关于东风8B内燃机车轮缘异常磨耗的分析

中国南车集团资阳机车工厂于2002年10新造配属呼和浩特局集宁机务段的27台东风8B内燃机车经一段时期的应用。发现轮缘磨耗异常，特别是5295#、5296#机车走行6万余公里轮缘磨耗到限。而在同区段运用的东风4B型机车却未有此类事情发生。     

DF8B型内燃机车变频交流辅助传动系统改造

简要介绍了DF8B型内燃机车采用变频交流辅助传动系统的改造方案,对采用变频交流辅助传动系统特性进行分析。     

蓄电池性能在线监测技术研究与系统设计

文章介绍了铅酸蓄电池性能测试的基本原理,分析了其在线监测技术的重点和难点,并以此为基础探讨了蓄电池在线监测系统的硬件、软件设计方案以及主要指标参数。     

配电网线路故障实时监测技术研究

针对配电网线路故障越来越多、越来越复杂的趋势,本文简单分析了当前配电网线路故障监测技术的应用现状,给出了系统故障定位的硬件与软件实现方案。对配电网线路故障自动监测诊断技术进行了开发与应用研究。在此基础上重点设计研究了配电网线路故障实时监测系统,     

东风8B型内燃机车排气总管发红故障的分析与处理

针对东风8B型内燃机车夏季惯性出现柴油机排气总管发红的故障,进行原因分析,总结了针对不同原因的故障判断和处理的方法.     

DF4B型内燃机车柴油机飞车事故的分析及措施

分析了柴油机发生飞车的原因,并针对飞车的原因采取相对的预防措施,以杜绝此类事故的发生.     

变电站蓄电池组均衡在线监测的研究

蓄电池组是直流系统的重要组成部分,如果变电站直流系统的交流输入、充电模块出现故障而致使电力系统处于全停止状态时,蓄电池组能够为设备提供直流电源.因此,为对变电站蓄电池组的运行情况进行及时掌控,有必要对均衡在线监测系统进行研究.本文首先对变电站蓄电池组及其均衡在线监控系统进行了介绍,然后针对当前均衡在线监控系统存在问题提...     

东风4B型内燃机车电阻制动故障原因分析及处理

文章从东风4B型内燃机车电阻制动装置的结构和原理入手,针对呼铁局东风4B机车使用电阻制动时无制动电流、430r/min主手柄置保位,励磁电流自动增加到740A左右、电阻制动时一、二级不转换、使用电阻制动时励磁电流波动很大等故障,对其产生的原因及处理方法进行分析和总结.     

蓄电池在线监测系统在独山子的应用研究

蓄电池作为备用电源在电力系统和广电部门中起着极其重要的作用,在交流电失电或其它事故状态下蓄电池组一旦出现问题,对电力系统而言：供电系统将面临瘫痪,造成设备停运及其它重大运行事故。对广电部门而言：计算机、非编系统、播出系统等因系统断电会造成播出事故,如未及时处置问题,一旦造成重要数据丢失或损坏,将会给后续处理造成困难,造成巨大的直接和间接经济损失和社会影响。本文主要阐述了蓄电池在线监测系统的功能及特性,为今后的蓄电池在线监测工作提供借鉴。     

东风4B型内燃机车柴油机连杆瓦失效原因与预防措施

1　该型内燃机车柴油机轴瓦碾瓦、烧瓦是1 6V2 4 0 ZJB型柴油机存在的主要故障之一碾瓦、烧瓦事故的发生 ,轻者需要更换主轴瓦及连杆活塞组 ,重者会使柴油机曲轴颈严重拉伤 ,甚至还会使曲轴、机体报废。这一故障不但给正常的检修生产带来了严重的干扰 ,而且还会给国家造成很大的经济损失。柴油机轴瓦烧损的原因很复杂 ,既有轴瓦本身质量的原因 ,也有检修组装与运用保养方面的原因。十几年来 ,连杆瓦、主轴瓦碾瓦 ,烧瓦故障每年都有数起发生 ,这给机务段除造成经济损失外 ,还严重地扰乱了正常的生产秩序 ,给检修生产带来很大压力。作为一名多年从事中修机车检修的工程技术人员 ,对多次发生的烧瓦事故进行分析 ,专题攻关 ,总结并积累了一定的经验 ,同时在这方面取得了一定的成效。2　柴油机连杆轴承的工作性能与特点东风 4B型内燃机车柴油机连杆的运动过程是相当复杂的 ,在运动的每个过程中 ,连杆瓦所受的载荷不同 ,连杆瓦与连杆是柴油机的重要零件之一 ,连杆瓦的好坏直接影响着柴油机的使用寿命 ,也就决定了柴油机的修理期限 ,连杆及其瓦对柴油机的可靠性与耐久性有着直接的影响。受燃气压力推动的活塞组的上下往复运动 ,推动连杆组使曲轴...     

铅酸蓄电池在线监测与维护系统设计

铅酸蓄电池由于其优良性能得到广泛的应用。通过研究影响铅酸蓄电池使用寿命的各种因素,设计一套铅酸蓄电池在线监测与维护系统,该系统可有效监测蓄电池使用状态并制定科学合理的维护保养策略。     

东风4型内燃机车排气颜色判断分析

文章对东风4型内燃机车的排气颜色做了分析,并针对其现象阐述了故障的判断及处理方法.     

临策线DF8B型内燃机车空气滤清系统优化改造

本文通过对临策线主力牵引机型DF8B内燃机车空气滤清系统滤清效果质量跟踪,经统计分析因空气滤清系统不良造成DF8B型内燃机车的故障情况,总结出现有机车空气滤清系统已不能满足强风沙线路长时间重载运行需要。经反复分析调研,总结和设计了临策线DF8B型内燃机车空气滤清系统的优化改造方案,并对28台DF8B型内燃机车空气滤清系统实施优化改造,提高空气滤清效果,解决了风沙对柴油机的危害,减轻工作量,降低了检修成本,确保临策线DF8B型内燃机车牵引高效、安全运输。     

变电站直流监测系统研究

为了保证电力系统的安全稳定运行,直流设备运行状态的监测显得尤为重要,本文设想对直流屏及蓄电池的数据进行实时的采集,并通过信息处理模块对采集的原始数据进行一定的分析计算,经过交换机上传,利用网络化的监控软件使相关人员通过局域网及时地掌握直流设备的实时信息,从而避免了设备的劣化积累,降低了危险性。     

蓄电池在线监测系统的研究现状

蓄电池在线监测系统,采用在线监测的方式,对整个电池组中每块电池的相关参数进行测量,再将测量数据传送给客户端,从而实现对整个电池组的相关情况进行实时监测。     

基于ARM9-LEM传感器的蓄电池在线监测系统

针对变电站供电系统中蓄电池性能变化趋势监测问题,介绍了ARM9-LEM传感器应用于蓄电池在线监测平台的软硬件设计方案,试验证明可以快速有效地检测出早期失效电池并预测蓄电池性能变化趋势,提高检测可靠性。     

浅谈水资源的实时监测

据调查研究显示,我国的淡水资源处于短缺的情况下,人均的水资源占有量不足2100m3。而且我国水资源受污染现象也十分严重,在各个地区都会出现大部分的受污染水域。在全国范围内,我国的水资源具有明显的地区分布不均匀的特点,呈现南多北少的局面,这就更加加剧了我国水资源短缺的局势。因此,我国应当不断加强对水资源的管理,制定更加科学、合理的用水方案,对水资源进行实时监控,加大的水资源的管理力度,减少水资源污染、水资源浪费的现象的发生,在改善水资源的同时,提高了我国的环境质量。     

固定型铅酸蓄电池运行与维护

提出了固定型铅酸蓄电池合理的运行方式和正常的维护办法及注意事项,并就固定型铅酸蓄电池实现安全运行、维护提出了建议.     

蓄电池的硫化及除硫化技术探讨

对蓄电池的组成结构、硫化的定义、硫化产生的过程以及除硫化技术进行了探讨。