基于GO法的汽车供应链可靠性分析

为适应国内汽车行业的蓬勃发展,降低企业总成本提高企业服务效率,实现供应链绩效的最大化,本文针对汽车供应链物流管理提出一种基于GO法的汽车供应链可靠性分析模型。本文运用GO法基本原理并结合实际建立汽车供应链的GO模型,对实际案例进行可靠性分析。通过案例分析表明,本文所建立的模型具有较高的可靠性。本文提出的方法适用于汽车行业供应链可靠性分析与管理,可为物流管理者进一步提高管理水平和收益提供参考依据。     

并联冗余状态下船舶电气系统的可靠性分析

船舶运输这一行业存在巨大的安全隐患,为了对此问题进行有效改良,为普通的船舶电气系统装配上并联冗余状态设备。并联冗余状态下的船舶电气系统与传统方法存在巨大的不同。它应用并联冗余设计理论,为船舶电气系统的可靠性分析建立了相关的数学模型,并进行了指标计算设计。在构建了并联冗余状态下的船舶电气系统的可靠性分析模型的基础上,将其与传统的电气系统可靠性做细致的实验对比分析,通过数据收集、实验设计及最终的结果测算,发现基于并联冗余状态的船舶电气系统在进行可靠性分析时,比传统的电力系统更具应用优势。     

基于FEA法机载XXX电子设备振动应力分析

以机载XXX电子设备为例,首先讨论了一种基于有限元分析的建模技术,利用Hypermesh强大的前处理软件建立机箱、电路板、元器件有限元模型以及加载边界条件;通过Patran/Nastran软件对整机及电路板进行模态分析,通过有效模态质量来确定提取模态数及振型;最后进行随机振动响应分析,得到了整机及各个印制板的加速度均方根值分布云图和随机响应的位移均方根云图,为该设备的应力损伤分析提供可靠数据。     

GO法及在机电系统可靠性分析中的应用

介绍了GO法的基本原理,以某机电系统为算例进行了该系统基于GO法的可靠性分析。在定义系统的基础上,建立了该系统的GO模型,并进行了GO的定性分析和定量计算。     

UPS冗余并联供电方案的可靠性与可用性

实行UPS冗余并联供电方案,可有效增加UPS的容量,增强UPS电源系统的可靠性和可用性,与过去单台UPS供电相比,具有较大优势。本文结合UPS供电原理,对UPS冗余并联供电的实施和应用进行分析。     

基于Monte Carlo法的饱和砂土液化判别可靠性分析

砂土地震液化危害具有随机性和不确定性。基于Monte Carlo可靠性理论,提出了砂土液化判别的概率分析方法,并编制了相应的计算砂土液化概率程序。结合洞庭湖地区某高速公路砂土现场标准贯入试验(SPT)和静力触探试验(CPT),对比分析了基于Monte Carlo法和规范法液化判别结果的差异性。结果表明,规范法在临界状态附近的液化判别结果较为保守,而采用Monte Carlo法判别较为合理;基于CPT的判别结果与规范法更为一致,说明在本地区采用CPT判别砂土液化更适宜。     

航空机载电子设备可靠性强化试验方法研究

本文介绍了可靠性强化试验的原理和特点,提出在航空机载电子设备研制早期应用可靠性强化试验的方法可以快速暴露设备本身的缺陷和薄弱环节从而提高设备的可靠性,并通过实例进行了阐述。     

基于可靠性的输配电线路分析

在电力系统中,为保证电能的有效分配以及传输,输配电线路有着重要的作用.在输配电过程中,往往会有很多不利于电能传输的因素,对电能的可靠性供电带来一定的影响.为此,鉴于可靠性输配电的思想,从输配电线路的设计以及管理等角度进行分析,采用必要的可靠性模型,对输配电线路的稳定供电进行分析.     

基于供电可靠性的配电网规划分析

供电可靠性是保证供电质量的重要因素,供电单位要不断清晰薄弱环节,制定建设目标,通过合理、有效的实施方案对配电网进行规划。     

基于AHP-模糊综合评价法的机载信息系统操作使用定量评价

针对机载信息系统操作使用评估无法给出整体的定量评估结果,文章提出了基于层次分析法(AHP)和模糊综合评价相结合的评价方法,把操作使用评估定性指标和定量指标结合起来,应用相同的评价标准集,把定性指标量化处理,得到操作使用的定量评估结论。实例表明,该方法简单易懂、实际操作性强,可作为评估同类指标体系的参考。     

基于有限元法的封隔器锁紧装置可靠性分析

封隔器的锁紧装置是确保封隔器坐封可靠性的关键部件,计算锁紧装置的工作可靠性和自锁可靠性对锁紧装置的设计具有重要指导意义。本文基于有限元法,建立了封隔器锁紧装置的锁紧过程有限元计算模型,分别计算了极限坐封压力和极限工况压力下封隔器的应力分布情况和位移分布情况。经分析得到本文所计算锁紧装置安全可靠,为锁紧装置的设计提供依据。     

基于分布式切换技术的时统可靠性分析

本文结合应用实际对比两种切换技术在时间统一系统中的应用,分析了集中式切换技术客观存在的瓶颈弊端,阐明了分布式切换技术在系统架构内的运用,并通过失效率表征可靠性,经数据算法比较分析,得出分布式切换技术对于时统可靠性方面的提升较为显著。     

基于非线性预估的大规模电力设备可靠性分析

针对电力设备一旦规模较为庞大,会出现较为复杂的运行过程,使得信号分析过程中,非线性故障信号与其他故障信号失联。造成电力设备可靠性分析出现较大偏差。为此提出一种以无限传感网络配合故障估计分析算法的大规模电力设备可靠性分析系统的优化设计方案。通过运用无线传感网络对电力设备接口信号的快速采集,对其进行准确的非线性预测性估计,保证系统对电力设备可靠性分析的准确性。实验结果证明,优化后的系统对电力设备可靠性分析较为准确,性能有所提高。     

基于蒙特卡罗模拟法的配网可靠性分析

本文介绍了配电系统可靠性的基本概念和各个指针,重点介绍了蒙特卡罗模拟法,包括数学原理、主要步骤和特点等。     

GoWeb:基于GO和MeSH的生物医学搜索引擎研究

本文对基于基因本体(Gene Ontology.Go)和医学主题词表(MeSH)的生物医学专业搜索引擎Go Web曲从其结构、原理、检索方法,以及与其它搜索引擎的比较等方面展开研究,最后发现Go Web比综合性搜索引擎在搜索专业医学资源方面要好,比专业搜索引擎搜索到资源要及时,其最大的特点是对搜索结果进行了专业的分类,起到了导航作用,并能使检索者很快找到自己需要的内容.     

基于nCode的抽油机支架的疲劳可靠性分析

针对游梁式抽油机作业工况复杂、环境恶劣、作业需求寿命长、抽油机支架易产生疲劳破坏的特点,基于现场服役的某型号游梁式抽油机支架开展了支架的疲劳可靠性研究。应用Ansys Workbench开展了支架在最不利工况下的静强度分析,结合支架应力分布及主体材料的S-N曲线,基于nCode Designlife开展了支架的疲劳寿命计算。相关结果表明:支架在其极限作业工况下,满足静强度要求;在循环交变载荷作用下,支架会发生疲劳破坏,其使用寿命约为11.48年,小于抽油机的设计使用寿命要求。上述研究结果不仅可以为支架结构的设计、改进和优化提供理论指导,也可以为预防故障和现场维护起到积极意义。     

基于Spark的海量数据冗余检测方法

单机计算资源难以满足海量数据的冗余检测,提出基于Spark的海量数据冗余检测方法。先基于Simhash算法实现待测数据与对应指纹间的映射(二进制串),再设计指纹检索树并提出基于指纹检索树的数据冗余检测算法ROFA;最后,设计了基于Spark和ROFA的海量数据的冗余检测策略,实现了海量数据的冗余检测;利用UCI提供的数据进行实例分析,证明了该方法的有效性。     

基于可重复性优化的冗余机器人运动控制研究

针对机器人自由度冗余导致系统多解、实时求解困难等问题,设计了一种基于可重复性优化的冗余机器人实时求解方法。机器人的运动控制解包括两部分:保证机器人完成给定运动的特解与实现可重复性优化的齐次解;同时设计了一个实时变化的速度系数,保证了机器人在整个运动周期中速度的平滑性。以平面四关节机器人为对象的仿真验证了所设计方案的有效性。     

基于冗余异质性的创新网络治理研究

技术创新网络治理是维持网络稳定及促进网络中知识信息流畅运行的核心问题,但现有文献在研究其异质性构成及结构优化方面相对缺乏。从网络成员异质性构成所导致的问题出发,将创新网络划分为核心企业层级与非核心企业层级,运用多元回归分析方法研究层级内异质性构成与层级间同质性构成的冗余异质性结构对网络均质、脆弱及分裂的抑制作用及对网络创新绩效的影响。结果表明,冗余异质性结构的建立与网络成员均质化、脆弱性及网络分裂断层负相关;网络成员凝聚力在冗余异质性与网络创新绩效间起中介作用。     

基于机载LiDAR数据的电力线提取

随着智能电网建设的大规模开展,对电网快速、高精度勘测、巡查和可视化管理提出了巨大的应用需求.文章提出了基于输电线路LiDAR点云数据自动提取电力线的思路与方法,对基于LiDAR的电力线提取精度进行了试验评定,表明基于LiDAR可快速高精度建立三维数字电网数据库,满足智能电网应用要求.