DCS在大H型钢生产成品区的应用

文章介绍了西门子集散系统在轧钢成品区的控制实现,其中钢材捆组控制计算非常先进,翻钢装置定位采用PID控制结合史密斯预估的办法,定位控制准确精度高。文章对于型钢控制设计有着极大参考价值。     

提高我国大陆儿童网站信息可理解性的建议

针对我国大陆儿童网站信息可理解性现状,从平衡网站整体建设、加强网站设计引导、确定网站受众定位、加强与儿童图书馆合作、争取政府支持等方面,提出了提高我国儿童网站信息可理解性的建议。     

配电网单相接地故障定位技术的系统硬件设计

本文的重点在于研究和设计经消弧线圈接地的配电网故障定位装置,进行具体研究与设计实现单相接地故障定位的装置。对于该装置的硬件方面,首先进行整体的设计与规划,采用模块化的思想进行功能划分,对系统的各个模块进行设计,然后用ALTIUM DESIGNER软件对各模块进行电路设计。对智能模块的零序电流、零序电压采集模块、数据处理模块等功能板进行了硬件电路设计和PCB板绘制。提高装置的整体运行稳定性,增强在信号采集、信号处理、结果输出、信息通讯等方面的可靠性,将各种测量计算等误差降到最小,对于故障定位装置在现场运行具有积极的意义。     

某型航空发动机低涡静子叶片装配方法研究

针对某型航空发动机低压涡轮静子叶片装配过程中,存在冲击力及瞬时装配应力的问题,对静子叶片的装配方法进行研究,提出一种叶片整体同步装配方法及对应工装装置。通过在外部预组装成分布均匀的整环导叶组件;借助可调连杆机构,主动精确控制各叶片倾斜角度后;最终利用轴向移动和连杆机构,被动适应机匣定位结构。实现静子叶片的整体无应力装配,同时保证叶片周向分布均匀性,提高装配质量。     

不锈钢车顶弯梁的钢铜复合结构定位装置

针对城市轨道交通车辆大量采用不锈钢材质,本文就不锈钢车顶制造过程中的车顶弯梁定位问题,阐述一种具有焊接电极和夹具定位双重作用的钢铜复合结构定位装置,目的是解决不锈钢车顶单面双点焊接实现弧型铜板无钉化,取代目前的用螺钉固定铜板方式。达到弧型铜板表面光整无钉孔,工作中可以无须考虑躲避螺钉孔问题,可以在工件表面任何需要的部位施焊,方便设备编程,提高质量和效率。该装置精度高、安全可靠,具备操作性、指导性、适用性。     

大型双壁钢吊箱围堰施工技术

双壁钢吊箱围堰在深水基础施工中集挡水结构、钻孔平台、钢护筒定位导向、承台模板四种功能为一体,其制造及定位质量直接关系到主体基础的施工质量。本文主要介绍大型双壁钢吊箱围堰施工技术的关键及方法。     

港珠澳大桥青州航道桥钢锚箱整体组装技术研究

根据港珠澳大桥青州航道桥钢锚箱的结构特点,介绍其在车间整体组装过程中采取的技术方案,以控制钢锚箱整体组装精度,使钢锚箱成品各部尺寸满足规定要求。     

风荷载作用下驻马店市高层建筑的剪力墙结构连梁设计研究

高层建筑中剪力墙重要组件之一为连梁,它是剪力墙墙肢间传递荷载力的纽带,在外力荷载作用下,混凝土连梁易受损伤,从而影响剪力墙整体结构。在风荷载作用下,对驻马店市高层建筑剪力墙连梁进行有效设计。为有效分析建筑剪力墙抗震性能,实验设计了两个单跨两层剪力墙试件,试件分别设定为刚度相同的钢筋混凝土连梁及钢桁架连梁。运用倒三角加载模式,对试件实行低周反复荷载实验,对比分别采用钢筋设计及钢桁架设计的不同剪力墙连梁抗震性能差异。从试件裂缝发展规律、破坏形态、延性变化及承载力方面进行数据分析,获得了连梁破坏机理。结果表明,钢桁架连梁剪力墙试件较普通钢筋混凝土连梁试件受力分布更加均匀,刚退化程度缓慢。实验通过提高配钢率获知配钢率高的钢桁架混凝土剪力墙具有更强变形能力及耗能能力。     

深海钻井平台的难题

我们知道，陆地只是地球表面的一小部分，海洋占据了地球表面的绝大部分。在海洋的地壳之下，蕴含着丰富的石油和天然气资源，勘探开发深海油气资源。深水钻井装备是关键，这也是制约人们开发深海资源的主要瓶颈。适用于深海钻井的主要是浮式钻井装置。浮式钻井装置在海洋中处于漂浮状态，受风、浪、洋流的影响，必须采用可靠的技术进行准确定位。     

风因子对荒漠草原藜类植物分布的影响

选取一研究区域,研究了这一区域风因子对荒漠草原藜类植物分布的影响,得出结论:藜斑块是生长在内蒙古荒漠和半干旱地区的一种特殊的植物斑块,单个斑块呈“月牙形”外貌,整体的分布类型为均匀分布,形成的机理主要是由风这种生态因子决定的;藜斑块有可移动性、短周期性、微固着性等特点;而且藜斑块的形成也会产生一定的沃岛效应,所以藜斑块也成为一种良好的防风固沙植物群落.