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王剑 《阅读与作文(高中版)》2011,(40):57-58
"从产业链结构来说,庞大尚未完成转型,依然纠结在军阀混战的圈地运动上,因此,庞大将不得不面临一系列的阵痛,包括现金流短缺和境外品牌引进计划受阻等,不过,庞大的模式并无致命弱点。"一位汽车行业研究员如是表示。庞大集团立足于汽车销售领域,在内、外资汽车制造 相似文献
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随着汽车的普及,汽车销售顾问的社会人才需求量大增,现有汽车销售顾问的素质良莠不齐。汽车销售竞争激烈,汽车销售顾问只有做好了充分的销售准备,才能更加有效的接近顾客,最终赢得顾客。 相似文献
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在高职汽车技术服务与营销专业中,《汽车销售实务》是该专业的核心课程,是培养学生职业能力的关键环节。笔者从事汽车销售多年,在《汽车销售实务》课程中结合自己的工作实践,以实际工作任务为教学主线,通过系统化的教学设计,合理安排学习情境、工作任务,在培养学生实际工作能力、形成职业核心能力方面起到了较好的效果。 相似文献
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陈其超 《成都航空职业技术学院学报》2012,28(1):50-53
目前,在以4S店为主的环境中,我国汽车销售模式出现了汽车超市、量贩式销售、仓储式销售等多种销售模式。虽然每种销售模式都有其自身的特点和优势,但不同销售模式仍然存在着一些劣势。随着中国汽车产销量的增加和市场竞争的加剧,我国的汽车销售必然会向着新的销售模式发展。全民参与的全民化营销、讲求个性的个性化营销、追求快乐的快乐营销以及全球关注的绿色营销等方式必然会成为未来发展的趋势。 相似文献
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韦羡菲 《中国校外教育(理论)》2010,(9):136-136
职业教育就是就业教育,哲学是世界观和方法论的统一,教师应当教会学生把哲学智慧(“内因与外因辨证关系原理”)运用到汽车销售的学习和工作中,加强“外因”(即销售技巧)训练,促进汽车销售的成功。 相似文献
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谢岩 《开封教育学院学报》2012,(4):71-73
近年来中国汽车工业发展迅速,开封市的汽车销售市场发展空间巨大。但是.通过问卷调查发现,开封市的汽车销售人员整体较年轻,学历‘以大专为主,且大多数人所学专业与汽车销售不对口,开封市汽车销售人才急缺。对此可通过在高校增设汽车销售专业、加大对在职汽车销售人员的培训、加大汽车销售从业资格的监管等措施解决上述问题。 相似文献
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李金花 《川北教育学院学报》2013,(6):21-23
汽车销售人员在汽车销售过程中会遇到各种不同类型的客户,这些客户在购买过程中往往怀有不同的心理并呈现出不同的表现形态,分析客户表现形态、判别客户基本类型,从而采取有针对性且行之有效的应对策略是成功销售的开始.本文针对汽车销售过程中出现的不同类型客户的表现形态,提出相应的应对策略. 相似文献
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对当前中等职业学校汽车销售课程教学中存在的一些问题进行了分析,并就如何上好汽车销售课、培养学生的销售技能提出了一些措施。 相似文献
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内部控制是企业永恒的主体,特别是对于连锁类的汽车经销企业而言具有更重要的意义。进入2014年后,我国的汽车产业和汽车销售面临着各方面的压力,在这种情况下,如何生存下去成为汽车经销企业需要解决的首要问题,而内部控制是汽车经销企业能够生存下去的主要手段之一,良好的内部控制可以增强企业的竞争力。本文运用内部控制的基本理论,分析了和诚汽车公司的内部控制的基本做法,指出了在将内部控制运用到实践的过程中应注意的问题,并提出了对策和建议。 相似文献
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关注:中国汽车工业的可持续发展 总被引:1,自引:0,他引:1
我国汽车工业高速发展 近几年来,我国的汽车工业取得了高速发展。2003年汽车汽车生产444.4万辆,同比增长35.2%;销售439.1万辆,同比增长34.2%;轿车生产201.9万辆,同比增长83.3%;汽车销售197.2万辆,同比增长75.3%; 2004年汽车产销继续保持平稳高速增长。全年共生产汽车 相似文献
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汽车整车销售按订单生产交货模式的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
倪红 《湖南科技学院学报》2009,30(2)
随着汽车的家庭化,要求企业能对不断变化的市场作出快速反应,通过源源不断地提供满足用户需求的、定制的"个性化产品"去占领市场以赢得竞争.文章通过对汽车销售、生产、零部件企业响应顾客需求按订单生产(BTO)模式的研究分析,提出了汽车行业实现缩短订单交货(OTD)时间,快速响应顾客需求的过程中存在问题及对策. 相似文献
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随着中国汽车市场的飞速发展,汽车营销专业的从业人员需求量日益提高,为了能培养出合格的汽车营销专业人才,设计开发汽车营销实训课程对于培养合格的汽车营销专业人才来说尤为重要。 相似文献
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宋选新 《中国教育研究与创新》2006,3(11):36-39
从上世纪80年代,中国进入了经济高速增长的时期,伴随着中国经济的迅速崛起,汽车这个以前令中国人憧憬和艳羡的交通工具开始融入了我们的生活,汽车产业迅猛扩张,几乎全部国外知名品牌涌入中国,中国民族汽车工业也在夹缝中不断壮大起来。大批从事汽车生产和经销的企业也加入了这个庞大的产业序列。特别是随着中国加入WTO,汽车行业从生产环节到流通环节都经历了前所未有的改变和冲击,可以说汽车行业彻头彻尾的进入了市场经济时代。对于经销汽车的流通企业来说,经营和盈利模式已经发生了重大变化。但是由于我国很多汽车经销企业长期处于计划经济时代和长期的卖方市场时代,对进入WTO后的完全市场化的经营运作模式还很难适应,对企业的盈利模式还很模糊,导致汽车经销企业的经营状况和经营水平差距很大,参差不齐。如何适应新交化,如何建立新的、符合市场规律的盈利模式,如何提高企业盈利能力,成为了我们从事这个行业的经理人所必须面对和认真加以研究的重要课题。本篇论文是通过我在这几年从事汽车经销企业管理工作中总结的经验和教训。以汽车经销企业的盈利模式这个问题为切入点,主要针对如何确立科学的盈利模式,如何提高汽车经销企业盈利能力进行分析和研究,希望能为即将从事和已经从事这个行业管理的人员提供一定的借鉴和帮助。 相似文献
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基于汽车销售顾问专业能力分析,以高职汽车技术服务与营销专业学生从毕业面试入职到成为一名合格的销售顾问为主线,对课程教学内容进行设计,设置五个学习情境及二十一个学习单元。教学方式上,改变课堂教学方法,完善以教师为主导、学生为主体的教学模式;并改变传统的作业设计,将作业内容与岗位能力连接。教学考核方式上,打破以往理论课程采取以一张试卷决定学生课程成绩的考核方式,采取过程考核和结果考核相结合的方式。通过重理论重实践的"双重"课堂教学改革,以期提高学生专业能力,形成礼仪素养,达到用人单位要求。 相似文献