结构检测与健康监测概况

阐述了桥梁结构检测的方法，简要地总结桥梁健康监测的研究状况及研究动态，提出桥梁结构健康监测的新理念。     

大型油气储罐的结构损伤与健康监测

损伤识别是健康监测系统的核心技术之一，也是工程领域的研究热点。讨论了大型油气储罐损伤产生的原因及健康监测系统的基本原理，为其安全检测提供依据。     

土木工程结构损伤识别分析

随着土木工程项目数量的日益增多,其结构损伤检测问题引起了业内人士的普遍关注,。本文将针对一些常用的结构损伤识别技术(a.动力特性识别法;b.神经网络技术;c.遗传算法技术等)展开相应的研究和分析,以期为同行提供一些有益的参考。     

土木工程结构健康监测的研究状况与进展

介绍了土木工程结构健康监测的重要性及其概念设计，综述结构损伤 检测的研究现状与进展，对于结构监测中的传感器优化布置问题作了介绍，最后对结构监测 的几个重要问题作了展望。     

一种可解释人工智能桥结构健康监测方法

结构在其使用过程中,不可避免地会出现性能退化和结构损伤问题,因此有必要对结构进行健康监测。在结构健康监测的发展进程中,人工智能起到越来越重要的作用,但是由于人工智能的不可解释问题阻碍了其在结构健康监测上的发展。基于此,本文提出了一种可解释人工智能健康监测方法,以便于检测出结构损坏异常值,通过将异常值的特征解释给用户以保证决策的透明度,并根据人行天桥的案例进行深入地阐释。研究结果表明：该方法可以有效区分结构损伤且做出的决策可以得到清晰的解释,可根据此方法对类似工程进行研究。     

关于工程结构静力荷载试验

工程结构静载试验涉及的问题是多方面的。本文着重讨论关于加载的各种方案及其理论依据、如何正确量测各种变形参数,并简要介绍数据处理中的一些常见问题及结构性能检验与质量评估原则等。     

GPS在桥梁结构健康监测系统中的应用

桥梁在外力作用下会发生诸如扭曲、挠度、位移变形等形变,而这些形变与桥梁的承载能力和健康状况有着密切的关系。采用GPS技术进行桥梁线型的监测,其工作效率大大高于同精度的几何水准测量,现已在包括江阴大桥在内的国内外许多桥梁监控中得到了广泛应用。通过与风速仪、索力、加速度传感器等的数据相互验证,能够对相关性模型和各类系数进行校正。     

浅谈结构健康监测的发展与应用

工程结构时刻伴随着人类面临着自然灾害的威胁,在经历了地震、火灾和洪水等自然灾害的惨痛教训后,人类已逐渐重视对已有结构的诊断与评估工作。本文主要从结构健康监测的现状与主要问题和工程应用浅析了结构健康监测的发展与应用情况。     

浅析桥梁结构监测系统

交通畅通是保障社会经济发展的一项重要指标,因此在社会经济飞速发展的今天,桥梁作为交通运输的纽带,其功能性,耐久性,尤其是安全性就变得至关重要。为了保证桥梁安全运行、避免严重事故发生,就要时刻对桥梁结构进行健康监测,为此桥梁结构健康监测系统应运而生。     

重大工程结构智能传感网络与健康监测系统的研究与应用

本文重点介绍了我国,特别是哈尔滨工业大学近年来有关重大工程结\\r 构智能传感网络与健康监测系统的一些研究与应用成果。主要内容包括：光纤光栅应变和温 度传感器、压电薄膜（PVDF）应变和裂缝监测传感器、疲劳累积传感器、形状记忆合金传感 器等智能传感器研究与应用; 无线传感器网络与无线传输技术及其工程应用; 碳纤维筋式 传感器与纤维增强?光纤光栅复合筋式应变传感器研究开发与应用;碳纤维和(或)纳米粒子 添料 形成的自感知水泥砂浆及其混凝土标准应变传感器的研究与开发;智能健康监测系统及其在 海洋平台结构、混凝土坝面、大跨桥梁以及大跨空间结构等实际工程中的应用。最后,介绍 了我国在重大工程结构智能健康监测领域方面研究立项的情况,并指出了进一步值得研究的 一些问题。     

曲率模态在结构损伤识别中的应用

工程结构的安全可靠性已成为人们广泛关注的问题，如何科学准确地判断结构的安全可靠性是一个很有意义的研究课题。以曲率模态振型为基础，针对具有单一损伤的刚结构进行损伤仿真分析。结果表明：曲率模态和曲率模态差是结构损伤识别的敏感标示量，可以对刚结构进行损伤识别。     

大跨度结构损伤定位的研究评述

对损伤识别技术的现状作归纳与总结,并对其发展方向进行了探讨,讲述了振动损伤识别方法,小波分析,神经网络损伤识别方法。指出了损伤识别中有待解决的问题及其发展前景     

曲率模态在结构损伤识别中的应用

工程结构的安全可靠性已成为人们广泛关注的问题,如何科学准确地判断结构的安全可靠性是一个很有意义的研究课题。以曲率模态振型为基础,针对具有单一损伤的刚结构进行损伤仿真分析。结果表明:曲率模态和曲率模态差是结构损伤识别的敏感标示量,可以对刚结构进行损伤识别。     

基于模态应变能变化率的公路架桥机主梁结构损伤识别研究

针对公路架桥机主梁在各种损伤条件下的损伤识别研究问题,本文以JQG160t-40m公路架桥机主梁为研究对象,基于应变模态分析理论,推导了三角桁架公路架桥机主梁结构单元模态应变能变化率的计算模型。通过在有限元软件ABAQUS建立公路架桥机的主梁模型,提取该架桥机主梁结构在12种工况下各单元的模态参数,利用Matlab计算每个单元的模态应变能变化率。结果表明：以单元模态应变能变化率作为损伤识别量,可对架桥机主梁结构的不同损伤位置和程度进行损伤识别。本方法对公路架桥机主梁结构损伤位置和损伤程度的评估是准确有效的,可以作为三角桁架类架桥机主梁结构进一步研究和定期检测的方法。     

浅谈泌阳河大桥桥梁健康监测

结合泌阳河大桥工程实例,论述桥梁健康检测的内容及桥梁健康上存在的问题,最后提出泌阳河大桥健康监测的重点。可供其他大桥制定健康监测计划时参考。     

大跨度桥梁结构健康监测技术研究进展

对运营期内的大跨度桥梁进行安全评估在当今社会显得愈加重要,大跨度桥梁健康监测现已成为国内外相关领域的研究热点问题,简要介绍了大跨度桥梁结构健康监测系统的内容及系统构成,并分析了大跨度桥梁健康监测和安全评估所面临的关键技术问题和研究趋势。     

桥梁健康监测研究发展现状

回顾桥梁健康监测的发展历程。介绍结构检测与健康监测概况，分析桥梁健康监测意义。介绍桥梁健康监测系统的组成、监测内容功能及特点。针对目前国内外桥梁健康监测系统的研究现状，深入总结和思考了目前桥梁健康监浸4研究存在的问题。     

结构有限元模型修正算法研究综述

随着传感技术、信号采集与处理和系统建模等技术的发展,结构有限元模型修正技术已经成为土木工程结构健康监测领域的研究热点。本文系统地综述了近30年来国内外结构有限元模型修正的研究和应用现状,评述了各类方法的优缺点,并对有待于进一步研究的问题进行了展望。     

人体耗散结构与健康

人体是一个开放系统，它具有的体能、智能、情感能，会不断地与外界进行物质交换和能量交换。人体系统的耗散结构是一种“活”的有序化结构，是一个处于动态平衡的自组织系统。人体系统同时具有非线性的动力学过程，人体系统能通过结构功能之间的涨落。调节系统与外界环境之间的关系，使机体逐步适应环境的变化。人类健康的基础是人类的生存环境，只有生物多样性丰富、稳定和持续发展的生态系统，才能保证人类健康的稳定和持续。     

桥梁健康监测研究发展现状

回顾桥梁健康监测的发展历程.介绍结构检测与健康监测概况,分析桥梁健康监测意义.介绍桥梁健康监测系统的组成、监测内容功能及特点.针对目前国内外桥梁健康监测系统的研究现状,深入总结和思考了目前桥梁健康监测研究存在的问题.