水泥回转窑滚圈-托轮有限元分析

基于ANSYS平台对某公司回转窑滚圈-托轮进行了接触分析.结果表明：现有工况下滚圈最顶端变形最大,将引起筒体发生变形;距离托轮表层14.567mm处存在最大剪应力,是材料发生破坏的危险区域;接触线及其附近区域节点出现滑移,发生滑移的接触面将要发生破坏,在实际运行中要密切关注.     

调窑时歪托轮的挡数推导及分析

本文推导出调窑所需歪斜托轮的挡数所承受的支反力占窑回转部分总载荷的30％～36％。这一结论在实践中得以验证。     

基于ANSYS Workbench的管道疲劳强度分析及优化

疲劳破坏作为一种常见的失效形式,直接关系到机械结构的寿命,通过有限元软件ANSYSWorkbench能够准确计算出机械结构的疲劳寿命。通过SolidWorks建立三维实体模型,在ANSYSWorkbench中进行网格划分,对于液体冲击及螺栓预紧力作用分为两种环境进行静力学计算。将两种环境叠加处理,再通过ANSYSWorkbench中的FatugueTool模块进行非比例载荷疲劳寿命分析。然后根据管道的疲劳寿命结果,优化螺栓预紧力大小,选取最优螺栓预紧力实现管道疲劳寿命的最大化,优化结构的疲劳强度。结果表明,经螺栓预紧力优化后,管道疲劳寿命提高了10%。     

浅论疲劳强度

本文主要从生产实际中．有些结构和零件的交变应力出发．对疲劳破坏的主要特征；S—N曲线和疲劳极限；等寿命曲线；影响疲劳极限的主要因素；在各种情况下疲劳强度的计算；提高零、构造疲劳强度的措施等问题作了详细的阐述。     

超高压容器的疲劳强度分析

超高压容器破坏规律很复杂,一般常规设计方法只能提供经验公式．本文通过厚壁光滑圆筒的疲劳强度和影响厚壁圆筒疲劳强度的几个因素的分析。提出了疲劳强度设计的准则．     

关于齿轮传动设计中齿数对传动强度影响的探讨

阐述了齿数Z对齿轮强度的影响，通过分析可使设计在设计过程中，能够优化地选择齿数，使设计结果更加合理，满足不同场合的工作需要。     

管磨机筒体法兰处紧联接螺栓的疲劳强度的可靠性设计

本文根据疲劳强度的可靠性设计理论,对管磨机的简体法兰与磨头处的联接螺栓进行了抗疲劳分析,建立了一套可行的设计理论和计算方法。     

板试件疲劳试验夹具设计及使用经验

为了充分利用因华东船舶工业学院结构实验室的MTS结构试验系统，自行设计制作了一套板试件夹具。经过20多个拉伸试件和近80个疲劳试件的试验考验，达到了设计要求。本文总结了夹具设计及其使用中积累的一些经验。     

角接触球轴承的选用与寿命计算

本文通过对角接触球轴承的受力分析、应力分析,轴向载荷的计算,当量动载荷计算总结了角接触球轴承的选用与疲劳寿命计算方法。     

超声波冲击处理对Ti80合金焊接接头疲劳性能的改善效果

采用超声波法对手工氩弧焊接的Ti80板材两种焊接接头(十字形角接和对接接头)进行了冲击处理。对超声波处理前后两种焊接接头的疲劳试验数据进行了处理、对比和分析,结果表明,超声波冲击处理能够明显改善Ti80合金板材焊接接头的疲劳性能:在一定的应力范围内,超声冲击波处理试件与原始焊态试件相比,十字形角接接头的疲劳强度(2×106)提高126%,疲劳寿命延长3.7~19.4倍;对接接头的疲劳强度(2×106)提高29%,疲劳寿命延长2.6~33.2倍;超声波处理还能够改善疲劳数据的分布规律,降低疲劳数据的分散性。     

电极分布对织物触摸垫电容及触控信号的影响

为优化投射式电容织物触摸垫结构,以得到优异的触控性能,针对条形电极形式,以触摸前后电容的相对变化率表示触控信号,运用仿真和实验验证相结合的方法研究不同电极宽度与不同电极间间隙对投射式电容织物触摸垫初始电容及分布的影响。结果表明,电极宽度和电极间间隙的增加使触摸垫驱动电极和感应电极间的初始电容增加,但电极宽度影响更为显著,并且触摸垫电极间的互电容呈边缘小中间大的分布状态。在电极导电率为61.6×106S/m,电极宽度约为2mm~3mm,电极间间隙在3mm左右情况下实验,结果显示,触摸垫在触摸前后的电容变化率较大,触控信号较强。     

低周疲劳寿命预测模型分析

综合分析了几种低周疲劳寿命预测模型,特别是对能量法则的寿命预测模型进行了讨论。评述了各种不同预测方法的基本假设、特点和应用范围。叙述了各种低周疲劳寿命预测模型的计算步骤,并提出实际应用中应考虑的问题。该文对低周疲劳寿命预测,尤其是对航空高温合金具有较大的工程参考价值。文中所论述的三参数能量预测模型具有易懂、简捷的工程应用前景。     

大鼠运动性疲劳模型建立方法的比较研究

通过文献资料调研,论述大鼠运动性疲劳模型的分类及建模方法;分析跑台运动模型和游泳运动模型的优劣;探讨建立标准化的运动性疲劳模型的质量控制问题．     

J55油管的疲劳可靠性试验研究

针对机采油井油管经常发生疲劳断裂的问题,加工了J55油管疲劳试件,通过成组多级疲劳试验法,获得了J55油管高周疲劳分组试验数据。通过疲劳寿命的参数估计和疲劳寿命的分布类型检验,获得了J55油管在不同轴向应力水平下的疲劳寿命、分布规律和P-S-N曲线。结果显示,J55油管的疲劳寿命服从对数状态分布,其S-N曲线服从一般金属的疲劳S-N曲线形式。在疲劳寿命一定时,欲获得较高的可靠性,需大幅度降低油管的疲劳应力。     

TCS不锈钢典型焊接接头的疲劳性能研究

选取两种不同规格的玻璃纤维土工格栅,首先进行大量的静载强度试验,在此基础上,进行了不同应力水平下的恒幅疲劳试验,研究玻璃纤维土工格栅的P-S-N曲线、滞回曲线以及应变与循环次数的关系。结果表明:玻璃纤维土工格栅的应力-寿命关系可以用幂函数来拟合,其疲劳性能具有明显的脆性材料的特性,疲劳寿命较低;玻璃纤维土工格栅的应变-循环比特性曲线呈现出三阶段变化规律,第一阶段为循环的20%之前,应变增加较快,第二阶段为循环的20%~80%之间,应变变化平缓,第三阶段为循环的80%之后,应变剧增直至破坏。     

论触觉与产品设计

现代社会,各种各样的产品层出不穷,竞争日趋激烈。对于感兴趣的产品,人们会调动各种感觉器官对产品进行更深入的了解。作为人类重要的感官,触觉能够帮助人们建立起对于产品的全面认识。现代的产品设计,要充分重视和发挥触觉在产品中的作用。     

未溶碳化物对60Si2CrVAT弹簧钢疲劳性能的影响

为了提高高速货运列车转向架弹簧的耐疲劳性能,对两个炉号的棒状60Si2CrVAT弹簧钢用相同工艺热处理后,在MTS880材料试验机上进行了三点弯曲疲劳寿命对比试验,实验载荷采用阶梯式增加法;用扫描电镜对弹簧钢的疲劳断口和基体组织进行观察。疲劳实验结果表明,不同炉号的弹簧钢疲劳寿命相差很大。组织分析表明,疲劳寿命较低的弹簧钢中,淬火加热前存在颗粒状碳化物,奥氏体化时未溶入奥氏体而残留在淬火组织中,并在局部聚集,导致疲劳寿命降低。     

超高压压缩机汽缸螺栓剩余疲劳寿命的评估

汽缸螺栓在压缩机的吸、排气的压差交变戴荷作用下，使用一段时间后可能会产生疲劳失效破坏。因此有必要对这些在役使用的汽缸螺栓疲劳寿命进行评估，以确保装置的安全生产。一般来说。汽缸螺栓使用一段时间后都会产生一些缺陷，因而。我们利用裂纹扩展速率与螺栓的临界裂纹尺寸对螺栓的剩余寿命进行计算。并得出了它的剩余使用寿命。     

预腐蚀对某型飞机42框横梁疲劳寿命的影响

采用周期浸润加速腐蚀试验的方法,对某型飞机42框横梁模拟件分组进行了不同时间的加速预腐蚀试验,并通过随机载荷谱下的疲劳试验获得了预腐蚀后模拟件的疲劳寿命。结果表明,在加速腐蚀时间不大于300小时的情况下,预腐蚀对42框横梁结构模拟件疲劳寿命的影响不明显。