基坑深井降水

介绍深井降水的设计,管井布置,施工及降水对周围环境的影响。     

基坑深井降水设计及施工

介绍深井降水的设计,管井布置,施工及降水对周围环境的影响。     

基坑深井降水设计及施工

介绍深井降水的设计,管井布置,施工及降水对周围环境的影响。     

五爱隧道穿越浑河降水设计方案

实施东北地区等老工业基地振兴战略以来,随着沈阳市经济的不断快速发展,金廊功能的不断完善,浑南新区的建设逐步深入。为更好的发展浑河两岸经济,五爱隧道工程的及时上马,可以缓解两岸的交通压力。基于穿越浑河隧道建设环境的复杂性和特殊性,好的降水设计方案是保证隧道施工顺利进行的前提。     

浅谈二级降水在泵站基坑降水工程中的应用

一、基本情况 太湖县花园泵站工程在2008年是由另外一家单位承建,因基坑水一直降不下去,为了保证工程度汛安全,我公司受业主邀请协助施工。笔者全过程参与了整个降水过程,下面就实施过程谈一点心得,供读者参考,敬请批评指正。     

基坑降水数值模拟研究

以西安市地铁工程为背景,应用ABAQUS有限元软件进行了数值模拟分析。针对井点降水情况,主要分析渗透系数、降水影响半径对降水漏斗的影响,并拟合得出降水漏斗的经验公式。然后结合分层总和法得出了降水沉降公式,最后通过实例验证了公式的合理性,可以对土质相近的地区降水引起的沉降进行预测。     

对某地铁工程盾构隧道上卧基坑开挖的理论分析

本文结合某地铁工程某区间盾构隧道上卧基坑工程实例,采用同济曙光GeoFBA?有限元程序建立该基坑工程的二维数值分析模型,动态地分析了施工过程中基坑变形及开挖对盾构隧道变形的影响,并与施工监测结果进行了对比分析,为优化设计和安全施工提供了有益的参考。     

保健楼工程基坑降水施工方案

介绍了保健楼基坑降水施工方案、施工组织、质量保证措施。     

辐射井降水在北京地铁四号线的应用

近几年北京新建地铁线大部份都在繁华城区施工,当地铁暗挖隧道穿越公路、立交桥、高层建筑物、重要交通路口及民房集居区等路段时,若采用常规管井井点方法降水施工,不仅地面拆迁面积大、拆迁费用高,而且重要交通、市政设施及高大建筑物是不可能占用或拆迁的。因此,如何解决北京地铁在繁华市区施工降水的难题,引入了辐射井降水,由于辐射井降水技术具有占地面积小、地层适应广、出水量大、单井控制范围大等优点,取得了很好的效果。本文就北京地铁四号线17标段黄庄～中关村区间降水技术应用的一些相关问题进行了介绍。     

浅谈某工程基坑降水及支护方案

<正>本文分析了某基坑工程降水及其支护的详细施工方案,并阐述了降水工程在该工程施工中的重要性及关键作用,提出"以水止水"的降水措施,得出缩短降水时间是减小降水工程对周围工程环境影响的关键,另外降水工程与支护工程等相关工程创建良好的施工配合关系也是基坑施工中的重点。     

某深基坑工程基坑外降水支护技术

在天津站东、西侧旅客地道深基坑工程施工中,根据天津站改造施工以及周边环境的特征,采用满足基坑围护结构设计要求的坑内、坑外降水,使用预应力钢支撑支护基坑等施工工艺,圆满完成了基坑施工。     

越江盾构隧道工程及造价探索

随着城市化和机动化水平的不断提高,城市规模不断扩大,城市地区居民日常出行需求也日益强烈.我国近十几年来盾构隧道技术广泛应用于越江公路、铁路隧道工程.盾构越江交通工程在城市交通网发挥着独特的作用.叙述了越江盾构隧道的特点和工程实例分析,对越江盾构隧道工程造价进行了分析.     

井点法降水在基坑工程中的应用

井点法降水技术有着良好的发展前景,并已有很多成功的案例。本文以实际工程为例,对井点法降水技术在工程中的实际应用进行了阐述,对工程中存在的问题提出了解决问题的方法。     

地下盾构隧道上盖工程案例分析

本文介绍了工程案例,在实际工程案例中采用具体的地方法有：地基加固;分块开挖,及时浇注垫层和底板,减少基坑的暴露时间;基于时空效应的基坑施工法;加强监测,做到信息化施工;控制坑底隆起措施解决实际问题。     

基坑支护与降水设计在工程中的应用

基坑开挖时,基坑支护和降水是最重要的两个部分,尤其在地下水位较高的土层,基坑开挖前,必须进行基坑降水,为接下来施工创造一个安全干燥的环境。结合某工程实例,对基坑支护和降水分别进行了探讨,可为类似基坑工程的设计与施工提供参考。     

盾构隧道下穿铁路施工技术研究

盾构隧道施工穿越既有铁路风险高,难度大,施工前采用线路加固、路基注浆加固,施工过程中通过监控量测不断调整掘进速度、盾构机姿态等措施,确保了施工安全、质量和进度要求,取得了良好的应用效果。     

盾构隧道管片变形的研究

衬砌变形一直是地铁设计和施工中待解决的难题之一。对于常用的惯用法模型管片计算模型的建立主要是考虑接头和土层抗力两种因素对结构的影响。本文对现有管片计算模型的接头简化进行了改进,得到了修正惯用法模型。推导了修正惯用法模型的位移求解公式;并结合哈尔滨地铁一号线工程实例资料,用惯用法模型和修正惯用法模型分别求解围岩变形,然后进行了对比分析。研究结果表明,本文推导的公式是可靠的,对地铁管片的设计和施工具有理论和实践意义。     

基坑开挖降水对周围建筑物沉降影响研究

结合具体工程实例,通过分析基坑的水文和工程地质条件,并采用合理支护措施,对基坑降水引起的周围建筑物沉降进行计算和监测分析,研究了基坑降水对周围建筑物沉降的影响.     

某地铁盾构区间风井基坑支护设计及施工监测分析

地铁盾构区间风井基坑是一个尺寸小而坑深大的深基坑工程,其具有显著的三维空间效应.目前基坑设计方法主要是弹性地基反力法,它是一种平面问题分析方法,不能考虑围护结构的空间效应.本文通过对杭州地铁某盾构区间风井富水砂质粉土地层深基坑工程设计,采用弹性地基反力法分析,考虑基坑空间效应的作用进行围护结构优化设计,并分析了基坑施工...     

浅谈基坑降水技术在发电机组工程中的应用

随着经济的发展,各类建（构）筑物向更高、更大,功能复杂化方向发展,建（构）筑物的基础也向更深处发展,尤其是深基坑施工中的边坡稳定越显重要,其中深基坑降水措施对深基坑安全生产尤显突出。