基于C8051F500的高空作业平台CAN通信系统设计

以集成了CAN控制器的C8051F500单片机为核心．构建了基于CAN总线的高空作业平台通信系统．通信系统根据各节点的空间布局采用了总线型拓扑结构,并以CAN2．0B标准为基础制定了一套简单而有效的CAN总线应用层通信协议．设计了硬件接口电路．给出了CAN初始化、报文发送和报文接收的相关程序．该通信系统已经成功应用于高空作业平台控制系统,实际应用表明该系统稳定可靠．     

基于CAN总线的双模块汽车车灯控制系统设计

设计了基于CAN总线的汽车车灯控制系统,采用双模块分别控制车身不同位置和功能的车灯,具有通用性和可扩展性.利用开关输入信号来模拟车灯控制信号,由AT89C52单片机进行处理,CAN模块进行报文的发送和接收,通过CAN总线进行通信,可实现对每个车灯的控制.系统布线简单,采用CAN总线提高了系统的可靠性和智能性.     

避免饥饿的CAN总线高优先级反转算法

为解决CAN总线中高优先级报文发送请求总是阻止低优先级报文的发送请求,即CAN总线基于固定优先级的策略可能导致低优先级报文饥饿问题,提出一种避免饥饿的CAN总线高优先级反转算法.采用非抢占式单调速率算法来分配CAN总线报文优先级,通过仿真分析低优先级组报文在不同CAN总线利用率下的平均响应时间以及到达率.实验结果表明,...     

CAN总线远端测控系统的实现

CAN现场总线是现代过程控制理论中热点,其具有自动化优势、现场设备互联优势、互动操作有事、分散功能优势以及通信、供电优势.在现代自动化控制体系快速发展的今天,CAN总线技术的优势促进了自动化控制体系的实现,是现代生产加工企业先进技术应用的重要体系那.文中就CAN总线远端测控系统的实现等问题进行了简要论述.     

CAN总线在五轴嵌入式数控磨削系统中的应用

在基于ARM9核的五轴数控磨削系统实物平台的基础上,研究了CAN总线在五轴数控系统中的应用,介绍了基于CAN总线技术的五轴数控磨削系统的结构原理和软、硬件设计,分析了基于CAN总线通信的数控系统的特点.     

基于CAN总线的汽车车门电器教学台架的设计

设计了一种基于CAN总线的汽车车门电器教学台架及台架的网络系统,包括CAN智能节点的硬件电路和软件.该台架用于解决汽车CAN总线系统的教学培训问题,对汽车车门电器CAN总线网络进行简化,直观地展示了汽车车门电器CAN总线线路系统的硬件电路,可方便检测总线系统的信号及波形,灵活增加节点或利用CAN接口卡测试节点的通信,在线编程等.     

基于ARM与CAN总线的多路温度采集系统设计

以嵌入式处理器ARM7为核心,结合CAN总线通信技术,设计了一套多路温度采集系统.系统实时检测CAN总线传过来的控制信息,根据控制信息进行多路温度采集,然后通过CAN总线将采集到的温度信号远传至总控制器.给出了系统的硬件组成与程序流程.实验表明,本系统采集温度精确、可靠性高,而且通信距离远,可广泛应用于各种工业控制场合.     

基于CAN总线的开关控制电路设计与实现

开关控制电路采用CAN总线,有助于减少布线,适用于远距离控制.为了将开关信号转变为CAN总线的信息,以江苏启东计算机厂生产的DVCC-51NET开发板为基础,单片机采用STC89C52芯片,选用SJA1000、TJA1050芯片分别作为CAN通信设备的控制器和收发器,以双掷开关作为输入设备,低功率LED灯作为输出设备,用8255A芯片扩展STC89C52端口,构建CAN通信系统.拟定了以CAN总线为基础,将开关作为输入信号,对LED灯的异地控制方案.阐述了开关对LED灯的控制原理,理清了CAN总线控制软件设计思路,实现了这一控制过程.     

基于AT89S51的CAN总线实验系统设计

在目前的CAN总线系统当中,主控芯片普遍都采用的都是单片机。文章以基于AT89S51单片机基础上的CAN总线实验系系统为主要研究对象,对AT89S51单片机和CAN总线系统进行简要的概述,探究和分析CAN总线通信的软硬件设计,保证CAN总线实验系统能够更好的实现其功能。     

CAN总线系统在混合动力汽车中的应用

介绍了CAN总线及其通信协议,分析了CAN总线在混合动力汽车控制系统中的应用.试验表明,CAN通信能够满足混合动力汽车控制系统的要求.     

数据链路层的差错控制和编码技术

在数据通信过程中,不可避免地会出现数据被传错的现象。为了保证通信系统的传输质量,可选择反馈重发、管道技术等多种差错控制方法和编码技术。     

多轴嵌入式数控系统中的CAN通信系统设计

针对多轴嵌入式数控系统的控制平台,设计了基于S3C2410的CAN总线接口软硬件,给出了基于CAN的嵌入式数控系统的结构,并详细分析了CAN总线接口设计的关键问题.利用CAN总线数据帧的标识码设置传输报文的优先级,通过设计优先级晋升算法来改善多轴嵌入式数控系统报文数据通信的实时性和有效性.最后,通过实验完成系统的上下位机CAN通信测试.实验结果验证了所设计的CAN通信接口的实用性.     

CAN总线技术在工程机械监控系统中的应用

根据CAN总线技术的规范和协议,结合当前工程机械电子监控系统的特点和现状,完成了系统中硬件电路和软件的设计,实现了CAN总线技术在工程机械监控系统中的应用.     

基于96单片机控制的现场仪表研究

现场总线（Fieldbus）是一种全数字化、双向、多站的通信系统。开放性、分散性与数字通讯是现场总线系统最显著的特征。CAN总线是现场总线中比较容易实现、价格低廉的一种．其性能却不比其他现场总线差,在众多领域被广泛应用。基于96单片机控制的现场仪表就是基于CAN总线的现场仪表。概述了现场总线和CAN总线的发展以及技术特点,并给出具体的软硬件设计。     

基于CAN总线的分布式锅炉炉膛温度监控系统设计

本文针对工业高温冶炼锅炉炉膛温度的实时监控,设计了一种基于CAN总线的分布式温度监控系统.系统采用微控制器STC89C52RC、CAN总线控制器MCP2515、K型热电偶、高速CAN收发器TJA1050作为现场温度采集的节点,通过CAN总线网络实现各个温度采集节点与主机的通信,并设计了各部分的硬件电路及系统软件.系统结构简洁、可靠性高,对高温冶炼领域具有一定的工程实用价值.     

CAN控制器与PC机并行端口的接口技术的研究

CAN总线是国际上应用最广泛的现场总线之一。CAN总线已广泛应用于汽车电子、机械工业、纺织机械、农业机械、机器人、数控机床、医疗器械、家用电器及传感器等领域。CAN总线系统与PC机进行通信,可以实现远程监控,本文探讨了CAN控制器SJA1000与PC机并行端口基于EPP模式的接口硬件与软件设计,为CAN总线系统与PC机的通信提供了可能,PC机并行端口呀作于EPP模式与外设通信的数据传输率可以达1-2MB／s,和CAN总线系统的1Mbit／s高数据传输率相匹配。     

基于CAN总线的通信技术应用解析

目前,随着电子科学技术的进一步发展,成功地研发了各种电子控制系统,然而,不同的电子控制系统内部对通信数据要求类型和可靠性要求程度不同,这样一来,系统内部总线构成情况极为复杂,在这样的背景下,基于CAN总线的通信技术得到了广泛推行和应用.     

基于微机和CAN总线的学生宿舍用电管理系统

CAN现场总线因其优良性能已广泛应用于各种工业现场。该系统以微机作为上位机,以单片机系统作为下位机,使用CAN现场总线组成分布式控制网络。该系统能够实现对学生宿舍用电的监视、控制和计费。重点叙述了系统的设计思路、通信设计及软硬件的设计。     

基于CAN总线煤炭安全监测无线传输系统的研究

针对目前的中小型煤矿安全系统中信号传输效率不高的问题,采用 CAN 总线技术解决的底层信号传输效率低的问题,实践证明该方案能够对提高煤矿安全生产系统的底层通信能力具有较好的效果.     

面向通信工程专业的“CAN总线通信实验”课程创新性探索研究

为适应“新工科”建设背景下的科技人才培养要求,顺应多学科交叉融合的人才培养趋势,满足社会对复合型高层次创新人才的需要,通信工程专业设计了基于CAN总线的机电控制系统实验,以CAN总线通信为主线,交叉融合控制、机械等学科,深入剖析CAN总线的基本原理及其在工业系统中的实际应用。重点阐述了CAN总线通信实验的设计理念、内容、手段、实验平台建设及组织管理形式,为多维度、深层次地培养学生的工程实践能力及理论创新能力进行了有意义的探索。