无铅汽油时进行性能对比试验,分析了E10#汽油对电喷发动机适应程度,提出发动机适应新燃料的结构改进方案.