模糊控制和神经网络在现场总线控制系统中的应用

从信息科学的角度详尽分析阐述了现代工业计算机控制系统从信息分立发展到信息共享的科学必然性及现场总线控制系统 (FCS)产生的重大意义,探索了将模糊控制和神经网络应用于现场总线控制系统中的方式和影响,并以智能模糊仪表为例给出了智能仪表新定义和功能特性     

基于混合网络的直流电机控制系统设计与实现

鉴于PROFINET还不能完全代替其他现场总线,研究将有着广泛应用的现场总线PROFIBUS集成到PROFINET中的可行性。对PROFINET I/O系统(分布式现场系统)进行组态设计,把S7-1500 PLC(可编程逻辑控制器)和S7-1200 PLC分别配置成总控制器和现场端控制器,把PROFIBUS-DP集成到PROFINET I/O中,搭建基于混合网络的直流电机控制系统试验平台。试验结果说明,利用该控制系统可实现对直流电机的精确控制,控制方法是可行的。该系统的分布式控制原理可为船舶分布式自动化控制技术的研究提供一定的借鉴。     

船舶电力推进试验平台设计

应用变频传动、计算机控制和现场总线通信等技术,设计船舶电力推进试验平台.整个平台由发电机组、船舶电站、推进变频器、推进电机、负载变频器和负载电机组成.平台的控制系统设计应用集散控制理念,上位监控计算机和现场控制器通过工业以太网连接,现场控制器和变频器、智能传感器通过DP总线连接,完成数据交换和实时监控.该电力推进试验平台能够完成模拟船舶电力推进运行的试验,3个控制系统合理有效的连接运行更能提高电力推进试验平台整体效率,满足设计的要求.     

基于PowerLogic系统构架的船舶自动化电站监控系统

为了有效地管理和监控船舶电站的工作状态,提高电站的稳定性和可靠性,采用施耐德PowerLogic系统构架组建船舶电站监控系统,实现船舶电站监管控一体化.设计触摸屏监视界面、电能质量分析界面和Web远程监视界面,并设计监控系统的控制电路.整个监控系统的以太网与现场总线通信程序采用PLC实现.在交流380 V/50 Hz船...     

MCU和CPLD组成的船用仪表显示接口

针对通常微控制器(Multi Control Unit, MCU)接口设计方法所需芯片种类多、印刷线路板面积大及设计复杂等缺点,采用复杂可编程逻辑器件(Complex Programmable Logic Device, CPLD)设计方法,合理设计智能仪器仪表的微控制器外围电路.微控制器外围的看门狗监视电路、接口电路、地址锁存器、地址译码器和I/O扩展接口由CPLD XC9572XL编程实现.CPLD多种数字逻辑系统功能的实现,使芯片种类和数量减少、管脚定义灵活、电路板设计简化.实验表明:系统体积缩小,系统的性能和可靠性提高.由MCU和CPLD组成的高性能和高可靠性的嵌入式仪器仪表为船用仪器仪表系统提供新的途径.     

现场总线与DCS的网络集成

现场总线是一种全数字化的、实时、双向、多站的通信系统,用于现场级设备互连以及现场设备与控制系统相连。新的基于现场总线技术的控制策略和网络结构将对现有的仪表及控制系统产生革命性的影响。从现场总线技术的本质特征上分析了其对传统分散控制系统DCS的冲击,并结合DCS的网络结构特点,给出了现场总线集成于DCS的3种实现方法。     

基于PLC的船舶主机遥控系统设计

应用PLC设计船舶主机遥控系统，系统主控制器采用西门子公司的S7—300PLC冗余配置。上位机硬件采用工控机，人机界面的设计采用西门子公司的组态软件WinCC。PLC和上位机的通讯采用西门子公司的现场总线PROFIBUS。上位机设计成一个工程师站，一个操作员站，可以互为备用。     

现场总线技术在网络控制系统中的应用

随着网络技术的发展,网络控制领域发生深刻变革,现场总线技术得到充分的发展和应用。一切有远见和市场理念的自动化专家,都不会轻视它的存在。国内企业应吸取在PLC、DCS技术和产业化方面发展的经验教训,开发出拥有处方知识产权基于现场总线技术的控制系统,并在优势行业上应用推广,以促使国内现场总线技术得以更新换代。     

基于PROFIBUS的智能电梯式立体车库控制系统设计

分析研究现场总线技术与PLC及网络技术,根据现场总线技术和电梯式车库的结构形式提出了控制系统的总体方案,设计了基于PROFIBUS-DP总线技术的控制系统;并在Me093399型机电一体化系统设备上进行了实验验证,达到设计目标.     

基于CAN总线和分布式结构的船舶电站多种发电方式仿真

为进行船舶电站仿真系统中多种发电方式联合运行的研究及管理、操作、训练,实现多个学员的同时教学和实操,克服集中型仿真系统缺点,对船舶电站多种发电方式联合运行仿真采用分布式结构,由下位机完成各自的柴油发电机组、轴带发电机组、透平发电机组的仿真,并由上位机实现电力管理,通过CAN总线通信实现多种发电方式联合运行.对CAN总线运行过程中偶尔出现通信失败的状况进行分析,从而改进CAN总线通信接口硬件/软件的设计,提高CAN总线性能,使其更好地运用于该仿真系统.结果表明该设计方法提高仿真设备的实时性、可靠性,改善系统性能.     

论100m途中跑支撑时摆动腿摆动和骨盆转动技术

】通过对１００ｍ途中跑支撑时摆动腿摆动和骨盆转动技术的分析,得出：支撑摆动包括：支撑腿在着地缓冲阶段的摆动和后蹬阶段的摆动。其中,着地缓冲阶段的摆动包括：体前支撑时的体后摆动、支撑面上方支撑时的体前摆动、体后支撑时的体前摆动;后蹬阶段的摆动是体前摆动。骨盆是以支撑腿的髋关节为轴,在盆带肌收缩产生肌拉力作用下,协同摆动腿的摆动特点而围绕髋关节转动。体前支撑时,摆动腿摆动和骨盆转动所产生的向后水平方向作用力,使人体获得的水平支撑反作用力,因小于人体受到的水平方向阻力,人体作减速运动     

BBS实时会话话轮分析研究

BBS实时会话是一种特殊的会话模式,其中涉及的话轮及其转换方式与日常会话话轮及转换有着一定的差别。本文以BBS实时会话为依据,分析了其话轮构成、特点及转换模式。     

集成计数器实现任意进制计数器的方法

叙述中规模集成计数器功能,通过典型实例,对如何应用中规模集成计数器实现任意进制计数器进行探讨,总结出复位法和置位法实现任意进制计数器的方法与步骤。     

三相四线制DSTATCOM的无功补偿装置设计

文章分析了常见的DSTATCOM控制策略,将单周控制策略引入DSTATCOM控制器设计中,建立了其数学模型,实验验证了该模型的正确性,将所设计的单周控制器应用到DSTATCOM实验平台,装置运行正常。     

准确理解和把握“同步小康”一语的三重维度

“同步小康”是以贵州为代表的欠发达地区与全国同步全面建成小康社会的缩略语。我们应从“同步小康”与“全面小康”的联系中把握“同步小康”在理论上的科学性,从“同步小康”与“同步富裕”的区别中把握“同步小康”在实践中的现实性,从“同步小康”与“中国梦”的关系中把握“同步小康”在价值上的战略性。准确理解和把握“同步小康”一语的上述三重维度,有利于完成相关战略目标和任务,有利于实现中华民族伟大复兴的中国梦。     

多线程串口通信技术及应用

本首先简单介绍了多线程的基本概念，然后叙述了辅助线程和用户接口线程的使用场合以及实现过程，并提出采用线程同步的方法来协调多线程执行和保证资源的整体性。最后，通过编写一个简单串口通信程序对多个串口进行实时监控，来介绍多线程编程技术在串口通信中的应用。     

船舶大功率发电机的神经网络建模

应用径向基函数神经网络对船用大功率柴油发电机进行了建模,分别对柴油发电机空载起动、1台发电机在网运行时滑油泵起动和2台发电机在网运行时船舶侧推器起动时的船舶电力系统运行工况进行了学习和训练。从模型算法用数字信号处理器编程计算和运行看出,径向基函数神经网络船用同步发电机的非线性模型能适应快速计算的要求。     

关于太极拳与初级拳同步教学的实验研究

为有效提高太极拳和初级拳的教学质量,特采用太极拳和初级拳同步教学方法进行实验研究并与传统教法进行对照比较,其实验结果经统计学分析证实,采用同步教学能明显地提高太极拳与初级拳的教学效果。     

地铁盾构施工同步注浆加固质量的控制

地铁盾构施工穿越软弱、富水地层及高层建筑物时,管片壁后同步注浆加固质量直接影响管片的拼装效果及地层沉降。为提高壁后同步注浆加固质量,本研究基于美旗站—水口站区间盾构隧道的施工项目,分析影响同步注浆加固质量的因素,从同步注浆材料选择、主要技术参数设定、施工流程优化等方面进行控制,保证管片的拼装质量,减小地层沉降,以期为类似工程施工提供借鉴。     

太极拳与太极柔力球同步教学方法探讨

采用组间对照实验法,对传统的太极柔力球教学方法和太极拳与太极柔力球的同步教学方法进行比较,认为太极拳与太极柔力球进行同步教学符合人体运动的一般规律,能提高太极柔力球的教学效果,有利于学生对太极柔力球技术动作的掌握,能加深学生的理解,激发学生的学习兴趣和积极性,值得推广。