论飞机计算机电子控制系统的运行

随着现代科技的发展,计算机电子控制系统在先进飞机中广泛使用。此系统采用分布式控制集中式管理的策略,由各个负载管理中心控制电气负载,而由供电系统处理机负责整个电气系统的综合控制,有效地实现了负载的自动化管理。本次主要对先进飞机供电处理机和负载管理中心进行了分析和研究,从而讨论飞机计算机电子控制系统,并提出了供电处理机和负载管理中心的方案。     

军用飞机备件预测仿真研究

为了保证军事飞机的质量,提高军事能力,每一架军用飞机投入使用之前需要进行系统的备件预测。传统的预测方法单一,不仅预测成本高而且预测效果不准确,严重制约了军用飞机的进步和发展。为此,本文通过相关技术的研究,提出了新型的军用飞机备件预测手段———仿真预测,希望通过对该种预测方法的介绍和说明能为相关技术人员提供必要的技术和方法的参考。     

起落架扭力臂静力学分析与结构优化

<正>起落架设计是飞机设计的一个重要环节,它涉及许多不同的工程问题,国内外众多学者对飞机起落架进行了不同方面的研究工作,取得了较好的研究结果,但其中多数研究主要是对飞机起落架的静强度试验技术以及着陆动态性能进行分析研究。相比于军用飞机,民用飞机在设计制造过程中更加注重经济性,而飞机在服役过程中自身重量对于飞行时间与耗油量有很大影响。     

一种机载电化学氧浓度传感器的压力补偿技术

<正>燃油系统是飞机最重要的系统之一,是所有飞机必不可少的组成部分。燃油系统装载的燃油是一种易燃易爆品,对飞机的飞行安全有着潜在的危险。因此,燃油箱的安全已成为与燃油系统设计和使用有关的重要问题。敌方火力穿透燃油箱时,可能导致燃油箱气相空间内燃油油气自发爆炸,引起的过压可能导致飞机立即解体。军用飞机的抑爆技术已从聚岸酯网状泡沫发展为机载惰化系统。为了提高飞机油箱安全性和防爆性能,飞机燃油惰化系统保证油箱氧浓度均低于9.8%。国内外针对油箱氧浓度的实时测量开展了大量研究。     

航空燃气涡轮发动机启动过程常见故障分析

发动机是航空飞机中的重要的动力系统,为飞机的飞行提供了重要的动力支撑,所以发动机运行状态直接关系到飞机飞行的安全性以及运行性能。航空燃气涡轮发动机的启动是发动机运行的首要环节,如果在启动过程中出现故障,将会对发动机造成不同程度的损坏,尤其是对于军用飞机而言,不仅会影响到飞机的正常飞行,而且会对军事任务产生很大的变动。由此需要对燃气涡轮发动机在启动过程中的常见故障进行分析,总结出故障的原因,进而提前做好各项处置和预防措施,为军用飞机的正常启动飞行奠定坚实的基础。     

浅谈电力调度远动系统的设计与实施

电力系统调度远动系统即利用计算机硬件技术、通信技术和传感器检测技术等于一体的对整个供电网络中各单位的状态进行实时监测控制,以提高供电可靠性、经济性,优化管理与维护方法的一个综合性系统。     

试论如何利用计划停电管理提高配电网的供电可靠性

随着社会技术的不断发展,人类对用电需求也随之不断增加,电力企业的供电可靠性得到社会各界的高度认可。科学计划停电管理对提高配电网供电可靠性十分重要,但在实际运用中仍存在许多问题,本文针对计划停电管理提高配电网的供电可靠性展开分析。     

浅谈用电检查技术及用电管理

随着人民生活水平的大幅度提高,用电数量也随之增大,供电企业用电检查管理的不断完善促进了供电企业经济效益的不断提高。用电检查管理质量决定着未来企业的发展方向和市场竞争力,反映了电力企业的生产技术和运行管理水平。因此,电力企业必须以市场化为导向,不断提高电力企业的用电管理策略,清楚认识目前供电企业用电检查管理所面临的现状,对供电企业用电检查管理策略进行归纳总结。本文对用电管理现状进行了阐述,分析了加大用电检查工作的必要性,并提出了如何开展电力企业营销管理工作的具体措施。     

雷雨天气对飞行的影响及空中飞行安全

由于我国综合国力的不断增强,经济的高速发展,国人的生活质量直线上升,而飞机也变成了十分广泛的交通工具。由于航天事业与我们的生活紧密相连,以至于飞行安全的问题也成了国人不可忽视的要点问题。飞机在飞行过程中,不仅涉及到人身安全问题,还涉及到个人财产问题,这直接影响着社会安全的发展。所以无论是乘务飞机还是军用飞机,都需要注重安全问题。而天气则是影响飞机飞行的重要原因之一。     

空中加油机发展历程研究

飞机的发明是人类历史的一个重大转折点,飞机改变了人类社会的面貌,它使交通运输和商业往来方式发生了革命,它使战争模式发生了根本性变化,它是促进科技进步的动力。如今,飞机的种类繁多,军用飞机的种类更是不胜枚举,本文讲述主要运用在军事领域的空中加油机,其利用机身内部装载的燃料,在空中为其他具有接收设备的飞机补充燃料,使得许多军用飞机的航程不再受到起飞时其最大燃料装载量的限制。本文更是对空中加油机未来的发展进行了展望。     

探析民航飞机的维修技术

随着我国经济建设水平的不断提升,民航事业也得到了全面的发展,越来越多的先进技术和材料设备被应用到民航飞机的维修之中,切实的推动我国民航飞机维修技术水平的不断提高。而这也就要求了维修人员能够不断掌握当前较为先进的维修工艺与技术,了解多种新设备新材料的原理与特性。在本文之中,首先对民航飞机维修技术的现状进行了分析,同时结合实际情况,提出了多种民航飞机维修技术的应用方法,希望能对民航飞机维修人员起到一定的启发作用。     

浅谈供电企业营销过程中的线损管理

随着经济社会的不断发展,我国各行各业对于电力的需求量越来越大。与此同时,电力营销及管理工作也变得更加重要。在供电企业营销过程中,线损管理是最重要的管理内容之一,其对于提高供电企业的经济效益和社会效益都具有重要的影响。本文主要对线损管理特征进行了介绍,分析了线损管理中存在的问题,阐述了提高线损管理水平的技术方法,希望对相关工作人员有所指导和帮助。     

军用飞机航空电子系统总体技术

随着我国科学技术的不断提升,国防事业是整个国家安全的重中之重,因此要对国防投入大量的资金以用于国防事业的科研。在国防事业中,军用飞机的地位举足轻重,并且要根据作战类型研发不同的军用飞机,这样才能够在不同的环境下保证我国国防的稳定和安全。本文针对军用飞机航空电子航空电子系统中在总体设计过程中容易遇到的主要问题进行了简要介绍,并且采用模块化航空电子系统技术来保证军用飞机航空电子系统可以得到更好的优化,军用飞机航空电子系统结构的一体化,这将是未来军用飞机发展的一个主要方向和趋势。     

智能自动化技术在配电网中的运用研究

我国经济迅速发展,电力负荷逐年上升,特别是经济发达地区,商业用电、居民用电大幅度增加,电力网络也越来越大越来越复杂,给电力管理带来巨大的困难。智能自动化技术是帮助解决电网管理的重要手段之一,现代配电智能自动化系统是现代技术与配电设备相结合,综合应用了网络、通信、现代电子和计算机图形等技术,在正常及事故情况下可对配电系统进行的远程监测、控制和保护。实践表明,在配电网中应用自动化技术,不仅提高了供电效率、供电稳定性及安全性,也改变了传统管理模式,加快了管理理念的提高。     

PHM技术在故障排除中的应用

飞机系统的组成由飞管系统、动力系统、供电系统、燃油系统、生保系统等重要的平台系统和通讯系统、导航系统等任务系统。每一个系统对于飞机都是至关重要的。随着航空装备的发展与进步,飞机各系统性能不断提高的同时飞机系统的复杂性也在不断增加,机上各系统之间不再只是独立单一的存在,各系统之间的交联性越来越强。本文结合试验机飞行过程中出现的系统故障,运用飞机健康管理(PHM)系统信息,通过分析系统性故障数据及现象,完成飞机复杂系统性故障排除。     

县级供电企业智能配网故障抢修管控体系研究

县级配网故障抢修管控体系是智能化配电运行管理的一项重要内容,科学高效地管理抢修可以提高配电网供电可靠性和配电服务质量。本文从配电网抢修的各个环节进行精细化分析,采用软件技术、测量技术、GIS技术和数据库技术,从故障风险分级、事故严重度、监控与抢修资源调配措施等方面,对配网抢修管控体系进行分析,对抢修和预警进行有针对性的防范和控制,寻求基层供电企业配网整体管控的思路。     

关于油田专用防窃电计量装置的研究

油田专用组合防窃电计量装置是一套以解决油田线路在日常管理上存在窃电问题与安全隐患,在传统计量装置的基础上改进提升,符合智能电网互动化要求的设备。该装置通过新型互感器的运用提高安全性与防窃电能力。通过结合电子锁控制技术、信息锁存技术实现线路有无电源对计量箱门开启情况进行监测、保持,第一时间发现开启计量装置窃电行为,避免因开启计量装置窃电的经济损失,从技术层面上提高了计量管理的安全性,可靠性、准确性以及抄表的安全性,实现对计量装置的动态管理与动态监控。该计量箱在电网供电管理中的应用,不仅帮助供电企业防治窃电行为给电能资源带来的损耗,提高供电企业的经济效益,而且该技术对窃电行为的控制,一定程度上也保证了社会和谐稳定,具有积极的社会效益。     

一种飞机电源逆变系统的滤波电路设计

<正>本文针对飞机电源系统为机载设备供电的稳定性问题,提出的观点。在飞机电源行业起到意义深远的作用。如付诸现实将产生较为可观的经济效益。机载设备的正常运行需要稳定的飞机电源供电,因此,为了得到稳定的电能供给,基于LCL滤波电路良好的滤波性能和谐波抑制能力,针对飞机电源系统的三相逆变器,设计出一种比传统LC滤波电路性能更好的LCL滤波电路。通过MATLAB/Simulink仿真软件对使用该滤波     

对影响配电系统用户供电可靠性的常见故障进行浅析

本文分析了配电系统中供电主要停电原因与制约其供电可靠性提高的因素,并且从技术与管理两方面提出了提高供电可靠性的具体措施。     

基于航空数据链的陆基定位技术研究

现役军用飞机导航定位是关系到飞机生存能力和作战效能发挥,我军自主研发卫星导航系统采取有源方式实现定位,难以满足高速运动飞机的战术要求,而我军研发的航空数据链系统本身并不具备定位功能,其作战效能未能充分发挥。本文在研究传统导航系统、卫星导航定位系统定位技术以及航空数据链相关技术的基础上,提出了四种基于现有航空数据链的空中武器平台定位系统的新技术体制,具有一定参考价值和借鉴作用。