大学生方程式赛车——培养车辆工程专业大学生创新实践能力的优秀平台

大学生方程式汽车大赛是一项面向在校学生的赛事,在赛车设计与制造过程中,从图纸设计到赛车试制,再到驾驶赛车进行比赛,完全是靠学生亲自动手完成。该赛事对培养车辆工程专业学生的创新实践能力、主动学习能力、动手能力、组织协调能力及团队精神作用明显。北京航空航天大学的AERO方程式赛车队经过7年的建设,已成为培养大学生工程技术能力、社会实践能力的基地,也成为高校对外宣传的一面旗帜。     

车辆工程专业虚拟仿真实验教学平台的设计

根据车辆工程专业的培养计划,结合工程认证的要求,江苏大学车辆工程虚拟仿真实验教学中心,通过自主研发、科研成果转化和联合开发等模式,设计了"汽车构造原理与虚拟拆装""汽车性能仿真""汽车电子与测试技术""新能源汽车"及"汽车制造技术"等5个虚拟仿真实验教学平台。所构建的5个平台涵盖车辆工程专业主干课程的相关实验、为车辆工程专业的实践教学和创新型人才培养提供新的模式和理念。     

车辆工程专业新能源汽车内涵方向实验教学的改革与实践

分析了以新能源汽车作为专业内涵的车辆工程专业特点,给出为满足电车紧密结合为特色的新型车辆工程应用型人才培养而进行的理论教学优化;针对实验教学中存在的问题,重点在实验教学的内容、方法与实施保障环节进行改革与探索;实验教学改革较好地适应了新能源汽车技术发展对新型专业人才培养的需要,提高了学生的专业综合应用能力和创新思维能力。     

车辆工程专业实践教学系统的改革

讨论了我国汽车产业要求将车辆工程专业内涵定位于新能源汽车的原因;提出了新能源汽车相比于传统内燃机汽车的特点;给出了以新能源汽车为专业内涵的车辆工程专业对其实践教学系统进行改革的思路,介绍了实施改革所做的工作内容。     

基于汽车装配工艺设计的汽车拆装实验教学研究

汽车拆装实验是汽车专业的核心实践课程,基于汽车装配工艺设计为导向的汽车拆装实验教学体系建设与实践,通过分析汽车装配工艺与汽车拆装实验之间的内在关系,将现代汽车企业装配工艺设计单元中工程实践要素进行提炼并融入汽车拆装实验教学的全流程中,提出符合卓越工程师培养要求的汽车拆装实验教学体系,提升汽车专业类学生对工程应用的培养质量。     

"飞驰"的车辆工程专业

近年来,随着汽车工业的迅速发展,与汽车相关的专业也逐渐"热"了起来.汽车类专业人才成为炙手可热的"抢手货",成为了人才市场的梦幻童话.这里笔者就以专业学子的眼光来关注精彩缤纷的车辆工程专业……     

基于工程项目的应用型车辆工程专业新能源汽车模块能力培养平台

随着新能源汽车被国家确定为战略性新兴产业,面临着专业人才匮乏、后备人才梯队不完善的问题。从江苏技术师范学院应用型车辆工程专业新能源汽车模块能力培养角度出发,提出具有专业建设特色的新能源汽车人才培养模式、知识体系、培养平台和目标体系,试图建立基于工程项目的应用型车辆工程专业新能源汽车模块能力培养平台,缓解高技能人才短缺,满足社会需求。提高培养质量,促进人才培养更加符合产业发展需求。     

《汽车理论》课程考核方法改革研究

《汽车理论》是车辆工程专业一门专业核心课程。针对该课程的特殊性和理工科传统成绩考核中普遍存在的问题,对其考核过程的各个环节进行了全面的分析和研究,提出了改革该课程成绩考核的方法及具体实施方案。     

“剖视”车辆工程

正近年来,随着汽车工业的迅速发展,国内汽车市场的需求量越来越大。与汽车息息相关的车辆工程专业自然"热"了起来,已然成为各大工科院校的王牌专业,报考分数一直居高不下。那么,如此热门的车辆工程专业研究的到底是什么呢?车辆工程研究的是汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆的理论、设计及制造技术的工程技术领域。它培养从事车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、相关检测装置和仪器开发以及经营管理等工作的复合型的高级工程技术人才,目的是提升中国汽车产业自主开发能力。车辆工程是一门集多学科于一体,理论与     

《汽车构造》课程实践教学改革探讨

"汽车构造"是车辆工程专业的一门实践性极强的专业基础课,在课程体系中有着重要的作用。我们从优化课程实验、完善实验教学设备、建立虚拟实验室、培育和建设校外实习基地及实践系统软件建设这几个方面对该课程相关的实践教学进行了改革和探讨,并取得了较好的效果。     

面向新工科建设的新能源汽车专业方向相关课程教学形成性评价探究

新工科背景下,为了适应新能源汽车产业的蓬勃发展,培养新能源汽车专业人才已成为车辆工程专业教学的重要任务.在探讨面向新工科建设的新能源汽车专业方向相关课程教学形成性评价实施思路的基础上,提出了以增强工程实践能力为目标的形成性评价教学措施,旨在为新能源汽车专业方向相关课程教学中形成性评价的实施与应用提供参考.     

重庆电子工程职业学院

汽车工程系建于1991年，现有专兼职教师40多人，开设有汽车制造与装配、汽车检测与维修、汽车电子技术、汽车技术服务与营销等专业，先后向社会输送高技能人才1200余人，他们在汽车制造、检测、维修、销售等行业中发挥着自己的才能。[第一段]     

“奔驰”的车辆工程专业

车辆工程学科是机械工程一级学科的下属二级学科，属工科门类。该学科的基本特点可以用“起步晚、发展快、应用广、需求大”来概括。车辆工程专业原系教育部专业目录外的一个专业，称“汽车工程”，1999年列入新调整的教育部专业目录。目前有20余所高校开设此专业，本科毕业生可获得工学学士学位。     

基于大学生方程式汽车大赛的车辆专业教学模式改革

在现有的教学模式下,车辆工程专业理论教学与实践环节相互脱节,理论与运用也没有相应地结合。本文对现有教学模式存在的共性问题进行了阐述,接着以中国大学生方程式汽车大赛为平台,提出了改革车辆专业教学模式的一些相关措施,并将其应用于实践中。通过贯穿于大学生方程式汽车大赛中的实践教学环节,提高学生的专业知识掌握程度和工程素质。这种教学方法创造了一种将学习与实践相结合的创新人才培养和素质教育新模式,促进了学生基础能力、专业知识运用能力和实践动手能力的提升,为教育教学的改革、教学质量的提高和人才的培养开辟了新的道路。     

前进中的汽车工程学院

正德州学院汽车工程学院成立于2005年5月,是山东省汽车行业协会、山东省汽车丁程学会理事单位。汽车工程学院不断优化学科专业结构,着力构建机械工程、交通运输工程、动力工程等相互交叉渗透、多学科支撑、协调发展的学科专业体系,突出交通与汽车特色。设有交通运输、汽车服务工程、能源与动力工程(新能源汽车)3个本科专业和机械制造及自动化、汽车检测与维修两个专科专业;学科涉及交通运输工程、机械工程、动力工程及工程热物理3个一级学科。交通运输专业是校级重点建设专业。现有交通运输系、汽车服务丄程系、新能源汽车系和汽车与交通工程实验中心,并建有德州市新     

理论与实践结合的方法在汽车理论教学中的应用

《汽车理论》是车辆工程及其相关专业中一门非常重要的基础理论课,理论性强.本文分析了本课程的特点及本科生在学习中存在的困难,提出了基于多种教学手段,将教学理论内容与实际现象相联系,理论教学与实验教学相结合,着重说明了实践教学环节的进行方式,进而提高整体教学质量.     

襄樊学院机械与汽车工程学院

襄樊学院机械与汽车工程学院是在襄樊学院原机械工程系与汽车工程学院基础上组建而成。设有机械设计制造及其自动化、车辆工程、汽车服务工程、工业工程4个本科专业和机电一体化、汽车检测与维修技术2个专科专业及与澳大利亚博士山学院联合开设的汽车检测与维修专科专业。学院有湖北省重点学科“车辆工程＂和湖北省重点培育学科“机械工程”。现有专任教师41人,其中教授、副教授12人,博士、     

汽车液压传动技术及其工程实践应用讲义编写探讨与体会

液压传动技术及其工程实践应用越来越广泛,但目前液压传动课程教材内容侧重于传统机械方面,与汽车专业结合不够紧密,给学生造成液压传动技术与汽车专业相关性不大的印象,降低了学习兴趣。因此,编写一本适合汽车专业人才培养要求的专业讲义是汽车类高校教材建设的一项重要工作。在编写讲义《汽车液压传动技术及其工程实践应用》的过程中,应重视当前汽车行业需求,在整合汽车理论、汽车构造和汽车设计课程中涉及的液压传动技术知识的基础上,重点阐述液压传动技术在汽车上的典型应用,并增加液压传动技术在新能源汽车中的工程实践应用,拓展了专业知识点,努力完善讲义的内容和形式,保证讲义质量和满足汽车专业学生的实际使用。     

一种开展汽车性能试验教学的新平台

本文针对汽车综合性能试验在试验安全性、试验的可重复性、试验设备等方面存在问题,提出了一种基于汽车驾驶模拟器的车辆性能测试虚拟系统。该系统具备驾驶模拟、车辆运行状态参数与驾驶员操纵数据采集、驾驶员操作规范性分析、数据的时间序列存储和可视化呈现等功能,可在试验室内完成汽车加速、滑行、制动等整车性能试验,解决现有实车试验的瓶颈问题,从而达到提高实践教学效率的目的。     

思维导图在汽车构造教学中的应用

汽车构造课是高校车辆工程、交通运输、汽车服务工程专业的主干课,现在普遍采用的教学方法是用P门课件和黑板进行讲授。书本知识与实际严重脱节,学生学到是符号不是知识。通过思维导图,可以实现学生的学以致用。