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1.
吉林交通职业技术学院始建于1958年,前身为吉林省交通学校,1998年经原国家教委批准与吉林省交通职工大学合并,改制成以交通类专业为主的工科高等专科学校。在45年的风雨历程中,经过几代人的不懈努力,学校不断发展壮大,不仅是吉林省交通系统的人才培养基地,而且辐射全  相似文献   

2.
《现代教育科学》2009,(6):156-156,F0003,F0004,F0002
吉林交通职业技术学院位于吉林省省会长春市,是吉林省交通人才的摇篮。学院自1958年成立以来,始终与吉林省交通事业同呼吸、共命运,不断开拓创新,取得了长足的进步。“十一五”期间,在吉林省省政府、教育厅、交通厅的关怀和支持下,全院师生员丁同心协力,实现了跨越式发展。  相似文献   

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吉林交通职业技术学院经教育部批准于 1 998年 3月成立 ,隶属于吉林省教育厅 ,是由吉林省交通学校和吉林省交通职工大学合并改制建成的一所以交通类专业为主的工科高等学校 ,2 0 0 1年又经教育部批准为全国 30所示范性职业技术学院建设院校之一。其前身吉林省交通学校创建于 1  相似文献   

6.
<正>吉林交通职业技术学院是一所以工科为主的国家骨干高等职业院校,坐落于吉林省省会长春市。学校始建于1958年,1998年经教育部批准成为吉林省第一批独立设置的高等职业院校之一。学校在50多年的发展过程中,办学水平和育人质量不断提高,得到了各级管理部门和社会的认可和好评。2001  相似文献   

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《中国职业技术教育》2006,(27):F0002-F0002
吉林交通职业技术学院始建于1958年,坐落于长春市高新技术开发区内,校园占地面积22万平方米,建筑面积11.2万平方米,有装备先进的基础和专业实验室28个,有GPS全球卫星定位仪、发动机电脑检测仪等先进仪器设备;有实习工厂、公路勘察设计院、公路工程监理公司、公路工程试验检测站、汽车驾驶员培训中心等实训场所,在校外建立了21个与学院专业相关的产学研实习、实训基地;图书馆藏书16万册、期刊杂志500余种。学校在校学生总数5100余人,有专任教师211人;其中,高级以上职称82人,研究生和在读研究生比例占30%以上,专业教师中“双师型”教师比例占50%以上。  相似文献   

9.
吉林电子信息职业技术学院位于吉林市,是教育部备案、吉林省所属的高等职业技术学院,是全国高职高专人才培养工作水平评估优秀学校,并被吉林省政府命名为职教工作先进单位和就业工作先进单位。学院现有教职工310人,其中教授4人,副教授等副高职称教师71人,“双师型”教师153人。  相似文献   

10.
《现代教育科学》2006,(4):156-156
吉林电子信息职业技术学院位于吉林市,是教育部备案、吉林省所属的高等职业技术学院,是全国高职高专人才培养工作水平评估优秀学校,并被吉林省政府命名为职教工作先进单位和就业工作先进单位。学院现有教职工310人,其中教授4人,副教授等副高职称教师71人,“双师型”教师153人。学院设有计算机工程系、机械及自动化工程系、材料工程系、工商管理系、旅游系、基础部、体育教研部、“两课”教研部等5个系3个部,1个信息化教学中心,共有计算机软件技术、电气自动化技术、数控技术等35个专业,跨电子信息、制造、资源开发与测绘、材料与能源、土建、财经、旅游、化教育等八大类。还设有软件研究所、自动化研究所、高等教育研究所、企业研究所等4个科研单位。  相似文献   

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<正>吉林铁道职业技术学院是一所经吉林省人民政府批准、教育部备案的公办全日制普通高等学校。2009年和2014年,学院两次以较高评价通过国家人才培养工作评估。2013年,学院顺利通过吉林省示范性高职院校建设项目验收。办学历史悠久。学院前身是建校于1948年的吉林铁路经济学校和1958年的吉林铁路运输职工大学。两所学校都是铁道部最早创办的职业教育学校和国家级重点学校,办学经验丰富,已为全国铁  相似文献   

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赵东明 《现代教育科学》2012,(11):176+3+177-178
吉林工业职业技术学院是吉林省唯一一所独立设置的石油化工产业高技能人才培养和培训基地。学校于1950年始建于长春,原校名为吉林化工学校,1953年迁至当时的吉林省省会吉林市,2002年升格为吉林省普通高等学校,更校名为现名称。2007年,学校获得教育部高职高专院校人才培养工作水平评估"优秀"等级,2011年9月被教育部正式认定为国家示范性高等职业院校。  相似文献   

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吉林电子信息职业技术学院是吉林省首批重点建设的示范性高职学院。学校始建于1964年,时称吉林有色金属工业学校,后改名中国黄金矿产公司吉林中等技术学校(简称黄金学校),1970年更名为吉林冶金工业学校,2002年升格  相似文献   

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正江西交通职业技术学院位于江西省省会南昌市。学院创建于1956年,前身为交通部南昌公路工程学校,1958年升格为江西交通学院,1973年更名为江西省交通学校,1984年曾筹建江西交通专科学校,2002年升格为高等职业技术学院,现隶属于江西省交通运输厅。学院是江西省首批示范性高等职业院校,  相似文献   

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《交通职业教育》2004,(6):64-64
南京交通职业技术学院是经江苏省人民政府批准建立的专科层次的普通高等学校,实施全日制高等职业教育,隶属于江苏省交通厅。  相似文献   

16.
《交通职业教育》2009,(4):64-64,F0003,F0004,F0002
青海交通职业技术学院是一所全日制高等职业技术学院,设有中专部,挂有青海省交通技工学校、青海省交通干部教育培训中心的牌子,隶属省交通厅,业务上受省教育厅管理。  相似文献   

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《交通职业教育》2007,(1):72-72
河南交通职业技术学院是经省政府批准、教育部备案的河南省唯一的一所公办交通类全日制普通高等专科院校,隶属河南省交通厅,具有50多年办学历史,是中原地区具有较强影响力的高等院校,2006年被评为“河南省最具影响力的十佳职业学院”。目前全日制普通学历教育在校生8000余人,成人专、本科及研究生学历教育在校生2600多人。  相似文献   

18.
《交通职业教育》2007,(5):64-64
福建交通职业技术学院是国家教育部批准成立的具有优良办学传统的高等职业技术学院,前身为创办于1866年的福建船政学堂,至今已有141年的历史。  相似文献   

19.
南京交通职业技术学院是经江苏省人民政府批准建立的全日制普通高等学校,隶属于江苏省交通运输厅。学院前身是创建于1953年的江苏省交通干部职工学校,2001年6月经江苏省人民政府批准独立升格为南京交通职业技术学院。学院占地总面积921亩,校舍总建筑面积27.9万平方米。学院设有汽车工程系、路桥工程系、运输管理系、电子信息工程系、机电  相似文献   

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正云南交通职业技术学院是云南省首批进入国家示范性高等职院校队伍的院校。经过60多年的不懈努力,云南交通职业技术学院已经成为一所"技能型、服务型、产业型"的高等职业院校,并正在向"特色鲜明、国内一流、国际知名"奋斗目标稳步迈进。学院坐落于四季如春的昆明,位于"学府胜地"呈贡大学城。现有三个校区,分别为呈贡校区、普吉校区、吴井桥校区,占地面积共677.32亩,建筑面积45万平方米;固定资产总值为6.57亿元,其中教学仪器设备总值7496.27万元;校内实训基地  相似文献   

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