小型内冷柴油机的试验研究

介绍了小功率风冷柴油机冷却风扇设计要点，气缸盖热负荷控制方法，提高充量系数及无泵飞溅润滑系统的试验研究结果。     

柴油机气缸内传热研究

在分析影响柴油机传热因素的基础上，提出了传热量的计算方法，降低传热损失与热负荷以有冷却系统优化设计的基本途径与技术措施。     

气候补偿器的动态热负荷调节方法研究

气候补偿器应保证热源的供热量与用户热负荷变化相适应。依据热负荷预测值,提出一种气候补偿器的动态热负荷调节方法,根据供热需求,调节输出热负荷的大小,论述了动态调节方法的理论依据,并对其进行实验分析。     

长波辐射的计算理论及其在建筑节能设计中的应用

在建筑物表面的热负荷计算中,地面反射辐射和大气长波辐射是两个影响热负荷平衡的重要因素．在给出地面反射霜射和大气长波辐射在建筑围护结构热负荷中的计算公式基础上,分析了两者在热负荷计算中的重要性,并对长波辐射在建筑节能中的一些应用进行了探讨．     

我国铁路空调客车车内热湿负荷计算的方法研究与探讨

在论述我国铁路空调空调客车车内热负荷重要性的基础上,对我国铁路空调客车的车辆热负荷的计算方法进行了研究与探讨。     

虾青素摄入、热应激和间歇式再负荷的联合处理对废用性肌萎缩的肌卫星细胞的影响（英文）

目的:探讨透过虾青素摄入、热应激和间歇式再负荷的不同处理方式及其联合处理,对于尾部悬吊后大鼠比目鱼肌卫星细胞的影响。创新点:利用虾青素摄入、热应激与间歇式再负荷的不同方式,探讨预防大鼠比目鱼肌废用性肌萎缩的有效处理。方法:将49只雄性Wistar大鼠分成对照组、吊尾组、间歇式再负荷组、虾青素摄入组、热应激组和虾青素摄入+热应激组。摘取7天尾部悬吊后的大鼠的比目鱼肌,使用免疫组织化学技术,分析肌卫星细胞的激活程度。结论:虾青素摄入、热应激与间歇式再负荷的不同方式的联合处理能减少比目鱼肌废用性肌萎缩,其部分效果可能是由于肌卫星细胞数量的增加所致。     

EGR率对降低柴油机NOx排放的应用研究

柴油机具有良好的动力性和经济性,汽车柴油机已成为发展趋势,但NOx和微粒(PM)排放高.废气再循环技术是降低柴油机NOx排放最为有效的方法之一.介绍了柴油机废气再循环技术(EGR)的特点及控制原则,为了降低柴油机的NOx排放,研究了不同工况下EGR率对NOx排放的影响.通过试验分析:采用EGR可以有效地降低NOx排放,大负荷采用低EGR率,小负荷采用大EGR率效果显著.     

冷却介质温度对柴油发动机经济性影响的实验研究

研究了增压直喷柴油机冷却系在不同冷却出水温度及不同进水出水温度差条件下的燃油经济性变化特征,测试了柴油机在最大扭矩转速和标定转速时不同负荷工况条件下冷却系统进水与出水温差变化对柴油机油耗的影响规律。实验发现:在冷却系出水温度处于较高恒定温度条件下,随着进水与出水温度差的减小,柴油机油耗呈现下降趋势;柴油机在大负荷工况时,最佳油耗特性出现在高出水温度和较小进水出水温度差的时刻。     

一种降低柴油机有害排放物方法的研究

利用进气预混甲醇来降低柴油机碳烟和NOx排放量，在柴油机高负荷情况下，对喷醇柴油机与原柴油机的负荷特性与外特性进行了对比试验，试验证明采用喷醇柴油机在碳烟、NOx排放方面明显优于原柴油机。     

论汽车空调选择参数计算的方法

汽车空调的容量选择主要是根据汽车的类型、载客数、空调精度等要求,但其根本目的是要保证乘客的舒适性,而汽车空调的舒适性指标主要与空调的热湿负荷参数选择有关．主要分析介绍了汽车空调热湿负荷的计算方法．     

有限元法分析柴油机活塞温度场

该文以热负荷较大的2135型柴油机的硅铝合金活塞为研究对象,通过有限元分析软件MSC.Patran和MSC.Nastran进行有限元模拟计算,结合试验测得值对活塞进行温度场分析计算,以得出活塞在热负荷作用下的温度分布,进而为活塞的结构改进和优化提供重要依据。     

波谱仪可拆卸零蒸发结构设计

目的:开发一种可在不用停止工作状态下更换GM制冷机的零蒸发波谱仪结构。方法:对可拆卸结构进行总体设计,在满足绝热支撑强度和减小热负荷等功能要求的基础上优化制冷机可拆卸机构结构方案,保证系统能够长时间稳定运行。使用有限元分析的方法对真空壳体和支撑结构强度和稳定性进行分析,并对系统的热负荷进行计算和制冷机选型。结果:在极端运行工况下,波谱仪真空壳体最大应力为27 MPa,绝热支撑的最大等效应力为6 MPa,均远小于材料允许的许用应力。可拆卸零蒸发结构80 K制冷的热负荷为3.79 W,4 K制冷的热负荷为0.31 W。结论:波谱仪的强度和稳定性达标,同时整体传热方案满足系统冷量需求,因此可拆卸零蒸发结构能够满足设计和使用需求。     

关于换热器热交换的计算

在有关换热器热交换的计算中,常会遇到传热速率与热负荷这两个基本概念。对初学者来讲,就两者与热损失之间的关系不易弄清,而一般在教科书中仅给出了一个能满足工艺要求的换热器,必须使传热速率等于或略大于热负荷这样一个在选择换热器时适用的关系。但此关系不适于传热过程中涉及热损失的有关计算,这就给学员的解题带来一定的困难。为此,笔者提出关于换热器热交换的计算,供参考。     

一种降低柴油机有害排放物方法的研究

利用进气预混甲醇来降低柴油机碳烟和NOx排放量,在柴油机高负荷情况下,对喷醇柴油机与原柴油机的负荷特性与外特性进行了对比试验,试验证明采用喷醇柴油机在碳烟、NOx排放方面明显优于原柴油机。     

柴油机动力装置综合试验台系统仿真

本文建立了６１６０－Ａ增压柴油机综合试验台系统仿真模型,并编制了仿真程序,在计算机上运行,当改变革些参数条件,如改变油门,改变负荷等,可得转速等其它参数的动态响应过程,改变控制回路参数,可改善控制特性。该仿真模型可作系统研究用,也可作为学生实验前的预习用,提高实验质量和效果。     

空调新风处理系统终参数选择分析

风机盘管在武钢办公场所使用较为普遍,但在设计时很少考虑独立的新风系统的逆风。这种处理方法使得风机盘管除了承担房间内的热负荷,湿负荷外,还须承担新风荷。没有独立新风系统的风机盘管,仅靠调节水量和风量无法适应室内负荷的变化。     

双冷源温湿度独立控制空调系统设计优化研究

从熵态视角对空调负荷进行划分,基于双温冷源空调系统基础上,根据不同新风处理方法,探讨设计参数选取及负荷计算。通过系统优化遵循“高熵负荷用高温冷源消除,低熵负荷用低温冷源消除”的原则,除高温冷源降温外,提出串联高、低温冷源的除湿循环,建立双温冷源能耗模型,数值模拟计算得到最佳除湿、除热冷源有效温度。     

低温热水地板辐射采暖分户计量方法的探讨

随着我国福利用热时代的结束,分户计量势在必行,而合理计量每户的用热负荷还没有非常行之有效的方法,以低温热水地板辐射采暖采用热表分户计量的建筑物为例,对热计量收费方法进行探讨.     

计及电网均衡稳定性的用户侧多负荷优化运行研究

针对传统电网多负荷优化方法未考虑大功率电器对电网负荷的影响,本文提出一种考虑电网影响的用户侧多负荷需求响应模型及方法.在分析电网配电结构的基础上,建立以用户电费支出最少为优化目标,计及电负荷平衡、制冷机内部热功率以及电网峰谷差约束的优化模型.将粒子群法与混合整数规划模型相结合,通过二进制混合整数的粒子群优化算法求解最优解,借助空调节能蓄冷技术实现电网多负荷优化.通过标准算例对比不同方法,验证所提方法能够减少用户支出、保证电网多负荷的均衡稳定性.     

基于330MW供热机组储热罐选型方案研究

随着城市化的发展,供热需求日益增长。为解决某330MW机组在深调期供热能力不足的问题,提出了在非深调期配置储热罐储热,深调期辅助供热的策略,并据此设计了一种储热罐容积配置的计算方法。分析结果显示,随着热用户热负荷需求的增加,机组储热罐容量呈现增加趋势,而储热抽汽量逐渐减少。验证了330MW机组通过非深调期的储热策略,技术上可以满足深调期增加的热负荷需求。为供热机组储热罐容量的选择和优化提供了重要的理论指导和实践参考。