隧洞洞内控制测量设计

对髓洞工程的测量要求及控制,各种规范要求精度各不相同.对施工单位而言,洞内控制测量精度的高低就直接影响到贯通的精度.保证隧洞在允许精度内贯通,我们首先要对洞内控制测量进行设计,在未贯通前对已施测的测量成果要进珩相应的精度估算,为保证相应的控制测量精度还要采取相应的测量方案.     

关于水利水电工程中隧洞洞内控制测量的探讨

文章探索了水利水电隧洞工程的控制测量设计、精度估算及其提高精度的测量方法,从而保证相应的控制测量精度。     

隧洞洞内控制测量的探析

对施工而言,洞内控制测量精度的高低直接影响到贯通精度,而贯通精度又影响接下去的混凝土衬砌.本文探析为了保证隧洞的贯通精度而进行的洞内控制测量的设计、精度估算及提高贯通精度的测量方法.     

基于隧道控制测量数据处理与贯通误差预计

在隧道施工控制测量[1]中,通过地面控制测量、地下控制测量,定出隧道中线,确定隧道开挖方向,并且通过测量的数据,进行相关数据处理可以预计隧道在贯通面处的误差,保证测量的精度和可靠性,使隧道相向开挖的工作面能按规定的精度正确贯通,并使各项隧道内建筑界限符合验收精度要求。分析和研究隧道控制测量的贯通精度及试测方法尤为重要。     

工程测量新技术在地铁施工中的运用

介绍了当前地铁工程测量的现状和一些工程测量新技术。并从地下铁道工程测量精度设计的原则和要求、定向测量GPS控制网测量、铺轨基标测量等方面,论证了提高地铁施工精度和施工质量的新途径。     

建筑工程测量精度控制的重要性研究

建筑工程逐渐发展,在市场竞争中占据一定的地位。但是,在发展过程中,对于质量及精度的极高要求,使快速发展过程中的建筑工程测量精度的控制尤为重要。建筑工程测量精度的提高,有助于工程在测量阶段的精准度,保证施工质量与安全。目前,在建筑工程中,测量的设备及技术不完善导致测量精准度存在一定的问题,一旦测量缺失准确性,造成工程施工进度延误以及对工程质量带来了严重的损害。因此,为了保证工程测量精准度,使施工顺利进行,针对测量精度的研究十分重要。测量精度的控制包括对测量人员技术水平的控制、设备质量及使用等方面的控制,保证正确的测量步骤以及正确的仪器的使用能够确保测量的精准度,以达到建筑施工的要求。     

工程测量新技术在地铁施工中的运用

介绍了当前地铁工程测量的现状和一些工程测量新技术。并从地下铁道工程测量精度设计的原则和要求、定向测量GPS控制网测量、铺轨基标测量等方面,论证了提高地铁施工精度和施工质量的新途径。     

基于GPS的城市道路测量技术探讨

GPS测量具有点间无需通视,误差无需积累,作业强度小,工作效率高等优势,因此基于GPS的测量技术手段在城市道路测量、工程测绘等诸多方面得到了十分广泛的应用。在GPS测量的实际应用中,高程测量的精度与大地水准面的精度密切相关,由于缺乏高精度、高分辨率的大地水准模型,因此GPS高程测量的精度受到很大影响。     

工程测量精度控制与分析探讨

工程测量是建筑施工中一项非常重要的工作,工程测量数据的准确性对工程整体质量有着重要的影响。施工单位的工程建设施工,必须要充分认识到工程测量精度控制工作的重要性。本文主要探讨了工程测量精度控制的重要性,结合对工程测量精度影响因素的分析,最后提出了工程测量精度控制的对策。     

基于激光测距的大尺寸内径自动控制固定装置设计

传统内径测量控制装置设计在应对内径尺寸较大的工件时,测量效率低、易受到外界测量环境和操作人员水平等因素的影响,测量精度难以得到有效保证。提出一种基于激光测距的大尺寸内径自动控制固定装置设计,系统包括控制中心模块、激光位移传感器、便携电源及显示模块等部分;给出了内径测量过程中的自动控制流程,通过分析大尺寸内径测量原理,构建圆心测量定位模型来提高对内径圆心定位的精度,降低内径测量误差,最后基于贝塞尔公式对内径测量水平进行评定,提高自动控制装置的测量精度。仿真实验表明,提出的内径自动控制固定装置设计不仅在测量精度方面表现良好,而且系统周期稳定性也能够达到PS量级。     

全站仪三角高程测量的精度分析

对各种施工条件下的三角高程测量方法:高程放样测量、后方交会三角高程测量、悬高测量等进行了介绍和探讨.通过误差传播定律对影响全站仪三角高程测量精度进行分析,同时,与水准高程精度作了相应比较,得出全站仪三角高程只适用于精度要求较低的水准高程测量中的结论,为高程测量方法的选择提供了参考依据.     

地籍测量中界址点精度的分析

界址点测量是地籍测绘工作中的重要而又关键的环节,界址点的精度直接决定宗地面积的精度,本文从仪器本身的精度、观测误差等方面进行分析计算,论证了规范规定的界址点测量精度的合理性。     

两井间大型巷道贯通精度测量方案优化

裴沟煤矿三一风井与主副井之间大型贯通测量,通过优化测量方案克服了以往测量精度低、工作量大、时间长等缺点,,提高了两井间贯通测量精度。为今后矿井大型贯通测量提供了可靠的技术方案。     

GPS RTK在公路测量中的应用

利用RTK进行控制测量不受天气、地形、通视等条件的限制,覆盖测区面积大,控制测量操作简便、机动性强、效率高,RTK实测精度完全符合一级导线测量的精度要求,不存在误差积累问题。     

地下工程土建控制测量的实施

地下工程建设的工程测量工作服务于城市轨道交通规划、设计、施工到运营的整个生命周期,精度要求高,测量手段和方法都具有特殊性。而控制测量是保证精度,提供定位基准,进行施工测量的基础。     

浅谈热计量仪表高精度测温技术

论述了温度的测量精度对热量表的整体测量精度的影响,提出一种软件处理方法来实现温度的高精度测量,同时对一些影响温度精度测量的因素进行了分析以保证实际使用中温度测量的精确稳定。     

工业全站仪坐标测量精度评估方法研究

为了验证全站仪坐标测量精度的稳定性和可靠性,推导基于四元数的空间配准模型严密公式,并提出模型的精度评定方法,算法具有抗奇异性、表达简洁、运算快速和易于实现等优点,适用于评价坐标精度。以TDA5005全站仪为例,通过自由设站与多站测量相结合的方式,以及引入空间绝对长度基准,对其进行坐标测量精度的评估,包括内符合精度及外符合精度。从实验结果可以看出,该方法在评价全站仪的实测精度方面取得了良好效果。     

无棱镜全站仪在隧道测量上的作用

通过无棱镜测量技术在隧道测量的应用,比较传统隧道测量技术,发现无棱镜测量技术在隧道测量中提高隧道测量工作效率,又提高测量精度。结合无棱镜测量技术特点,浅谈无棱镜测量技术在提高隧道测量工作效率和测量精度上的优越性。     

瞄准器分划倾斜测试新方法研究

在对传统的分划倾斜、像倾斜的测量方法进行充分研究的基础上,提出了一种新的测量方法,即用平行光管、经纬仪及瞄具进行测量。本文主要介绍了新方法的测量原理及测量过程,根据望远系统的实际测试要求进行了10次测量,并对实验数据进行精度分析。实验结果表明,分划倾斜及像倾斜的测试精度可达0.02%,达到了光学瞄具技术指标的要求,保证了测量精度。     

跨海长桥测量控制体系

当前国内几座已建在建跨海大桥建设特点是长距离跨越海面,测量精度要求高,海上测量条件复杂,施工测量难度大,跨海大桥施工控制测量体系的建立有利于解决测量技术难题,提高测量精度和工作效率。