元明清时期科举废置问题比较研究

科举制度为封建社会人才选拔做出了很大的贡献,但在元明清三代科举发展中都出现过废置现象。文章具体分析了元明清三个朝代科举废置的背景、过程以及影响,分析比较了三次废置的差异,认为元明清时期科举的废置与终结实质上体现了作为人才选拔重要方式的科举制度与实用人才培养之间很难调和的矛盾。     

高职机床再制造专业人才培养方案研究

机床再制造作为再制造产业的一部分,对于节约资源、培育新的经济增长点等有着重要作用.开展机床再制造的瓶颈是人才,尤其是生产一线高技能人才的缺乏.高职院校人才培养定位与机床再制造人才需求定位吻合,但仅通过高职院校现有专业增开课程无法满足培养人才的需要.培养机床再制造人才所需要的师资、设备要求较高,高职院校开设专门机床再制造专业的专业人才培养方案需要研究.     

高职机床再制造专业可行性研究与探讨

机床再制造作为再制造产业的一部分,对于节约资源、培育新的经济增长点等有着重要作用.社会对于机床再制造人才的需求,尤其是生产一线高技能人才的缺乏,种种原因促使高职院校必须尽快开设机床再制造专业.但开设机床再制造专业对于高职院校的要求较高.     

再制造汽车发电机鉴别研究

对汽车用再制造发电机定子中的漆包铜线和新品内漆包铜线进行了显微硬度检测和反复弯曲试验.通过金相显微镜对其微观组织和扫描电镜对反复弯曲试验的断口进行了分析,发现再制造发电机定子内漆包铜线具有双绝缘层的特征.再制造发电机定子铜线上的油漆在反复弯曲的实验中容易脱落,铜线表面显微硬度高,反复弯曲试验值低.     

基于“机床再制造”的项目化课程体系建设——以广西电力职业技术学院机电一体化技术专业为例

针对高职院校专业人才培养工作的行业指向性和工程实践性要求,从"机床再制造"的工作任务和职业能力需求分析入手,阐述了基于"机床再制造"的项目化专业课程体系建设方案,并从教学项目选择、课程体系构建、课程实施与管理等方面,介绍了基于"机床再制造"的项目化课程体系建设与实施方法,对高职院校项目化专业课程体系建设具有较强的借鉴意义。     

机电产品再制造特性评价模型研究

为有效评估废旧机电产品的可再制造特性,支撑废旧机电产品绿色再设计和再制造方案的形成,借鉴绿色度评价的技术、质量、经济、资源、环境(TQCRE)5大决策原则,通过对影响废旧机电产品再制造的技术、经济、质量、资源、能源、时间、环境和服役性等因素进行分析,建立了废旧机电产品绿色再制造的微观评价模型、宏观评价模型和综合评价模型.     

表面工程技术在绿色再制造工程中的应用

阐述了绿色再制造工程产生的背景、涵义,以及绿色再制造工程的研究对象、研究体系及研究方法,介绍了表面工程技术中的电弧喷涂技术及电刷镀技术,指出了若干表面工程技术在绿色再制造工程实际应用中的重要作用.     

浅析汽车再制造技术发展中存在的问题

再制造(Remanu facture)就是让旧的机器设备重新焕发生命活力的过程。而现在的机械再制造技术主要分成了三大主流方向,即机床再制造技术、汽车再制造技术以及工程机械再制造技术。而汽车再制造是汽车工业发展循环经济、走可持续发展道路的一个重要技术途径。本文主要针对汽车再制造技术进行介绍并对汽车再制造过程中存在的问题进行分析。     

再制造工程技术及其在石油化工中的应用研究

再制造技术与工业的可持续发展密切相关。石油化工行业对于断裂力学和再制造技术的应用极为重要,对设备延寿有重要意义。文章针对我国液化石油气球罐的研究现状,提出了切实可行的再制造技术在该行业的解决办法。     

某型航空发动机高压压气机转子叶片3D打印再制造技术研究

针对某型涡扇发动机高压压气机转子叶片叶尖磨损故障,采用3D打印再制造技术进行修复。研究表明,采用3D打印再制造技术可实现该转子叶片的叶尖修复,解决了叶尖修理极限确定、逐层堆积过程中成形困难和复杂型面净近成形等难题。     

高职教育应抓紧培养绿色再制造人才

绿色再制造工程的内涵,绿色再制造工程的发展,高职教育应抓紧培养绿色再制造人才。     

需求不确定的再制造生产系统分析

再制造是一种对处于生命周期末端的产品实施高技术修复和改造的产业,对再制造生产系统实施有效的生产控制对企业的生产运行具有重要意义.该文将CONWIP生产控制方式和推拉结合的混合控制方式应用于需求为不确定的再制造生产系统,并对两种控制方式进行仿真分析,以找出两种控制方式下的最优控制参数,使得再制造生产系统的总体性能有所提高.     

基于垄断环境的两时期联合定价与再制造决策

由于再制造能够降低生产成本、提高竞争力,许多企业开始积极控制产品的回收再制造过程。本文建立了可再制造性具有事前投入且内生决定下的两时期决策模型,应用拉格朗日方法求解得到最优的回收再制造率及两时期的产品定价。结果表明,当再制造品相对于新产品生产成本节约上升时,制造商应降低第1时期的产品价格,提高可回收再制造率,并提高当期产量;第2时期的价格及总产量决策与是否开展回收再制造无关,但产品组合中再制造品所占比重与再制造所带来的生产成本节约正相关。最后,通过数值模拟对模型结果进行检验。     

一个再制造物流网络的设施选址模型

首先构建了一个再制造物流网络.在该网络中,正向物流和逆向物流都是双层结构,所有的设施均有能力限制,再制造产品和新产品都可以用来满足顾客的需求,且假设同类设施可以共同设计成集成设施.在此基础上建立了一个包含6种设施的再制造物流网络设施选址的混合整数非线性规划(MINLP)模型.然后给出了基于枚举的求解算法.用该算法搜索整型变量的可行组合,用线性规划软件解决剩下的子问题.最后,通过一个算例说明了模型和算法的有效性.参数灵敏度分析的结果表明,同类设施的集成可能在一定程度上影响问题的最优解.     

CA6140普通车床全闭环数控再制造

传统普通车床改造方案的特点是大拆大修大换,其人工成本、更换元件费用、加工费用、漫长停机费用等造价高昂,同时存在一定技术风险。本文提出了一种普通车床全闭环数控再制造方案,对旧车床实施微创手术,在每条传动链只加装电脉冲补偿电路及光栅尺的基础上搭建全闭环控制系统,实现了以电代机、以电补机,性能与新购同型号数控车床相当,优于传统改造方案,且再制造流程简单、工作量小、成本低、周期短。该方式是机床再制造的有效补充,具有重大理论价值和实践意义。     

考虑专利保护下再制造闭环供应链的差别定价

本文针对具有专利保护以及新产品与再制造品之间存在差异的的闭环供应链,给出了两种回收再制造模式下的最优决策问题.其次,分析比较两种回收再制造模式下的最优定价和最优利润,得出一些管理启示;最后,给出了数值算例.     

考虑质量成本和需求替代的再制造生产计划

以单计划周期内总生产成本最小为目标,考虑回收件质量差异对生产成本的影响,建立了面向再制造生产计划的非线性整数规划模型.采用3种不同的再制造和废弃策略,比较总生产成本的变化规律.研究结果表明:当回收量小于需求量时,无需考虑分级,但需使用新零部件以满足再制造需求;当回收量大于需求量时,优先采用高质量回收件和优先废弃低质量的...     

对绿色再制造工程的认识与在中国如何开展的思考

绿色再制造工程的迅猛发展,本文指出中国开展绿色再制造工程的方法。     

零部件质量不确定对其再制造加工的影响

针对零部件再加工路线与再加工时间的不确定性问题,建立了零部件再加工系统的开环排队网络模型.该模型考虑了再加工机器故障和有限缓冲能力,并假定机器故障率、维修率和再加工时间服从指数分布.基于分解原理和扩展方法,给出了求解模型的近似分析算法以求解零部件的平均再加工时间、再加工效率等系统参数.提出了零部件质量的标定方法,并以此...     

再制造／制造集成供应链研究进展

R/M集成供应链是以再制造,制造为核心的、面向制造业的闭环供应链.文章在给出R/M集成供应链简单介绍的基础上,综述了R/M集成供应链相关内容的研究现状,主要内容包括:R/M集成供应链库存控制与优化研究;R/M集成供应链网络设计与优化研究;R/M集成供应链产品定价与协调研究.最后分析了其有待进一步研究的问题.