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正宁波钢铁有限公司(简称宁钢)厂内铁路机车的运行环境和作业方式与国铁差异较大,如果内部缺乏机车运行特点的分析,建立合适的检修管理模式,往往会导致机车过修或欠修等情况。宁钢结合企业内部铁路机车作业特点和检修现状,实行设备点检定修制,积极推行专业点检与操作点检相结合,立足自力检修等手段,并充分考虑机车的技术状态 相似文献
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王宇 《内蒙古科技与经济》2009,(16):53-54,61
中国铁路产业一直是市场经济改革中的一个热点话题。文章通过深入剖析中国铁路产业管理体制的现状和现今改革方案中存在的问题,认为:中国铁路产业改革应该根据自身的社会制度和政治体制走出一条有有中国特色的改革之路,盲目照搬国外的改革经验是行不通的,以期能够为中国铁路产业的改革提供另外一种角度的思路和借鉴。 相似文献
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"校企结合"就是在新的产业形势下,中等职业学校应该在教学实践中必须坚持的一条新的前进之路。并且校企合作是解决就业的最好途径,所以我们必须搭建校企合作"互利双赢"的平台,使学校、企业、学生三方受益。 相似文献
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焦立新 《内蒙古科技与经济》2010,(15):84-85
文章介绍了铁路室外信号监测及故障诊断通知系统,以铁路室外信号设备为监测对象,通过对现场数据的实时采集、记录和智能分析,形成报警和预警,并以多种方式及时通知相关人员,为信号设备的故障修和状态修提供重要依据。 相似文献
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近几年由于国内外铁路行车事故频出,行车安全的重要性逐渐被大家所重视。本文着重分析国内外铁路行车安全在外部发展环境与内部经营管理中的差异性,以铁路行车安全指数不断跨越式提高的核心理念为主线,以正在大规模兴建的客运专线为主题,围绕今后客运专线与既有铁路行车安全的相关问题,提出客运专线与既有铁路行车一体化安全管理的问题构想。依据路网完整性与调度指挥集中性原则,从增强铁路行车安全竞争力、提高铁路行车安全管理水平与营造铁路行车安全外部环境等目的,分析了实施依靠科技创新不断提高现代化的行车安全指数的必要性,并从如何进一步完善铁路行车安全体系提出了相关措施及具体对策。 相似文献
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对于王西彬教授自己来说.他的这条走得并不十分顺畅的科研之路并非“苦旅”,这想法只是来自于其家人、朋友以及走在科研道路上而后迎难而退的人们。他自己在面对重重困难时只是微笑,然后执着前进。这精神一直伴随他走到今天.并昭示着未来的成功。 相似文献
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作为洋务派的领袖人物之一,李鸿章个人权威的与日俱增与大清国在铁路、电报、教育、军事等领域的渐次近代化基本同步。因此,通过对李鸿章一生的回顾,也就能大致刻画出整个大清王朝的跌宕起伏。120年前的甲午中日战争既是李鸿章个人命运的转折点,也成为大清国家前途的拐点。 相似文献
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连接装置是铁路货车的安全重点,本文在分析不同铁路货车对运输安全存在特殊需求的基础上,从货车连接装置入手,在货车维修方面对如何运用等级修管理方式提高安全风险管理水平进行了研究,有针对性地提出了建议方案。 相似文献
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ZD6电动转辙机是铁路电务信号应用的重要设备,它的运用状态直接影响着铁路的运输安全。本文对ZD6电动转辙机在上道运用过程中出现的典型问题,进行了深入剖析,并阐述了入所修过程中的质量控制措施。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2019,(20)
研究提出了铁路企业内部审计效率的提升方式,可将铁路企业的内部审计理念加以创新;健全和完善内部审计工作管理模式;扩展铁路企业内部审计范围;加强内部审计队伍建设。 相似文献
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十九世纪中叶以来,随着两次鸦片战争,太平天国,捻军运动的打击,面对内忧外患,清统治集团内部以奕、曾国藩、李鸿章等为代表的洋务派掀起了旨在抵御外辱维护清朝统治的洋务运动。随着洋务运动的发端,中国各地区相继开始了近代化的进程。 相似文献
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