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相似文献
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1.
孟东锋 《内江科技》2013,(6):167+156
近年来,随着国内城市交通建设的不断发展,现浇箱梁预应力张拉技术在施工中迅速发展,现浇箱梁预应力为解决不等跨、斜交、大跨度等提供了较好途径。本文结合南方一座互通立交匝道桥施工经验,从钢绞线线安装、预应力张拉等方面简述了小半径曲线现浇箱梁预应力施工技术。  相似文献   

2.
神龙大道至江城大道左转匝道工程A匝道桥设计为单向2车道,桥梁宽度为10.25m,最小曲线半径为75m。本文主要叙述小半径现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁施工。  相似文献   

3.
结合实际,针对密东线小半径曲线病害及整治进行了论述。  相似文献   

4.
本文结合互通式立交匝道桥设计的工程实践,针对曲线梁桥结构的受力特点,从分析小半径曲线梁桥的常见病害出发,探讨了小半径曲线梁桥设计中应注意的几个问题,并对空间预应力钢束伸长量的计算做了分析.  相似文献   

5.
结合乌海工务段管内包兰线上行K300+403—K301+416和下行K300+163—K301+171段的600m小半径曲线的养护维修,总结了小半径曲线常见病害,分析了小半径曲线病害的成因,提出了小半径曲线病害整治办法和养护维修建议。  相似文献   

6.
重载铁路小半径曲线钢轨磨耗初探   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章通过分析钢轨伤损原因,提出了整改方法;减缓轮轨的磨耗速度,延长设备的使用周期,探索小半径曲线的养护维修方法。  相似文献   

7.
海南东环铁路新海口高架双线特大桥,沿海口市主干道南海大道走行,受城市地形影响,小半径曲线较多,最小半径仅为500m。桥梁采用900T预制箱梁,国内外无适用与小半径曲线的运架设备,设备需进行研究创新,架桥机的主梁为研制的重要部件。  相似文献   

8.
介绍了无缝线路提速改造曲线拨移的施工技术  相似文献   

9.
近年来,我国的铁路建设取得了较快的发展,特别是无缝线线路轨道结构形式的出现,更是有效的提高了列车运行的平衡性,降低了线路维修的成本,确保了铁路运输的安全。本文从小半径曲线无缝线路概况入手,分析了小半径曲线无缝线路特点,并进一步对小半径曲线无缝线路作业进行了具体的阐述。  相似文献   

10.
文章分析了曲线轨道的受力情况以及小半径曲线侧磨的成因,提出了曲线侧磨的整治办法。  相似文献   

11.
钟东 《黑龙江科技信息》2013,(12):194+196-194,196
海南东环铁路在海口段兼顾城市轻轨,线路沿海口市南海大道走行,采用桥梁形式,受城市地形影响,桥梁小半径曲线较多,最小半径仅为500m。桥梁采用900T预制箱梁,国内外能够架设900T箱梁的运架设备能够架设的最小全线半径为2000m,为此,该设备需进行研究创新,架桥机的辅支腿为研制的重要部件。  相似文献   

12.
随着我国科学技术的不断发展,国民经济的不断提升,重载铁路越来越成为新时期阶段铁路的主要内容和发展趋势。对我国现有铁路进行汇总分析,可以发现,曲线轨道达到百分之三十以上。在西部山区铁路中,大坡度坡段上小半径曲线轨道更为常见。由于小半径曲线轨道受力特殊,在安全性、平稳性、舒适性上都是薄弱环节,也是制约重栽铁路运行速度的重要因素。因此,重载铁路小半径曲线的日常维护与保养也是工务专业工作的重点和难点。本文通过对重载铁路小半径曲线力学进行分析,并提出了相应保养维护的建议,以期为重载铁路的发展提供相应的帮助。  相似文献   

13.
文章分析了曲线轨道的受力情况以及小半径曲线侧磨的成因,提出了曲线侧磨的整治办法.  相似文献   

14.
包白线地处山区,线型条件复杂,曲线多,半径小,整治小半径曲线病害是日常养护维修工作的一项重要内容。通过对小半径曲线常见病害产生的原因进行分析,提出相应的整治措施,并取得了实效。  相似文献   

15.
赵晓敏 《黑龙江科技信息》2009,(36):407-407,462
以哈局为例,分析在最大轨温幅度100℃地区R=500m的曲线上铺设无缝线路的可行性。  相似文献   

16.
对热塑胶垫及加强重载弹条在铁路小半径曲线上的应用进行了探讨,并就经济、安全效益进行了比选。  相似文献   

17.
分析盾构机在小半径隧道掘进过程中存在的问题,结合广州地铁五号线区庄站~杨箕站盾构区间200m小半径隧道施工,介绍小半径隧道施工中掘进的应急措施,以供今后类似工程参考借鉴。  相似文献   

18.
TJ165型架桥机是由中铁武汉工程机械厂研制的,主要适用于铁路桥梁的架设,特别是架设标准的32.6mT型梁.TJ165型架桥机综合了各型架桥机的优点,并针对时速200公里客货共线铁路T型梁的架设技术要求性能进一步提高,具有主机重量轻、起重量大、内净空尺寸大、横移距离大、重心低、作业速度快、爬坡能力强,机动性能强等诸多特点,充分满足了铁路提速架桥的要求.对于如何实现对于小半径曲线(350m)架梁,根据实例对架梁的可行性进行探索.  相似文献   

19.
结构可靠性分析方法克服了以往定值方法的不足,能更加合理地考虑和处理工程结构中客观存在的不确定因素,可以定量且统一地衡量各类结构的可靠度,使工程结构的设计、试验、施工和验收等标准规范在可靠性理论的共同基础上协调统一起来,克服长期以来各规范间不协调所造成的有关问题,从而使工程结构的分析和设计更加符合实际情况,具有更高的经济效益和社会效益。  相似文献   

20.
本文笔者通过结合自身多年实践工作经验,主要对桥梁全寿命设计理论在预应力混凝土梁桥中应用进行了详细的论述,并得出以下相关结论,以供参考。  相似文献   

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