CRH5型动车组高级修塞拉门机械检修工艺方法简析

本文简要介绍了CRH5型动车组塞拉门在高级修机械检修工艺方法,以规范、标准、高效的检修操作方法来提高检修后动车组运行的可靠性,提升塞拉门运行的稳定性。     

CRH2型动车组构架检修工艺研究

构架作为高速动车组转向架的重要承载部分,在动车组运行的过程中起着重要的作用,详细介绍了CRH2型动车组在高级检修过程中构架检修的工艺流程及方法。     

CRH2型动车组给水卫生管路检修工艺

在CRH2型动车组运行过程中,做好给水卫生管路检修属于非常基础的工作内容。本文针对动车组给水卫生管路检修的意义展开分析,通过研究管路防寒检修、给水管路检修、卫生管路检修、空调管路检修、紧固状态检修等内容,其目的在于提高检修工艺的应用水平,提升动车组运行过程的稳定性。     

浅谈CRH380A型动车组受电弓及常见故障

作为21世纪交通运输的新宠儿,动车以其安全可靠、灵活性强、高速运行等特点已经受到了国内外市场的青睐,已被越来越多的乘客所接受。时代列车,中国制造,中国高速动车的迅猛发展给乘客出行带来了更多的便捷与舒适。受电弓作为接触网与动车电力连接的桥梁,给动车组的牵引系统源源不断地提供电能,其重要性不言而喻。本文主要介绍了受电弓基本功能原理,结构组成以及常见故障处理。     

浅谈CRH5A型动车组真空集便系统常见故障处理及分析

本文对CRH5A型动车组真空集便系统发生的常见故障及诊断处理方法进行了分类和介绍,介绍了真空集便系统故障诊断的流程。     

CRH 3型动车组转向架检修工艺及运用研究

CRH3型动车组转向架检修工艺的主要工作目标就是保障动车组运行的安全性,提升动车组在运行过程中的安全性以及可靠性。对此在实践中必须要加强对CRH3型动车组转向架检修工艺手段的重视,探究检修重点内容,强化研究分析,合理应用,这样才可以在根本上保障CRH3型动车组转向架检修工作的质量与效果,进而为人们的出行提供更为舒适、安全的环境。因此文章主要基于实际状况,对CRH3型动车组转向架检修工艺及运用进行了简单的研究分析。     

CRH2A型动车组真空断路器无法闭合的原因及处理方法

介绍CRH2A型动车组真空断路器工作原理,分析无法闭合真空断路器的原因及故障排查处理方法 。     

CRH2型动车组转向架落成组装

转向架是动车组的,具有承载、减振、导向、牵引、制动等重要功能,决定了列车运营速度和运行品质,是动车组的核心技术。     

CRH5型动车组制动不缓解故障分析及处理

CRH5型动车组于2006年4月18日中国铁路第6次大提速时投入运营,运营时,部分路段最高运行速度达到250km/h,在运营5年多时间里,制动系统未出现过重大制动系统故障,但由于制动系统故障判断困难,停车时间较长,易造成后续交路动车组晚点,因此,如何迅速快捷的处理这些制动系统故障成了动车部门一个主要课题.     

CRH2型动车组车钩缓冲装置及其性能分析

车钩缓冲装置的构造和性能在很大程度上,影响列车运行的平稳性,严重的缺陷还可能引起重大的行车事故     

CRH5型动车组辅助变流器常见故障分析及应急处理

本文简单介绍了CRH5型动车组中压供电系统工作原理,简要的对CRH5型车的辅助变流器常见故障原因进行分析。     

CRH3型动车组主断路器控制原理及故障处理

CRH3型车作为京津城际运行使用的主要车型,发挥着重要的作用,而作为动车组,牵引传动系统的性能好坏又决定了动车组的速度。其中的主断路器为牵引系统的总开关,它的性能直接影响牵引系统。从控制原理出发简要介绍该型主断路器的原理及常见故障的原因分析和应急处理。     

CRH1型动车组TCMS监控软件原理及在检修中的应用

CRH1型动车组列车控制和管理系统(TCMS)是负责处理和分配列车运行中各种数据的系统。本文对CRH1型动车组TCMS监控软件的功能原理进行初步阐述,并介绍在动车组在运用检修中的应用。     

CRH 5A型动车组电制动无法施加故障分析及处理

列车制动是人为的利用制动力使列车减速、停车、阻止其运动或加速的系统。CRH5型动车组采用空气制动和电制动联合制动的方式,本文通过对CRH5A型动车组电制动工作原理的分析,找出造成电制动无法施加故障原因,提出故障处理方法。可以为动车组运用单位提供故障处理经验。     

浅析CRH3和CRH2型动车组空气制动控制装置的差异

CRH3型动车组和CRH2型动车组空气制动控制装置的不同点主要体现在常用制动作用过程、紧急制动作用过程、开环闭环控制、中继阀的干涉等方面,从中可以发现德国的克诺尔公司和日本的纳博特斯克公司的不同的技术路线和工艺传统。     

刍议 CRH5型动车组运行故障原因分析及建议

本文主要对 CRH5型动车组运行中发生的主要故障进行分析,以便更好地指导该型动车组的运用和维修     

CRH 型动车组结构强度及强度试验探析

为保证车辆运行可靠,高速动车组关键承载部件必须满足相关强度要求.本文分析 CRH 型动车组结构强度并进行试验研究.     

CRH2动车组拖车车轮静强度有限元分析

文章分析了计算CRH2动车组拖车车轮在不同工况下的静强度,根据其车轮结构特点及其相关图纸,结合实际的约束情况以及不同运行工况下受到的载荷值,利用Solidworks Simulation建立有限元模型并得到了相应的结果,结合相关标准,对其静强度进行了分析。     

CRH5型动车组车门常见故障分析

CRH5型动车组是现阶段我国应用的动车组,这种动车组所使用的车门都会因为某些原因出现不同程度的故障,使得动车组被迫停止运行,这严重影响了动车安全运行。此种类型的动车组之所以会出现故障,最重要的原因就是操作人员没有依照操作规程进行操作。本文首先对CRH5型动车组车门常见故障进行了研究,其次对故障产生的原因进行了分析,最后对其日常管理以及维护进行了探讨,仅供参考借鉴。     

关于CRH2A型一阶段动车组便器系统的专题分析

CRH2型动车组存在一、二阶段(新2A)两种不同的便器系统,一阶段(以下简称老2A)采用的是日本原装进口直通式便器系统,而新2A则使用欧美真空集便式系统,新2A的控制相对于老2A更为复杂.介绍老2A直通式便器系统、原理及控制相关的内容,并对一些常见故障进行分析.