道路建设项目生命周期评价方法研究

生命周期评价LCA (Life -CycleAssessment)是评价产品从“摇篮到坟墓”(CradletoGrave)的生命周期内对环境影响的一种评价方法。本文按照LCA的评估原理 ,从公路建设项目评价的目标与范围界定、清单分析、影响评价和解释说明等四个环节 ,讨论如何运用LCA工具评估公路建设生命周期的环境影响 ,建立具有可操作性的环境评级指标模型 ,对公路建设的环境友好性进行系统评价 ,从而改进公路建设项目环境管理 ,促进公路建设的可持续性发展     

公路建设项目环境影响评价指标体系的确定研究分析

公路建设项目环境影响评价指标体系的基础上,考虑环境系统的多层次性,结合环境影响的实际,依据评价指标体系的构建原则和构建流程,提出公路建设项目环境影响评价指标体系.     

论道路施工阶段各污染源的现场监测

道路施工(包括城市道路与公路)阶段各类污染源的现场监测已经成为环保部门当前的一项重要工作之一.道路建设项目所产生的环境问题,就整个建设过程分析,在公路开始施工的前一阶段是比较突出的.只有在施工阶段将应该落实的各类环境保护措施得到实施,到道路建成投入营运后所产生的环境问题才能得到有效地控制.针对我国当前道路建设中易产生的有关环境影响问题,特别是道路施工与沿线人民密切相关的环境问题,必须纳人环保监理的重要内容.本文将论述道路施工阶段各类污染源的现场监测.     

浅谈环保理念在公路工程中的应用

无文章总结了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述,并通过与国外公路环境保护比较,指出中国公路今后的发展方向.     

浅议公路环境保护与环境影响评价

本文对公路建设环境保护作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施,并通过与国外公路环境保护比较,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述。     

能源规划环境影响评价指标体系的建立探讨

本文依据《中华人民共和国环境影响评价法》的相关内容，综合考虑经济方面和环境方面，对制定能源规划环境影响评价指标体系进行了探讨。     

环境保护与环境影响

本文对公路建设环境保护作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述,并通过与国外公路环境保护比较,指出我国今后的发展方向.     

旧沥青路面评价与处治技术研究

在旧路改造中,如何对旧路破坏程度进行评价、采用什么方法进行改造是旧路改造过程中的首要任务,文章针对丹霍线公路改造工程,对旧沥青路面病害进行了调查,通过调查结果对道路的破坏程度进行了综合评价,针对不同路面损坏情况,给出不同处治方案.对旧路改造工程提供一些借鉴。     

第三方物流企业综合绩效评价指标体系初探

首先解释了供应链环境下物流企业的综合绩效的涵义；其次分析提供物流服务带来的经济效益，社会效益和环境影响；进而，建立了有别于以往的物流企业综合绩效评价指标体系；最后提出适合于本指标体系综合评价的方式和方法。     

公路施工中面临的环境污染问题与防治措施

公路建设是促进经济发展的保证,但由于公路施工本身所特有的性质,公路施工项目对所在区域环境影响很大.因此,治理公路环境污染,最大限度地消除公路负面影响尤为重要.本文通过分析公路环境保护的内容,针对公路施工对环境污染的现象提出防治措施,以期通过本文的阐述充分认识在建工程对所在地区环境造成的危害,尽量减轻施工对环境的影响,促进工程建设与环境保护的和谐发展.     

现代旅游公路交通美学评价体系的构建

文章基于现代旅游产业“六大要素”必须和谐发展的理念,阐释了构建现代交通美学综合评价体系的主要构成元素及其内在联系;从实用美学的视角,探究了旅游公路交通道路、旅游公路交通工具、旅游公路交通服务三大领域的美学内涵及其基本评价标准。     

高校旅游专业《旅游环境学》教学内容选择及教学过程中相关问题探讨

根据多年的旅游环境学教学实践和旅游类专业对旅游环境知识和技能的要求,初步提出旅游类专业以重视旅游与环境之间相互关系、重视对自然环境和社会环境影响、重视旅游影响评价和重视旅游环境保护和管理为主的旅游环境学教学内容;并针对实际教学过程中容易出现的旅游与环境之间相互作用认识不够、环境影响缺乏系统性、社会环境影响重视不足以及案例教学缺乏等问题进行了探讨。     

区域环境竞争力评价指标体系及模型的构建

在经济社会发展与环境之间的矛盾日益突出的形势下,人类社会已经进入一个以环境为重要竞争要素的时代。环境竞争力作为区域综合竞争力的重要组成部分,逐渐成为各界关注的焦点。本文结合我国区域的环境状况和实际、发展目标,建立了一套由生态环境竞争力、资源环境竞争力、环境管理竞争力、环境影响竞争力和环境协调竞争力五个模块构成的、包含4个层次、135个基础指标的庞大、复杂但又具有可操作性的区域环境竞争力评价指标体系,以及与之相应的评价模型,为科学定量地评价、衡量各区域的环境竞争力并进行区域比较提供了理论和实践依据。     

基于隶属度的模糊层次分析法在审计模型中的应用

运用多层次模糊综合评价法和隶属度的有关原理,对高速公路综合评价的影响指标做出科学详细的划分和选取,构建了完整的综合评价指标模型,即政府投资高速公路项目绩效评价模型.并选取了y=1/1+eax+b转化为适用的评价指标值.以渝合高速公路做为高做为评价模型的计算函数,科学地将指标实际数据速公路评价指标的标准值去评价其他的道路建设情况和效益,制定了相适应的绩效审计评价体系,用于指导政府投资高速公路的绩效审计工作,提高其审计效率.     

山区城际公路客运安全评价——以商洛市六县一区为例

山区公路客运存在道路环境恶劣、车辆严重老化、管理不规范等问题,不适合交通安全保障要求。针对山区公路运输的特殊性,从道路环境、车辆、驾驶员和交通执法四个方面建立评价指标集,选择层次分析法建立指标权重集,然后选择灰色加权关联法建立评价模型,对山区城际客运车辆的营运安全进行定量评价,以便发现安全隐患。通过商洛市六县一区的实例,说明该方法对评价客运安全是科学和有效的,其研究结果有利于统筹提高区域运输路线的安全性。     

环境影响评价中环境经济损益分析方法浅析

为了介绍建设项目环境影响评价中环境经济损益分析的方法和步骤,对影响因子的类型及其量化方法、经济损益计算方法及经济损益评价方法进行了深入的探讨,在环境经济方面为建设项目审批及实施提供更加完善的依据;采用逐一列举的方法,说明环境影响经济评价在环评中所占的重要地位,指出对建设项目进行环境影响经济评价是今后环境影响评价发展的方向．     

松原市环境承载状况筒析

城市环境的负荷能力是有限的,只有经济社会活动带来的环境影响小于环境承载力的时候,发展才能保持其可持续性.根据松原市工业化进程中发展限制要素列举了能源、水资源、COD容量、SO2容量、城市污水处理系统负荷能力五个承载力评价指标.计算了2008年各指标的环境承载力和环境承载率,以及松原市综合环境承载力和承载率,分析了环境承载状况及原因.     

高速公路建设项目综合评价的神经网络模型

本文探讨了公路建设项目的评价指标体系各指标定性、定量评价指标及其属性值的量化方法,提出用神经网络理论来研究公路建设项目评价的新思路、新方法,并建立了公路建设项目综合评价的模型。     

基于综合评价法的配电网项目综合评价研究

电网规划对于电网建设、运行和供电保障的具有先导和决定作用,其规划水平和质量直接影响到电网供电的安全性、可靠性和经济性水平.分析配电网工程所需的技术条件,及所产生的经济和环境影响,从技术、经济、环境、风险、社会综合效益五个方面建立指标体系,最后应用综合评价方法中的模糊层次分析法,以桌县的配电网工程项目为实例做综合评价研究.     

《中华人民共和国环境影响评价法》评析

《中华人民共和国环境影响评价法》的颁布是我国环境立法上的重大举措，意义深远。本文从国内和国际两个角度出发，对这部新法作了深入阐述。在国内主要拿新法与在此之前的《建设项目环境保护管理条例》作了比较，而在国际上，则把我国新法与美、俄、芬兰三个国家进行对照，突出了新法的特征，此外，文章还对新法作了综合评价。