基于GIS的铁路信息应急指挥系统研究与设计

应急指挥地理信息系统能够为日常工作和应急指挥提供技术保证,为相关部门提供应急保障。简要介绍了应急指挥地理信息系统在朔黄铁路中的应用,分析了应急系统的整体技术路线、主要功能和关键技术,同时对系统地理数据建设提供了解决方案。     

构建基于网络的应急指挥系统

基于网络的应急指挥系统是将各类应急资源进行优化整合，为政府进行应急对策、应急指挥提供相关信息和决策支持。该系统的基本组成及功能、系统设计原则和组网方案是实际构建中的关键技术问题。     

基于WebGIS的林业病虫害应急指挥系统研究与实现

本文从系统建设意义和目的出发,介绍了研究和实现在Java＋Oracle数据库环境下的基于WebGIS的具有较高实用性、扩展性和技术先进性的病虫害应急指挥系统的技术架构、系统功能等内容。     

基于GIS的交通事故多维分析系统的研究

为适应交通运输系统信息化发展态势,充分有效地利用海量的交通事故数据,提出了一个交通事故的多维数据概念模型,讨论了基于ROLAP的多维数据模型的实现方法,探讨了一种GIS与OLAP的集成模型,提出了基于GIS的交通事故多维分析系统的框架。     

基于GIS的渤海船舶职业学院数字校园系统的设计与开发

本文根据当前信息时代发展的需求,以及高职院校的实际情况,选用组件式GIS技术和ACCESS数据库来开发渤海船舶职业学院数字校园系统,主要阐述了系统设计的必要性、功能结构,以及系统实现。     

基于GIS的房地产估价系统研究

在分析了房地产估价行业特点和存在问题的前提下,讨论了以GIS技术为基础建设房地产估价信息管理系统,具体分析了系统建设的可行性、系统设计、系统的应用效果和应用前景,为将GIS技术与房地产估价这两者的结合提供了一个新的实例。     

基于GIS的企业规划与管理系统

通过建立企业的空间数据库、属性数据库、符号库，合理配置软硬件，将GIS应用于企业规划与管理，用其强大的统计分析功能，使企业的决策者们可迅速获得所需信息，改善企业规划与管理的科学性与动态性。该管理系统应具有企业的动态管理，数据的查询、检索、统计、分析、报表、显示、输出等功能。     

城市地下管线管理系统GIS总体设计研究

城市地下管线是城市的生命线,是城市规划、建设和管理的重要基础资料.文章在剖析我国城市地下管线信息化建设的现状与问题、地下管线信息应用需求分析的基础上,提出城市地下管线管理系统GIS建设的设计原则、总体设计逻辑架构以及数据管理子系统设计体系,为中小城市的综合管线管理系统的建设提供成功经验.     

基于Python的GIS专业就业信息获取与分析

GIS专业相关招聘数据缺乏,导致学生不能整体把握行业需求及就业前景。通过Python爬虫程序爬取智联招聘中与GIS开发相关的就业信息,将处理后的数据利用Echarts和Excel进行可视化分析。通过分析数据得出以下结论：本科学历为大多数单位的招聘门槛;省会、中部以及东部沿海城市地区人才需求较多;WebGIS相比较底层或者移动端的GIS开发需求比例更高;GIS开发薪资待遇略低于计算机,但比传统GIS其它方向要高;GIS专业学生从事GIS开发比较有优势。这些结论为地信专业的学生未来从事GIS开发制定学习计划提供借鉴,也可为高校教学对接社会需求提供参考。     

输电GIS系统应用

对输电GIS系统在湖州电力局的应用进行了总结分析,简述了输电GIS系统应用概况和主要功能,分析了系统的创新点和产生的效益,并提出了应用体会和经验.     

民警招录培养体制改革是加强和改进公安职业教育的正确方向

民警招录培养体制改革要求公安院校逐步由普通学历教育向公安职业教育训练转变。这种转变不但是公安院校在招生对象、人才培养方式等方面的重大变化,并且对于突出公安职业特色,优化配置公安教育资源,提高公安院校人才培养质量和公安队伍整体素质将起到重要作用。     

基于GIS城市道路交通事故管理系统的研究与开发

首先分析交通事故信息化管理的必要性,然后提出采用GIS技术开发一个城市道路交通事故管理系统,并重点对系统的功能模块进行分析,对系统的应用实现进行介绍,以期构建一个能进行属性数据分析和空间数据分析的交通事故管理系统。     

警检配合与侦查监督

我国刑事诉讼法规定公安机关与检察机关应当互相配合,同时规定检察机关对公安机关侦查活动进行监督。然而,警检配合与侦查监督具有矛盾性:加强警检配合会削弱侦查监督;加强侦查监督则会使警检难以相互配合。我国应以提高对犯罪的有效追诉为目标构建相互配合与协作的警检关系。同时,应当完善侦查权制约机制以防止侦查权的滥用。     

基于GIS的城区道路交通事故管理系统的需求分析与功能设计

本文分析了交通事故空间分析的必要性,提出了采用GIS技术开发一个城市道路交通事故管理系统,重点对系统的需求进行了详细分析,设计出了系统的功能模块,并对系统的改进提出了建议。     

公路路面管理系统GIS设计

主要介绍了路面管理系统GIS功能模块的设计,指出了公路路面管理系统各种GIS及相关数据源种类、数据操作方式和数据流程。     

建立公共危机应急管理体系的思考

现代社会公共危机频繁出现，我国传统的应急管理体系无法有效地控制危机的发生和发展，建立新的应急管理体系成为当务之急。通过有效的应急管理体系，政府将公共危机的管理纳入到一个有准备、有步骤、有条理的过程中，从而能有效保证政府职能的继续，将生命财产的损失尽可能减少到最低限度。     

基于信息共享的交通事故快处快赔机制研究

互联网信息技术引入交通事故处理,推动了交通事故快处快赔机制的深刻变革。为了落实以人民为中心的发展理念,推进交通事故快速处置,提升便民利民效率,那么线上快处快赔系统设计理念优化和功能完善是基础,快处环节“民用版”用户群体培育是重点,快赔环节警保联动信息共享力度是难点。结合公安交通管理工作实际,可通过系统设计理念更新功能完善、源头管理、信息共享与研判机制构建等一系列措施,推动快处快赔机制完善,提高事故处理效能。     

构建素质教育体系 强化公安院校教育

公安院校大学生素质教育体系由思想政治素质教育、身心素质教育、文化素质教育、公安业务素质教育和创新素质教育五个方面构成,这五个方面相互联系、相互配合、相互作用、共同发展。只有把面向岗位的职业教育融进全面的素质教育体系,才能更好地促进公安院校教育又好又快发展。     

公安院校招录培养体制改革教育模式初探

在招录体制改革试点生的培养过程中,将原有的教育模式进行重新调整定位,突出素质教育为核心,主要从公安素质教育的根本、核心、保障几方面着手,对招录体制改革的实施和目标的实现,包括课程设置、教学内容、师资队伍等进行探讨。     

基于道路交通安全执法特点的警察权益保护研究

交通警察执法的特点决定其每天面对大量的道路交通参与者,其执法过程对道路交通秩序会产生直接的影响,其执法效果是其执法的权威性与当事人配合共同促成的结果。根据交通警察执法特点,通过细化妨碍交通警察执法行为和明确伤害执法警察的法律责任,在规范交通警察执法的同时实现对交通警察权益的保护,以达到提高交通警察执法权威,强化道路交通参与者法治意识的目的,进而提高通行效率,保证道路交通安全。