火灾烟气毒性定量评价方法及应用

建筑火灾中产生的有毒烟气是造成人员伤亡的主要原因,开展对火灾烟气毒性的研究具有重要的意义。介绍了建筑火灾烟气的产生及危害,阐述了烟气毒性定量评价方法,并介绍了其在建筑性能化评估中的应用。     

地下车库火灾模型试验

火灾模型试验是研究火灾烟气运动与烟气控制的重要方法。本文通过对地下车库火灾模型的建立,以相似律作为试验研究方法。对火灾物理模型与火灾场景进行了模拟分析。以期从实验与模拟角度分析火灾烟气运动的规律,减少火灾对人类生活生产的危害。     

浅析建筑物性能化防火设计及其在我国的发展现状

本文简要介绍了建筑物性能化防火设计的定义,特点以及性能化防火设计的步骤和方法并介绍了火灾烟气分析人员安全疏散分析的几种模型和建筑物性能化防火设计在我国的发展观状.     

浅析火灾烟气的危害及防控措施

资料显示,火灾时因缺氧、烟气侵害而造成的人员伤亡可达火灾死亡总人数的50％以上,而且目前这一数字随着建筑物室内大量电器使用的增加而有所上升,因此了解火灾烟气的危害及其防范措施显得十分重要。本文从对火灾烟气的危害作以简要介绍,并提出一些防控措施。     

半潜式深海钻井平台的LNG火灾模拟与仿真

以某半潜式钻井平台为研究对象,建立了LNG泄露、火灾的模型,并对火势总体情况、火灾烟气走向、火场温度及热辐射等火灾危害进行了模拟计算、模拟结果表明:LNG火灾烟气对平台人员的威胁较小;生活区和设备区在温度场中属于安全区域,但在辐射场是属于比较危险的区域;人员在疏散过程中应尽量远离面向火焰的建筑墙侧,逃离至平台上远离火源中心的空旷局域。     

建筑火灾烟气传播的数值模拟

以建筑的某一楼层为例,采用专用CFAST火灾烟气传播模拟软件,针对某一房间着火进行火灾模拟计算,得出同楼层走廊内下层烟气温度及CO含量等的变化趋势曲线图,并进行火灾烟气传播分析与评价。     

隧道火灾研究现状与发展

公路隧道内一旦发生火灾,将造成重大事故。隧道内火灾烟气的控制对火灾防治有重要意义。本文详细介绍了公路隧道火灾的特点、原因、危害以及国内外对隧道火灾模拟技术的研究现状及发展,并提出计算机数值模拟与实验研究相结合的方法是研究隧道火灾的有效方法。最后指出了数值模拟技术是隧道火灾研究的未来发展方向。     

脱硫脱硝一体化工艺和AHP在工艺综合评价中的应用

选取燃煤电厂超(超)临界机组几种主要的烟气脱硫脱硝一体化工艺技术,对其工艺特点和经济性能进行对比分析,从环境、经济效益和技术性能三个方面综合考虑,建立烟气脱硫脱硝一体化技术经济综合评价指标体系,采用层次分析法对指标体系中的各评价指标权重进行合理赋值,将定性分析和定量分析结合,对脱硫脱硝一体化工艺进行综合评价,为超(超)临界机组选择烟气脱硫脱硝工艺提供技术和经济评价依据。     

相连商业街火灾对地铁车站影响的数值模拟分析

相连商城的地铁车站火灾危险性大,为研究车站针对外来火灾烟气的控制策略,构建了地铁车站-通道-商场的三维仿真模型,进行火灾烟气流动的模拟计算。多工况对比的计算结果进一步证实了,站厅保持正压可以阻延商场火灾等远处烟气向站厅的蔓延,同时为防止烟气加速向站厅蔓延应谨慎开启车站的排烟系统。     

基于FDS高层建筑火灾烟囱效应模拟分析

本文首先对高层建筑火灾烟气蔓延的过程和烟囱效应进行分析;其次以某酒店为研究对象建立火灾模型,利用FDS仿真模拟软件分别对6MW和15MW两个不同火源功率对烟气蔓延速度的影响进行分析;然后再对火源功率为6MW时不同开口对烟气蔓延速度影响进行研究。结果表明:不同火源功率下,烟气到达顶层的时间不同,火源功率越大,烟气到达顶层短时间越短;火源功率越大,顶层到达临界温度的时间越短;不同开口下烟气到达顶层的时间也不同等。相关结论为高层建筑火灾的烟气控制、人员逃生提供一定的工程参考价值。     

基于智能体的消防火灾人群疏散研究

火灾危害人们的财产和生命安全,因此对消防火灾人群疏散特点进行建模分析,具有重要的实际应用价值。结合消防火灾人群疏散特点,设计了一种基于智能体的消防火灾人群疏散模型。首先对消防火灾人群疏散研究现状进行分析,找出当前消防火灾人群疏散模型存在缺陷,然后根据消防火灾人群的移动特征设计智能体的行为模型,模拟火灾人群逃生过程,最后采用仿真实验分析该模型的有效性。结果表明,本文模型克服了当前消防火灾人群疏散模型的局限性,可以更好的刻画消防火灾人群疏散的人员行为,可以为处理消防火灾人群疏散问题提供有价值的参考信息。     

智慧城市中火灾评估体系研究

有效预防和扑灭火灾的关键在于能通过研究火灾的发生、发展规律,预测其危险性。随着计算机技术的发展,使用计算机进行火灾数值模拟成为火灾科学研究的重要工具。使用FDS构建建筑物空间模型,追踪火灾的产生和发展,结合场所环境的材料特性来计算火灾的增长和蔓延,并开发火灾数据分析平台FireSim,读取和分析FDS的输出数据,研究烟气层高度、温度、CO浓度和CO2浓度与建筑物中人员疏散安全时间的关系,对火灾的危险程度给予评价,指导制订防灾救灾措施和火灾中人员逃生路线。     

一种利用红外对射光电感烟探测器测量烟气层界面高度的思路

烟气层界面高度是火灾试验中一个重要的测量参数,在大型现场火灾试验中,传统的温度判别法具有很大的局限性和缺点;本论文提出了一种采用红外对射光强衰减的方法来确定烟气层界面的高度,为大型现场火灾试验中的烟气层高度测量提供了一种更好的选择。     

公路隧道火灾通风排烟及疏散模式探讨

随着我国交通设施的大力发展,隧道火灾事故发生频率也呈上升趋势,隧道火灾研究已在国内外普遍引起重视。本文针对公路隧道火灾中烟气分布、火焰温度场特性的分析,在现有相关研究的基础上,就如何利用通风限制烟气流动、火焰的传播,应急事故处置,确保人员、车辆安全疏散等几个方面进行探讨,为隧道火灾通风排烟设计提供一些依据。     

高层建筑竖井结构烟气迁移规律试验研究

在浮力效应对火灾烟气影响的理论分析基础上,采用小比例实验,对高层建筑竖井结构内的烟羽羽流流动特性进行研究。根据烟气的运动理论,设计了一套缩小尺寸的电梯井道模型和烟气发生装置,记录不同高度的烟气温度,并分析了其分布以及烟气团前锋的运动规律。研究结果为高层建筑防火设计提供了理论指导。     

矿井火灾过程可视化模拟关键技术的实现方法

论述了矿井火灾可视化关键技术的实现方法，包括外部三维图形的输入与处理、烟气及火焰的模拟，给出了相关模型及参数。     

浅谈公共娱乐场所防排烟方式选择

文章结合公共娱乐场所火灾烟气的特点及其危害,指出了公共娱乐场所自然排烟、机械排烟、机械防烟三种防排烟方式设计中的存在问题,以及这些问题所产生的原因和可能的后果,就公共娱乐场所如何正确选用防排烟方式提出了具体的建议。     

水中砷元素的测定和去除

砷作为一种分布于自然界中的非金属微量元素,微量的砷并不会对人体产生明显毒性,但过量堆积则会对人体产生不容小觑的危害。砷的毒性主要取决于其存在的化学形态,由于价态不同,其毒性变化也有所不同。本文针对几种常见砷元素测定方法进行介绍,并分析了几种常见测定砷元素方法的优缺点。最后,介绍且比较几种去除水中砷离子方法,从不同角度对砷污染去除方法进行比较。最后对水中砷元素在以后的测定和去除方面的发展进行展望。     

建筑大空间场所火灾数值模拟和探测响应分析

利用火灾动力学软件FDS对建筑大空间场所火灾进行数值模拟,探究了不同规模的三种火源—棉绳阴燃火、正庚烷明火、碎纸阴燃火的烟气运动规律,并且对线性红外光束感烟探测器响应特性进行了分析,通过模拟发现,不同火源下的烟气运动规律存在着显著差别,火源种类、火源规模和探测器安装位置都会影响火灾探测器的响应时间。     

基于PyroSim的高校宿舍火灾数值仿真

高校宿舍是典型的人员密集场所,为了有效保障师生的人身安全,对高校宿舍的火灾蔓延情况,应用火灾模拟软件Pyrosim建立模型并进行数值仿真进行模拟。分析烟气、温度、能见度等因素对于逃生的影响。并根据分析给出合理的建议。