谈泡沫轻质土在高速公路工程中的应用

介绍了泡沫轻质土的制备流程,分析了泡沫轻质土的优势特性,并对其在道路拓宽、软土地基处理、寒区道路等方面的应用研究进行了介绍,指出其在我国高速公路工程中发展前景广阔。     

气泡混合轻质填土在北京奥运地下通道工程中的应用

气泡混合轻质填土具有轻质性、强度的可调节性、高流动性、自立性和良好的施工性等特点,气泡轻质填土技术在工程建设中有着非常广泛的应用,在北京奥运地下通道中充分体现了它的优点。     

论新材料的运用——轻质土

轻质土(气泡混合轻质土)相对于工程项目领域普通填土材料而言有轻质性、整体性、耐水性、抗压性等诸多优点,在工程项目领域特别是路桥工程建设领域应用越来越广泛且越来越富有科技含量。本文主要介绍气泡轻质土的概念特点和在路桥工程项目中的运用以及其为路桥工程项目建设带来的便利。     

新型轻质直立式路堤的施工过程控制研究

本文通过介绍某工程轻型直立路堤的施工过程结合具体工程实践，针对高掺量粉煤灰泡沫轻质土的轻质、可流动及固化直立特性，探讨了新技术在施工中的质量控制，为新型轻质直立式路建设质量，提供了保障。     

软弱地基上填筑粉煤灰路堤试验分析

利用热电厂的粉煤灰,在大量试验的基础上,全面分析粉煤灰的化学成分、物理性质以及压缩性、击实性、渗透性、抗剪强度等工程性质后提出粉煤灰属于C组填料,可用它来作路堤填料;粉煤灰又是轻质材料,用于软弱地基上筑堤尤其具有优越性。     

气泡混合轻质土在道路软基处理中的应用

作为一种新型填筑材料,气泡混合轻质土具有轻质高强,高流动性,施工方便的特点。本文结合工程实例,采用回填气泡混合轻质土施工技术,介绍了气泡混合轻质土技术在道路软基处理中的应用。     

新疆建筑外墙保温装饰一体板施工技术

节能保温装饰一体板集保温性、装饰性和墙体的保护性为一体的新型外墙保温材料,轻质高强、安装方便等特点,整体保温装饰效果极佳。本文通过对外墙保温装饰一体板在具体工程中施工为例,阐述在施工外墙保温装饰一体板中施工技术要点。     

路基扩建工程中泡沫轻质土施工质量控制

泡沫轻质土施工技术是路基扩建工程中比较常用的一种技术,将这种技术最先应用在工程领域的国家是日本,而这种技术传入到我国的时间也不长,因此在使用过程中,还有很多技术细节需要注意。本文主要以某一工程为案例,具体介绍了其质量控制措施,希望能够为我国的泡沫轻质土施工技术的发展提供借鉴。     

深厚软基傍河拓宽路堤稳定分析及技术实践

在深厚软土地基条件下,提出了一种新的傍河路堤拓宽技术,该技术利用轻质泡沫混凝土现浇的流动性、硬化后的自立性以及强度可调等特性,巧妙结合工程实例实现了不占河、不改路、不征地条件下傍河老路堤的非机动车道拓建,而且有效保护了路侧行道树和沿河景观,技术实施便利、快捷、质量可控。实践表明,该技术方案对类似工程条件具有示范效应,值得借鉴。     

碳纤维材料在修复与加固桥梁设计施工中的应用

碳纤维片材具有高强轻质、抗腐蚀、耐老化等卓越的性能,是桥梁加固修复工程的一种新材料,结合某桥加固修复工程,阐述碳纤维片材的性能与施工工艺的应用。     

气泡混合轻质土在收费广场拓宽工程中的应用

作为近年开发利用的一种新型填筑材料,气泡混合轻质土具有轻质高强,高流动性,施工方便的特点。在收费站拓宽工程路堤填筑中具有工后沉降小、节约耕地、工期短、可尽快投入使用等优点,可作为城市软土地基收费站高填方路堤填料的优选材料。     

碳纤维材料在修复与加固桥梁设计施工中的应用

碳纤维片材上有高强、轻质、抗腐蚀、耐老化等卓越的性能,是桥梁加固修复工程的一种新材料,结合某桥加固修复工程,阐述碳纤维片材的性能与施工工艺的应用。     

气泡混合轻质土在公路加宽工程中的应用

气泡混合轻质土是一种内含丰富细微泡沫的人工制作的土工材料,突出特点是容重小、轻质化。在路基加宽工程中,采用气泡混合轻质土作为路基填料可以较好地解决路基加宽部分与原有路基的差异沉降及施工面不足的问题,保证工程质量,缩短施工工期。采用这种技术能最大限度地节省用地,降低工程整体造价,具有显著的综合经济效益及社会效益。     

轻钢龙骨纸面石膏板轻质隔墙施工方法

结合目前国家倡导的民用建筑工程节能减排的规范化要求,介绍了轻钢龙骨纸面石青板轻质隔墙施工方法的推广和应用,从而使轻质隔墙在建筑领域应用中体现出新垂复合墙体的优越性。     

浅谈气泡混合轻质土在道路工程上的应用

随着经济的高速发展,有些地区的高速公路已不能满足现有车流量的要求,对现有的高速公路进行扩宽,加多车道是一条快速提高现有高速公路通车流量较好的方法,而在现有的高速公路两旁加宽将产生新老路基拼接不均匀沉降而导致纵向裂缝,怎样解决新老路基拼接不均匀沉降这个问题是高速公路进行扩宽首先要解决的共性问题,它关系到高速公路扩宽工程的成败与否。气泡混合轻质土是日本最先应用在公路上的,它具有容重轻、较好的施工等特点。笔者经过多年的经验累积,简单介绍气泡混合轻质土的主要特性、其应用范围及优点,在广佛高速公路的扩建工程中,其中局部路段采用了气泡混合轻质土进行路基填筑,根据应用的具体情况,并简要介绍气泡混合轻质土在广佛高速公路扩建工程中的施工及质量控制方法,以供同行们借鉴参考。     

浅谈轻质砖砌体施工质量的控制

建筑工程在使用轻质砼砌块后,建成的轻质砖墙体开裂渗漏等通病问题较多,除轻质砖生产质量的因素和设计因素外,施工质量的控制和预防是防治其质量通病的关键因素。解决这个问题,要从砌块材质、设计构造、砌筑施工、墙面抹灰等几个方面着手,采取对应的措施。     

轻质泡沫混凝土在现代工程建设中的应用

在我国的建筑史上,秦砖汉瓦曾经发挥了不可替代的作用。然而,随着世界潮流的发展,社会的进步和现代化建设的崛起,秦砖汉瓦正逐步被那些节能、环保、轻质、高效、多功能且价格适宜的优质建筑材料代替。多年来我市在研发轻质泡沫混凝土方面,做了不懈的努力,推出了系列产品。这些产品经过近几年时间的推广,已在多幢楼宇中得以应用,并取得了良好的效果。下文从我们的经验出发,谈谈轻质泡沫砼的特性,以及在工程中的应用。一、轻质泡沫砼的物性优势 1、轻质泡沫表观密度小。通常为600-1000千克/立方米,只有实心烧结砖的三分之一到二分之一。轻质泡沫砼块表面平整,可节省砌筑砂浆60％以上,用于多层楼宇的综合造价比使用红砖降低     

浅谈铝合金门窗安装的通病及防治措施

近几年来，铝合金门窗的应用日益曾多，这种门窗具有轻质高强、易加工制作等待特点，其装饰效果和功能性(气密性、水密性、隔声性能等)也都优于其它门窗。但如果安装不符合规范，会造成安全隐患，影响使用。     

土木建筑工程中纤维复合材料的应用

在我国科学技术高速发展的今天,土木建筑工程中涌现出大批新的发明,其中就包含了纤维复合材料。作为土木建筑工程应用中的新材料,纤维复合材料具备高强、轻质、以及抗腐蚀性等特点,是替代传统建筑材料的不二选择。本文就将对纤维复合材料的优缺点进行分析,并对纤维复合在土木建筑工程中的应用进行介绍。     

硅灰对轻质高强混凝土的强度影响

在页岩陶粒轻质高强混凝土中,由于性能较差,加入一定量的硅灰会使其流动性、密实度、抗渗性和耐化学腐蚀性能有所提高,且硅灰还能取代30%以内的水泥来降低成本。主要是通过加入4%~22%硅灰量与水泥的比来增强轻质高强混凝土的强度配合比设计,从而得硅灰的最佳掺入量。