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简要论述了半刚性材料裂缝、沥青路面反射性裂缝的特点、力学机理,指出沥青路面反射性裂缝与无机结合料稳定层的开裂以及基层与面层的应力分布密切相关。通过设置预切缝,及在沥青与半刚性基层之间设置阻止裂缝传递的隔离层措施可以有效防止反射性裂缝的形成与发展。同时,要关注半刚性基层施工过程中的质量控制。 相似文献
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简要论述了半刚性材料裂缝、沥青路面反射性裂缝的特点、力学机理,指出沥青路面反射性裂缝与无机结合料稳定层的开裂以及基层与面层的应力分布密切相关。通过设置预切缝,及在沥青与半刚性基层之间设置阻止裂缝传递的隔离层措施可以有效防止反射性裂缝的形成与发展。同时,要关注半刚性基层施工过程中的质量控制。 相似文献
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半刚性基层沥青路面由于具有强度高、造价低、整体性及水稳定性好等优点,在我国公路建设中得到了广泛运;但半刚性基层在运营期间易产生干缩裂缝和低温收缩裂缝,在交通荷载和温度荷栽的重复作用下,半刚性基层的这种收缩裂缝很容易展到沥青面层而形成反射裂缝. 相似文献
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随着近几年这种路面基层采用的结构型式增多,尤其是半刚性基层的应用,该种路面的裂缝现象也出现较多.本文重点探讨了半刚性基层路面产生裂缝的原因. 相似文献
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半刚性基层沥青路面由于具有强度高、造价低、整体性及水稳定性好等优点,在我国公路建设中得到了广泛的运用;但半刚性基层在运营期间易产生干缩裂缝和低温收缩裂缝,在交通荷载和温度荷我的重复作用下,半刚性基层的这种收缩裂缝很容易扩展到沥青面层而形成反射裂缝。 相似文献
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半刚性基层沥青路面由于具有强度高、造价低、整体性及水稳定性好等优点,在我国公路建设中得到了广泛的运用;但半刚性基层在运营期间易产生干缩裂缝和低温收缩裂缝,在交通荷载和温度荷载的重复作用下,半刚性基层的这种收缩裂缝很容易扩展到沥青面层而形成反射裂缝(ReflectionCrack)。反射裂缝一旦产生,不仅影响路面的美观和行车舒适性,更重要的是大大的缩短了路面的使用寿命。主要分析反射裂缝的产生原因和预防措施。 相似文献
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通过对半刚性基层和柔性基层的特点进行对比分析,叙述了利用柔性基层材料在半刚性基层沥青路面裂缝治理中的可行性,并介绍了实际应用的情况. 相似文献
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碎石化工艺能将半刚性水泥稳定碎石基层和刚性水泥混凝土路面破碎成小粒径嵌挤颗粒,从而防止新铺的沥青混凝土路面产生的反射裂缝,为加铺层提供理想的柔性嵌锁基层,是目前解决水泥混凝土路面反射裂缝最彻底的方法之一。 相似文献
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路面基层是沥青面层下铺筑的主要承重层,在路面基层的施工中,必须层层把关,严格要求.目前我国公路大都采用半刚性基层,常用的是水泥粉煤灰稳定碎石基层,由于其具有更好的水稳定性,与二灰稳定类基层相比,水泥粉煤灰稳定碎石基层在路用性能上有一些优势,但半刚性基层易产生反射裂缝的缺点仍不可避免,为减少反射裂缝的发生,确保路面基层的工程质量,本文通过对半刚性基层水泥粉煤灰稳定碎石的病害的分析,提出水泥粉煤灰稳定碎石基层病害防治措施的思路,以减少反射型缝的数量,保证路面的使用性能. 相似文献
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叙述路面丰刚性基层反射裂缝的产生原因及防治对策,介绍采用土工布防治反射裂缝的施工工艺、技术要求和工程实例. 相似文献
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提出半刚性基层的固有缺陷即易产生裂缝破坏,并就裂缝成因及影响因素从设计理论和施工方面进行了分析论述。 相似文献
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针对北方寒冷地区半刚性基层沥青路面产生干缩裂缝和低温收缩裂缝,选用水泥稳定砂砾作为基体材料,通过添加聚丙烯纤维,进行半刚性复合材料抗裂性能研究,并结合东察高速公路的建设修筑试验路进行观测。 相似文献
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本文通过对半刚性基层沥青路面各种裂缝产生机理的深入分析,特别对反射裂缝作了大量的探讨,从而提出了多种有效的防治措施。 相似文献
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分析了半刚性基层裂缝产生的原因及结构形式,通过比较横向裂缝和纵向裂缝的产生机理,得出了病害的处置方法,为以后的施工和道路的防护提供了指导。 相似文献
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在分析反射裂缝形成原因及过程的基础上,针对裂缝形成机理,简述几种防治反射裂缝的措施,并对每种防治措施进行了分析,以期能为半刚性基层沥青路面反射裂缝的防治提供参考。 相似文献
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我省高速公路路面设计的结构形式多数是半刚性基层和沥青面层。而半刚性基层属于板体结构,在路基不均匀沉降、温度收缩及干缩情况下均会产生裂缝。本文主要分析了公路路面工程中的一些新技术。 相似文献
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本文通过对半刚性基层二灰碎石的反射裂缝的分析,提出对二灰碎石配合比的设计思路,以减少反射裂缝的数量,保证路面的路用性能。 相似文献