浅谈先简支后连续桥梁梁板架设标高控制

随着梁桥的发展,一种兼顾简支梁桥和连续梁桥的优点的桥型——先简支后连续梁桥应运而生。先简支后连续梁桥在高速公路上已广泛应用,它具有桥型美观、整体性稳定性强、行车平稳、施工工艺简单、施工设备投入少等特点。本文结合一工程实例——黄衢南高速公路凉笠排大桥,简要介绍先简支后连续桥跨结构这一施工工艺中的关键工序——梁板架设标高控制,介绍该工序的设计及施工特点,为同类桥梁施工提供有益的经验和借鉴。     

浅谈道路桥梁施工技术的应用

本文主要以先简支后连续桥梁为例,对道路桥梁施工技术中所存在的问题进行了探讨。本文首先概述了先简支后连续桥梁的概念和做法,然后分析了先简支后连续桥梁的型式、跨径以及设计特点,最后探讨了先简支后连续桥梁的施工工艺。     

谈先简支后结构连续桥梁施工技术

纵观近几年我国公路上修建的高等级的大、中桥梁发现,几乎都采用先简支后连续结构体系。阐述了先简支后连续结构体系在实际工程中的优点和施工工艺要点,探讨了施工过程中采用的简便易行的工艺技术,最后提出先简支后连续桥梁施工的质量控制意见。     

先简支后连续桥梁预应力状态分析研究

先简支后连续桥梁结构已经在我国华中地区不断发展起来,而在其他地区很少看见这种结构的运用。从先简支后连续桥梁的施工流程中我们可以看出,主梁在现浇湿接缝之前是凭借简支梁的受力特点而进行施工的,等到现浇湿接缝施工完毕之后,其受力特点也就从简支梁转变为连续梁。本文就先简支后连续桥梁预应力状态进行分析与研究,以供相关技术人员参考。     

先简支后连续后张预应力T梁桥施工方法探析

文章对先简支后连续粱桥的应用范围及分类进行了介绍,针对施工工艺与施工中的控制措施进行了探讨.     

先简支后连续桥梁施工工艺及质量控制措施

随着桥梁建设的飞速发展,先简支后连续施工方法是在二十世纪八十年代兴起,并很快得到了广泛的应用。但因其施工工艺较之简支桥梁相对复杂,因此,如何对其施工质量进行控制就显得尤为重要。     

桥梁施工中先简支后连续技术探析

随着我国经济的不断发展,我国城市现代化进程的不断加快,桥梁建设的研究得到了较快的发展,尤其是在桥梁工程项目中施工技术研究得到了较好的发展,目前传统的单一性的简支梁桥和连续桥已经不能适应现代桥梁的发展趋势,近年来,先简支后连续的桥梁得到了迅速的发展,成为了当前公路桥梁建设的首选方法。主要对先简支后连续技术进行了详细的分析,首先对先简支后连续技术在桥梁建设中的优势进行了分析,在此基础上对桥梁施工中先简支后连续技术的施工流程进行了分析,这对使用先简支后连续技术来提高桥梁施工作业的质量具有重要的意义。     

浅析先简支后连续梁桥的施工

详细介绍了先简支后连续湿接缝的施工及先简支后连续体系转换的施工工艺流程,以及先简支后连续结构体系施工关键技术,以期为同类工程施工提供参考。     

铁路工程简支T梁架设

本文论述了铁路工程中常见的简支T梁的架设过程,通过对架设过程中施工准备、捆、吊梁、平地起梁、吊装就位、运梁、横移梁、支座安装、落梁就位、劳力组织等的论述,深入浅出的阐明了架设施工工艺、施工方法。     

铁路工程筒支T梁架设

本文论述了铁路工程中常见的简支T梁的架设过程,通过对架设过程中施工准备、捆、吊梁、平地起梁、吊装就位、运梁、横移梁、支座安装、落梁就位、劳力组织等的论述,深入浅出的阐明了架设施工工艺、施工方法。     

论当代先简支后结构连续桥梁施工技术的发展

先简支后连续结构体系近几年在我国高等级公路的大、中桥梁中得到广泛应用。本文主要阐述了先简支后连续结构体系的优点及其他施工方面的工艺要点等,探讨了施工过程中采用的先简支后结构连续桥梁的工艺技术及其发展现状,最后提出先简支后连续桥梁施工的质量控制意见。     

简支T梁预制施工质量控制的探讨

简支T梁在现代高铁建设中有着重要的应用,是解决高铁建设中跨越需求的关键组件。根据铁路简支T梁的设计要求,需要在现场就近处建立预制厂。在预制施工中,简支T梁的预制施工质量控制是预制施工管理的关键,是保障铁路工程建设项目质量目标实现、保障铁路运营安全的关键。本文从理论基础入手,结合实际经验分析,对简支T梁预制施工质量控制进行了分析与论述。     

预制梁式桥梁上部结构施工要点探讨

预制梁式桥梁建筑的特点是桥梁的上部多为不同长度的预制箱梁、T梁,即由预制厂在前期先制造成形,然后运到施工现场进行吊运与安装工作,与之相对的现场浇筑为现浇梁式。从后张法预应力混凝土先简支后连续桥梁上部施工入手,详细的阐述工艺、工序、质量三方面的控制的关键点。     

浏阳河大桥T梁先简支后连续施工工艺

本文介绍了长株高速公路30、50米预应力砼T梁先简支后连续施工质量控制的方法及要点,简要介绍了先简支后连续桥梁施工的特点、工艺等,可以供类似工程施工参考。     

低温气候条件下预应力混凝土T型预制梁——施工中的温度控制及防冻养护

通过对低温气候条件界定的细分化,详细分析了低温气候条件下混凝土构件施工的一些温度要求,结合预应力混凝土简支T型梁一些结构特点,详述了在低温条件下预应力简支T型梁结构施工过程中的温度控制目标和方法以及T型梁养护的一些特点和具体方法的操作和控制,为预应力简支混凝土T型梁在低温气候务件施工中的温度控制和防冻养护操作捋清了思路。     

先简支后连续预应力空心板桥的结构特点及应用研究

采用先简支后连续预应力空心板梁,既施工便捷、节省投资,又可极大改善桥梁的行车舒适性,应用愈来愈广泛。以辽宁省滨海公路中的中、小跨径桥梁设计为背景,对多孔20m先简支后连续空心板桥的上部结构设计和计算分析进行研究,阐述其在公路上的应用前景。     

浅析中承式钢管混凝土系杆拱桥施工工艺

某大桥主桥采用主桥采用45+160+45m 中承式钢管混凝土系杆拱桥,东西引桥分别为3×25m 和2×(3×25)m 先简支后连续小箱梁.本文分析该主桥结构特点与施工难点,重点介绍该主桥施工工艺方法.     

多跨桥梁先筒支后连续施工工艺分析

结合石忠高速公路陶家坪大桥的施工实例,对先简支后连续梁的预制、安装及桥面铺装施工工艺进行分析,提出了应注意的几个问题。     

多跨桥梁先简支后连续施工工艺分析

结合石忠高速公路陶家坪大桥的施工实例,对先简支后连续梁的预制、安装及桥面铺装施工工艺进行分析,提出了应注意的几个问题。     

阿墨江大桥工程施工

通过介绍阿墨江大桥钻孔注桩的工和预应力预制梁的预制、安装,以及先筒支后连续桥粱湿接缝施工工艺,加深了解同类型桥梁的工关键工序,在施工过程中,只有加强对各个关键工序的工程控制,才能确保大桥施工质量.